Ščećinski tramvaji
Izgled
| Szczecinski tramvaji | |
|---|---|
Tramvaj Pesa Swing u Szczecinu | |
| Opće informacije | |
| Država | |
| Mjesto | |
| Organizator | Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego |
| Prijevoznik | Tramwaje Szczecińskie |
| Broj linija | 12 |
| Datum otvaranja | 23. augusta 1879. |
| Datum elektrifikacije | 1896 – 1900. |
| Veb-sajt | www.ts.szczecin.pl |
| Infrastruktura | |
| Dužina trase | 65,5 km |
| Širina kolosijeka | 1435 mm |
| Napon kontaktne mreže | 600 V DC |
| Broj stanica | 104 |
| Broj depoa | 2 |
| Vozni park | |
| Broj vozila | 204 |
Szczecinski tramvaji su tramvajski sistem u poljskom gradu Szczecinu. Operator tramvaja je preduzeće Tramwaje Szczecińskie (Szczecinski tramvaji). Javni tramvajski promet u Szczecinu organizuje preduzeće Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego (Uprava za puteve i gradski saobraćaj).[1]
Prvi tramvaj kog su vukli konji prošao je Szczecinom 1879,[2] a 1896. – 1900. je elektrificiran.[3] Mreža tramvaja danas je duga 65,5 km.
Linije
[uredi | uredi izvor]Mreža tramvajskog prometa sastoji se od 104 stanica, sa ukupno 12 linija:
Tramvaji
[uredi | uredi izvor]Septembar 2024.[4]
| Proizvođač | Tip | Godina proizvodnje | Broj komada | Primjedba | |
|---|---|---|---|---|---|
| Konstal 105Ng/2015 | 2000 | 12 | Vozila su između 2000-2001. prepravljena od tipova 105Na. | ||
| Konstal 105N2k/S/2000 | 2001 | 14 | Vozila su 2001. prepravljena od tipova 105Na. | ||
| Konstal 105N2k/D/2000 | 2007 | 6 | Prikolica. | ||
| Tatra KT4DtM | 2006 | 73 | Zglobni tramvaji kupljeni su između 2006-13. od Gradskog prometa u Berlinu. Tramvaji su dugi 18,11 m i imaju masu od 20,3 tone. Kapacitet im je 34 mjesta za sjedenje i 90 mjesta za stajanje. | ||
| Tatra T6A2D | 2008 | 48 | Tramvaji kupljeni su između 2007-10. od Gradskog prometa u Berlinu. Tramvaji su dugi 14,5 m i imaju masu od 18,3 tone. Kapacitet im je 20 mjesta za sjedenje i 66 mjesta za stajanje. | ||
| Moderus Alfa HF09 | 2008 | 2 | |||
| Moderus Alfa HF10AC | 2011 | 12 | |||
| Pesa 120NaS | 2011 | 6 | Zglobni niskopodni tramvaji kupljeni su 2010. u poljskoj tvornici Pesa. Tramvaji su dugi 31,82 m sa pogonom od 4x105kW. Kapacitet im je 61 mjesta za sjedenje i 150 mjesta za stajanje. | ||
| Pesa 120NaS2 | 2011 | 22 | Zglobni niskopodni tramvaji kupljeni su od 2013. u poljskoj tvornici Pesa. Tramvaji su dugi 30,12 m sa pogonom od 4x105kW. Kapacitet im je 40 mjesta za sjedenje i 156 mjesta za stajanje. | ||
| Moderus Beta MF 15 AC | 2014 | 2 | Zglobni tramvaji kupljeni su 2014. u poljskoj tvornici Modertrans Poznań. Tramvaji su dugi 28,25 m. Kapacitet im je 62 mjesta za sjedenje i 144 mjesta za stajanje[5]. | ||
| Moderus Beta MF 25 AC | 2018 | 2 | Zglobni tramvaji kupljeni su 2018. u poljskoj tvornici Modertrans Poznań. Tramvaji su dugi 28,25 m. Kapacitet im je 62 mjesta za sjedenje i 144 mjesta za stajanje.[6] | ||
| Moderus Beta MF 29 AC BD | 2020.-2021. | 6 | Zglobni tramvaji kupljeni su 2020. u poljskoj tvornici Modertrans Poznań. Tramvaji su dugi 28,25 m. Kapacitet im je 46 mjesta za sjedenje i 150 mjesta za stajanje.[7] |
Reference
[uredi | uredi izvor]- ↑ "O Zarządzie Dróg i Transportu Miejskiego". ZDiTM Szczecin (jezik: poljski). Pristupljeno 25. 5. 2021.
- ↑ "50 Jahre Stettiner Strassenbahn 1879-1929 - Książnica Pomorska". zbc.ksiaznica.szczecin.pl. Pristupljeno 25. 5. 2021.
- ↑ "Encyklopedia: Historyczna zajezdnia przy ulicy Piotra Skargi". Serwis KOMIS (jezik: poljski). Pristupljeno 25. 5. 2021.
- ↑ KOMIS, Serwis. "Księga taborowa". Serwis KOMIS (jezik: poljski). Pristupljeno 19. 12. 2020.
- ↑ "Encyklopedia: Moderus Beta MF 15 AC". Serwis KOMIS (jezik: poljski). Pristupljeno 25. 5. 2021.
- ↑ "Encyklopedia: Moderus Beta MF 25 AC". Serwis KOMIS (jezik: poljski). Pristupljeno 25. 5. 2021.
- ↑ "Encyklopedia: Moderus Beta MF 29 AC BD". Serwis KOMIS (jezik: poljski). Pristupljeno 25. 5. 2021.
