Boeing B-1

S Wikipedije, slobodne enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
Boeing B-1 "Rockwell"
B-1B over the pacific ocean.jpg
B-1 iznad Pacifika
Proizvođač Boeing
Prvi let 2. decembar 1974.
Status U upotrebi do 2040.[1]
Glavni korisnik USAF
Broj napravljenih 100[2]
Varijante B-1A, B-1B

Rockwell B-1 Lancer (Boeing B-1 Lancer nakon što je Boeing kupio Rockwell Industries) je supersonični bombarder koji je letio ispod radara. Od samog početka razvoj B-1 je ovisio od bombardera B-52. Predsjednik Jimmy Carter, koji je obavljao dužnost od 1977, davao je prednost daljnoj upotrebi tipa B-52 dok je Ronald Reagan koji će 1981. preuzeti vlasta program odobriti za B-1 Rockwell. Iako je B-1 bio u mogućnosti letjeti brzinom od 2,2 maha (2640 km/h) većinu zadataka će obaviti brzinom manjom od supersonične (ispod 1200 km/h).[3] Do sada je proizvedeno oko 100 komada od kojih je 66 u upotrebi.[2] Do sada je obavljeno oko 12.000 letenja s ovim tipom.[4]

Historija[uredi | uredi izvor]

Rockwell je bio predviđen za prodor u neprijateljski prostor, niskom letenjem, ispod radara. Prvi let obavljen je 2. decembra 1974. Tadašnji ministar odbrane Donald Rumsfeld odobriće 2. decembra 1976 finansiranje programa za potrebe USAF. Kongres je ograničio mjesečni budžet na 87 miliona dolara. Predsjednik Jimmy Carter preuzima mandat 20. januara 1977 uz favorizovanje bombardera B-52. Dolaskom Ronalda Reagana na vlast 1981 favorizuje se B-1 Rockwell. Period za vrijeme Carterovog mandata Rockwell Industries će iskoristiti za poboljšanje efikasnosti bombardera. Rezultati će pokazati da je bombarder bio bolji nego što su kompjuterske simulacije predviđale. Planirana je proizvodnja oko 100 bombardera tipa B-1 Rockwell. Prvi bombarder, tada još prototip, isporučen je 7. jula 1985 96. bombarderskoj eskadrili Strateškim vazdušnim snagama (en. Strategic Air Combat, SAC). Iako je u početku postojalo dosta problema s avionikom 1986. SAC naručuje još 4 aviona. U januaru 1987 obavljen je test s kratkodometnom raketom vazduh-zemlja (SRAM). U aprilu iste godine obavljen je let trajanja 21 sat i 40 minuta (5 puta točenje goriva u vazduhu) uz brzinu 740 km/h s pređenom razdaljinom od 15.000 km. Dok je model B-1A bio znatno brži (2,2 maha) od B-1B (1,2 maha), imao je istovremeno i 10 puta veći radarski odraz.[5] Korišten je 1999. u ratu na Kosovu (operacija "Allied force", bs. "Namjerna sila") kao i od 2001. u Afganistanu i Iraku.[6]


Tehnički podaci[uredi | uredi izvor]

Podaci[7] Jedinice
Godina produkcije
Firma Boeing
Raspon krila 24,1-41,8 m
Dužina 44,5 m
Visina 10,40 m
Površina krila
Težina (prazan) 86.183 kg
Mogući tovar 22679-34019 kg
Težina (maksimalna pri startu)
Putnici 0
Posada 4 (pilot, kopilot, 2 oficira za oružje
Brzina 1400 km/h (1,2 maha)
Visina leta 9.144 m
Dužina leta 14.000 km
Pogon 4x General Electric F101-GE-102
Snaga
Naoružanje

Literatura[uredi | uredi izvor]

Reference[uredi | uredi izvor]

  1. ^ "The Bone". Zvanična stranica (jezik: engleski). Boeing. Pristupljeno 25. 10. 2018. The aircraft is on track to continue flying, at current demanding operations tempo, out to 2040 and beyond 
  2. ^ a b "B-1B Lancer Customer". Zvanična stranica (jezik: engleski). Boeing. Pristupljeno 25. 10. 2018. Over four years, 100 B-1Bs left Boeing’s factories, and 66 continue in operation today 
  3. ^ (Jackson str. 420)
  4. ^ "Snapshot". Zvanična stranica (jezik: engleski). Boeing. Pristupljeno 25. 10. 2018. 
  5. ^ (Jackson str. 420)
  6. ^ "Overview". Zvanična stranica (jezik: engleski). Boeing. Pristupljeno 25. 10. 2018. 
  7. ^ "B-1B Lancer Technical Specifications". Zvanična stranica (jezik: engleski). Boeing. Pristupljeno 25. 10. 2018.