Idi na sadržaj

Škoda 14Tr

Nepregledano
S Wikipedije, slobodne enciklopedije
Škoda 14Tr
Škoda 14Tr u Segedinu
Opće informacije
ProizvođačŠkoda Ostrov
Godina proizvodnje1981. – 1998.
Proizvedena primjerka3265
Tehnički podaci
Dužina11.340 mm
Širina2.500 mm
Visina3.410 mm
Masa10.000 kg
Najveća brzina65 km/h
Broj vrata3
Pogon1×100–120 kW
Električni napon600/750 V DC
Kapacitet putnika
Sjedeća mjesta24–29 (troja vrata)
32–41 (dvoja vrata)
Stojaća mjesta56–51 (troja vrata)
48–39 (dvoja vrata)

Škoda 14Tr je čehoslovački trolejbus koji je proizvodila Škoda Ostrov od 1981. do 1998. godine. Prototipovi su proizvedeni 1972. i 1974. godine.

Konstrukcija

[uredi | uredi izvor]

14Tr je dvoosovinski trolejbus sa samonosećom karoserijom. Njegov okvir se sastoji od međusobno zavarenih elemenata. Svaki element je izrađen od čeličnih profila i zavarenih presovanih dijelova. Okvir karoserije je prekriven čeličnim limom, dio ispod prozora je termički izolovan i zvučno izolovan antivibracionom bojom. Unutrašnji zidovi su obloženi plastičnim panelima. U desnom bočnom zidu nalaze se dvoja (kod nekih trolejbusa za izvoz) ili troja dvokrilna preklopna vrata. Poprečno postavljena putnička sjedišta su prekrivena umjetnom kožom. U slučaju električne opreme, korištene su prednosti najnovije serije trolejbusa 9Tr - tiristorska impulsna regulacija.

Godine 1995. započela je paralelna proizvodnja modernizirane verzije 14TrM, a od sredine 1990-ih proizvodile su se i specijalne izvozne varijante 14TrE i 14TrSF. Proizvodnja originalnog tipa 14Tr završila je 1999. godine, ali su se vozila 14TrM nastavila proizvoditi.

Prototipovi

[uredi | uredi izvor]

Prvi prototip, koji se razlikovao od ostalih trolejbusa 14Tr po drugačije dizajniranom prednjem dijelu trolejbusa, proizveden je 1972. godine. Nakon raznih testova, prodan je Mariánskim Láznjama 1974. godine, gdje je dobio registarski broj 22. Rashodovan je 1981. godine.

Drugi prototip 14Tr imao je sličnu sudbinu. Proizveden je 1974. godine i isporučen u Mariánské Lázně. Tamo se vozio pod brojem 23 do 1984. godine, kada je povučen iz upotrebe i odbačen.

Nakon nastavka rada na razvoju trolejbusa 14Tr, 1980. godine proizvedeno je još pet prototipnih trolejbusa, koji se nisu mnogo razlikovali od onih proizvedenih kasnije.

1988. godine proizveden je prototip 14Tr za vožnju pod naponom od 750 V. Pušten je u upotrebu godinu dana kasnije u Banskoj Bystrici pod brojem 1001.

Nabavka trolejbusa

[uredi | uredi izvor]
Država Grad Typ Godine isporuke Broj trolejbusa Garažni brojevi
Armenija Gjumri 14Tr   49   [1]
Jerevan 14Tr   123   [1]
Azerbejdžan Baku 14Tr   208   [1]
Gandža 14Tr 1987. 5 211–215 [1]
Bosna i Hercegovina Sarajevo 14Tr   79   [1]
Bugarska Plovdiv 14Tr 1985. – 1986. 24 264–287 [2]
Sliven 14Tr 1985. – 1986. 28 150–177 [3]
Sofija 14Tr 1985. 20 1501–1520 [4]
Varna 14Tr 1985. – 1986. 30 pogledajte pregled [5]
Češka Brno 14Tr 1982. – 1994. 103 3164–3266 [6]
Hradec Králové 14Tr 1983. – 1990. 30 04–30, 57–59 [7]
Jihlava 14Tr 1983. – 1991. 24 20–43 [8]
Mariánské Lázně 14Tr 1974. – 1994. 20 22, 23, 33–50 [9]
Opava 14Tr 1982. – 1991. 24 49–72 [10]
Ostrava 14Tr 1984. – 1992. 39 3123–3141, 3242–3261 [11]
Pardubice 14Tr 1983. – 1994. 48 pogledajte pregled [12]
Plzeň 14Tr 1982. – 1991. 115 340, 346–413, 415–460 [13]
Škoda Ostrov 14Tr 1980. 1 –
TV–14Tr 1985. 2 – [14]
Teplice 14Tr 1982. – 1993. 38 101, 103–105, 120–153 [15]
Ústí nad Labem 14Tr 1988. 5 401–405 [16]
Zlín – Otrokovice 14Tr 1982. – 1991. 41 pogledajte pregled [17]
Estonija Tallinn 14Tr 1982. – 1989. 99 210–308
Gruzija Batumi 14Tr 1989. 2 100, 101 [1]
Gori 14Tr 1985. – ? 3 38, 40, 41 [1]
Kutaisi 14Tr   2   [1]
Ozurgeti 14Tr 1989. – ? 2 24, ? [1]
Poti 14Tr   2 018, ? [18]
Rustavi 14Tr   1 081 [1]
Samtredia 14Tr   2 020, 021 [1]
Suhumi 14Tr 1987. 2 97, 98 [1]
Tbilisi 14Tr 1983. – 1990. 226 123–347 [1]
Zugdidi 14Tr   1 3 [1]
Kazahstan Almati 14Tr 1997. 12 1001–1010, 1030, 1032 [19]
Kina Peking 14Tr   1   [1]
Shenyang 14Tr   1   [1]
Litva Kaunas 14Tr 1982. – 1998. 125 pogledajte pregled [1]
Vilnius 14Tr 1982. – 1997. 228 pogledajte pregled [1]
Latvija Riga 14Tr 1982. – 1997. 254 pogledajte pregled [1]
Mađarska Segedin 14Tr 1993. 1 T-700 [1]
Moldavija Kišinjev 14Tr   9   [1]
Njemačka Eberswalde 14Tr 1983. 3 1–3 [1]
Potsdam 14Tr 1983. 5 401–405 [1]
Weimar 14Tr 1982. – 1983. 12 8000–8011 [1]
Rusija Vologda 14Tr   6   [1]
Slovačka Banská Bystrica 14Tr 1988. – 1989. 7 1001–1007 [20]
Bratislava 14Tr 1982. – 1991. 115 61–78, 6219–6315 [21]
Prešov 14Tr 1982. – 1991. 39 45–65, 69–81, 87–91 [21]
Žilina 14Tr 1994. – 1996. 15 211–225 [22]
Ukrajina Černjivci 14Tr 1983. – 1990. 102 217–318 [1]
Donjeck 14Tr   5   [1]
Ivano-Frankivsk 14Tr 1986. – 1988. 31 126–156 [1]
Kijev 14Tr 1980. – 1989. 354 pogledajte pregled [1]
Lugansk 14Tr 1983. – 1990. 55 201–245 [1]
Lavov 14Tr 1984. – 1990. 91 500–590 [1]
Mariupol 14Tr 1983. – 1990. 76 1401–1476 [1]
Rivne 14Tr 1989. 15 101–115 [1]
Simferopolj – Alušta – Jalta 14Tr 1981. – 1990. 160 pogledajte pregled [1]
Ternopilj 14Tr 1984. – 1989. 30 086–115 [1]
Uzbekistan Taškent 14Tr   145   [1]
Brojevi trolejbusa
  • Varna: 002, 013, 024, 035, 046, 057, 068, 079, 080, 091, 105, 116, 127, 138, 149, 150, 161, 173, 184, 195, 208, 219, 220, 231, 243, 254, 265, 276, 287, 298
  • Pardubice: 301, 303, 305, 306, 309, 310, 313–334, 336–349, 351, 355–357, 361, 362
  • Zlín – Otrokovice: 4, 12, 18–21, 24–26 (broj 26 zauzet dva puta), 34, 35, 37, 43, 58, 68, 69, 145–168
  • Kaunas: 215–302, 305–326, 336–351
  • Vilnius: 1400–1567, 1585–1599, 1605–2649
  • Riga: 1-101–1-130, 1-132, 1-1100–1-1122, 1-1133–1-1199, 2-200–2-233, 2-1001–2-1099
  • Kijev: 101–199, 201–299, 301–398, 401–417, 1000–1003, 1006, 1008, 1009, 2001–2034
  • Simferopolj – Alušta – Jalta: 001, 002, 1021, 1801–1825, 1850–1866, 1900–1904, 1950, 1952–1956, 1959–1961, 2000–2010, 2050–2052, 2100–2106, 2150–2155, 3900, 5850–5853, 5950–5953, 6000–6005, 6050–6057, 6100–6106, 6150–6156, 7850–7853, 7900–7903, 7950–7953, 8000–8007, 8050–8053, 8100–8105, 8150–8156

Također pogledajte

[uredi | uredi izvor]

Reference

[uredi | uredi izvor]
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Šindelář, Michal (2005). Historie trolejbusů Škoda (jezik: češki). Plzeň: Škoda. str. 129.
  2. ↑ "Пловдив, Градски транспорт, Škoda 14Tr06 — Список подвижного состава". transphoto.org (jezik: ruski). Pristupljeno 31. 7. 2025.
  3. ↑ "Сливен, Троллейбусное депо, Škoda 14Tr06 — Список подвижного состава". transphoto.org (jezik: ruski). Pristupljeno 31. 7. 2025.
  4. ↑ "София, Škoda 14Tr06 — Список подвижного состава". transphoto.org (jezik: ruski). Pristupljeno 31. 7. 2025.
  5. ↑ "Варна, Депо, Škoda 14Tr06 — Список подвижного состава". transphoto.org (jezik: ruski). Pristupljeno 31. 7. 2025.
  6. ↑ "Vozy 14Tr | Evidence DPMB | MHD Brno". www.BMHD.cz (jezik: češki). Pristupljeno 31. 7. 2025.
  7. ↑ "DP Hradec Králové: vozy 14Tr". seznam-autobusu.cz (jezik: češki). Pristupljeno 31. 7. 2025.
  8. ↑ "DP Jihlava: vozy 14Tr". seznam-autobusu.cz (jezik: češki). Pristupljeno 31. 7. 2025.
  9. ↑ "MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně: vozy 14Tr". seznam-autobusu.cz (jezik: češki). Pristupljeno 31. 7. 2025.
  10. ↑ "DP Opava: vozy 14Tr". seznam-autobusu.cz (jezik: češki). Pristupljeno 31. 7. 2025.
  11. ↑ "DP Ostrava: vozy 14Tr". seznam-autobusu.cz (jezik: češki). Pristupljeno 31. 7. 2025.
  12. ↑ "DP Pardubice: vozy 14Tr". seznam-autobusu.cz (jezik: češki). Pristupljeno 31. 7. 2025.
  13. ↑ "PMDP: vozy 14Tr". seznam-autobusu.cz (jezik: češki). Pristupljeno 31. 7. 2025.
  14. ↑ Šindelář, s. 49
  15. ↑ "Veolia Transport Teplice: vozy 14Tr". seznam-autobusu.cz (jezik: češki). Pristupljeno 31. 7. 2025.
  16. ↑ "DP Ústí nad Labem: vozy 14Tr". seznam-autobusu.cz (jezik: češki). Pristupljeno 31. 7. 2025.
  17. ↑ "DSZO: vozy 14Tr". seznam-autobusu.cz (jezik: češki). Pristupljeno 31. 7. 2025.
  18. ↑ Rusell, Michael J. (2005). "Trolejbusové provozy v Gruzii". Městská doprava. 4: 28–29.
  19. ↑ "Алматы, Škoda 14Tr13/6 — Список подвижного состава". transphoto.ru (jezik: ruski). Pristupljeno 31. 7. 2025.
  20. ↑ imhd.sk. "Škoda 14 Tr". imhd.sk Banská Bystrica (jezik: slovački). Arhivirano s originala, 12. 9. 2014. Pristupljeno 31. 7. 2025.
  21. 1 2 imhd.sk. "Škoda 14 Tr". imhd.sk Prešov (jezik: slovački). Arhivirano s originala, 25. 6. 2013. Pristupljeno 31. 7. 2025.
  22. ↑ imhd.sk. "Škoda 14 Tr". imhd.sk Žilina (jezik: slovački). Arhivirano s originala, 8. 6. 2013. Pristupljeno 31. 7. 2025.
Preuzeto iz "https://bs.wikipedia.org/w/index.php?title=Škoda_14Tr&oldid=3749759"