OT M-60

Sa Wikipedije, slobodne enciklopedije
Idi na: navigacija, traži
OT M-60
OT M-60 Tank.JPG
Svojstva
Posada 3+10
Dužina 5.02 m
Širina 2.77 m
Visina 2.385 m sa mitraljezom 12.7 mm
Težina 11 tona
Oklop i naoružanje
Oklop 10-25 mm
Osnovno naoružanje mitraljez 12.7 mm Browning M2 ili dva M-60 BST
Sekundarno naoružanje mitraljez 7.62 mm M53
Pokretljivost
Pogon Famos FFTR dizel motor
150 KS
Brzina na cesti 45 km/h
Domet 400 km

OT M-60 je bio prvi jugoslavenski oklopni transporter. Korišten je u JNA od 1960. godine kao osnovni oklopni transporter, kasnije korišten u ratovina na prostoru bivše SFRJ.

Razvoj[uredi | uredi izvor]

Nastao je usljed velike potrebe za zaštitom pješadije, koja je morala pratiti tenkove i u uslovima (predpostavljenih) nuklearnih dejstava. U to vrijeme i sve ostale armije svijeta su projektovale ili uvodile u naoružanje razne OT, koji su postali imperativ vremena. U prethodnom periodu JNA je kroz program vojne pomoći došla do velikog broja tenkova, ali ne i do oklopnih transportera. Čak je formacija i organizacija oklopnih jedinica po planu "Drvar" bila djelimično iznuđena nepostojanjem OT (američki polugusjeničari su korišteni kao komandna vozila). Jos krajem 1956. razmatrana je koncepcija budućeg OT, a 16. aprila 1957. tokom savjetovanja VTS oklopnih jedinica prikazana je maketa oklopnog transportera sa PA mitraljezom, bestrzajnim topom i mogućnošću prevoženja deset vojnika. Tokom ova dva savjetovanja definisani su taktičko - tehnički zahtevi budućeg OT. Prototip je dovršen juna 1958. i tokom 1958-59. je ispitivan od strane proizvođača.

Karakteristike[uredi | uredi izvor]

OT M-60 Armije Republike Bosne i Hercegovine

Na prednjoj lijevoj strani se nalazio vozač, s njegove desne strane je bio mitraljezac naoružan M2 Browning mitraljezom koji može vršiti ulogu protivavionske zaštite. Iza vozača se nalazio komandir vozila. Vozilo pokreće 6-cilindarski dizel motor od 140 KS.[1] Oklop se sastoji od 15-mm čeličnih ploča koje pružaju zaštitu od pješadijskog oružja kalibra do 12.7 mm. Početkom rata na prostoru bivše SFRJ odmah su se pokazali nedostaci i uopste zastarjelost ovog vozila. Transporter M-60 imao je strašne gubitke i bio je prakticno uništavan od bilo kojeg protiv-oklopnog sredstva. Praktično nije zadovoljavao ni jedan od osnovnih uslova za preživljanje na bojištu (oklop - vatrena moć - pokretljivost).

Varijante[uredi | uredi izvor]

  • M-60 - Prvobitna verzija, poznata kao M-590.
  • M-60P - Poboljšan sistem upravljanja.
  • M-60PB - Protivoklopna varijanta naoružana s dva M60 BST
  • M-60PK - Komandno vozilo.

Korisnici[uredi | uredi izvor]

Bivši korisnici[uredi | uredi izvor]

Reference[uredi | uredi izvor]

Vanjski linkovi[uredi | uredi izvor]

Commons logo
U Wikimedijinom spremniku se nalazi još materijala vezanih uz: