Antonov An-2
Sa Wikipedije, slobodne enciklopedije
 Jedan An-2 muzeja u Peenemünde (Njemačka) |
|
| Model | An-2 Colt |
|---|---|
| Proizvođač | Antonov |
| Dizajnirao | Oleg Antonov |
| Prvi let | 31. august 1947 |
| Glavni korisnik | USSR sada Rusija |
| Broj napravljenih | preko 18.000 |
| Varijante | An-2, An-3, An-4, An-5, An-6 |
Antonov An-2 Colt je prvi produkt dizajnerskog biroa Antonov. Oleg Antonov poslije drugog svjetskog rata otvaranjem konstrukcijskog biroa ostvaruje svoje letačke snove. Kao prvi projekt konstruktuje višenamjenski avion Skh-1 (ruska skraćenica za poljoprivreda - 1) koji se kasnije preimenuje u Antonow An-2.
Antonov An-2 je jedan jednoipokrilac sa duplim aerodinamički preobučenim T nosačima te duplim žičanim zatezima i pravljen je skoro u cjelini od metala. Koristio se za civilne i vojne potrebe. Kina i Poljska kupuju licence i prave model An-5. Model An-4 je bio varijanta za potrebe meteoroloških službi dok je An-6 pravljen sa pontonima za slijetanje na vodu.
[uredi] Tehnički podaci
| Podaci | Jedinice |
|---|---|
| Godina produkcije | 1947-1963 |
| Firma | Antonov |
| Raspon krila | 18,10 m |
| Dužina | 12,70 m |
| Visina | 4 m |
| površina krila | 71,60 m² |
| Težina (prazan) | 3.450 kg |
| Mogući tovar | - kg |
| Težina (maksimalna pri startu) | 5.500 kg |
| Putnici | do 12 |
| Posada | 1-2 ovisno o namjeni |
| Brzina | 258 km/h |
| Visina leta | 4.400 m |
| Dužina leta | 900 km |
| Pogon | Zvjezdasti 9-cilindrični motor Ash-62IR |
| Snaga | 736 kW (1000 ks) |
