OpisFCAB GL26C-2 2005, 2010 and GT22CU-3 2402 Ascotan.jpg
English: The three FCAB units GL26C-2 2005, 2010 and GT22CU-3 2402 climb the Ascotan pass. The train is hauling lead ore from the San Cristobal mine in Bolivia to Antofagasta, Chile.
Deutsch: Die drei FCAB-Loks GL26C-2 2005, 2010 und GT22CU-3 2402 erklimmen den Ascotan-Pass. Der Zug transportiert Bleierz von der San Cristobal-Mine in Bolivien nach Antofagasta, Chile.
Español: Tres locomotoras FCAB, las unidades GL26C-2 2005, 2010 y GT22CU-3 2402, suben por el paso de Ascotan, al sur del salar de Ascotan. El tren transporta mena de plomo desde la mina San Cristóbal en Bolivia hasta Antofagasta, Chile.
Українська: Три дизелі FCAB GL26C-2 2005, 2010 та GT22CU-3 2402 піднімаються на перевал Аскотан, везучи свинцеву руду із шахти Сан-Крістобаль у Болівії до Антофагасти, Чилі.
Magyar: Az FCAB vasúttársaság három dízelmozdonyának, a GL26C-2 2005, 2010 és a GT22CU-3 2402 szerelvénye kaptat fel az Ascotan-hágón ólomérc szállítmánnyal a bolíviai San Cristóbal bányából a chileiAntofagastába
Македонски: Воз како пренесува оловна руда од рудникот „Сан Кристобал“ (Боливија) до пристанишниот град Антофагаста (Чиле).
Português: Três locomotivas da ferrovia de Antofagasta à Bolívia (FCAB), sobem pelo passo de Ascotan, ao sul do salar de Ascotan. O trem transporta minério de chumbo da mina San Cristóbal na Bolívia para Antofagasta, Chile.
Español: Tres locomotoras FCAB, las unidades GL26C-2 2005, 2010 y GT22CU-3 2402, suben por el paso de Ascotan, al sur del salar de Ascotan. El tren transporta mena de plomo desde la mina San Cristóbal en Bolivia hasta Antofagasta, Chile.
Magyar: Az FCAB vasúttársaság három dízelmozdonyának, a GL26C-2 2005, 2010 és a GT22CU-3 2402 szerelvénye kaptat fel az Ascotan-hágón ólomérc szállítmánnyal a bolíviai San Cristóbal bányából a chileiAntofagastába
Português: Três locomotivas da ferrovia de Antofagasta à Bolívia (FCAB), sobem pelo passo de Ascotan, ao sul do salar de Ascotan. O trem transporta minério de chumbo da mina San Cristóbal na Bolívia para Antofagasta, Chile.
Македонски: Воз како пренесува оловна руда од рудникот „Сан Кристобал“ (Боливија) до пристанишниот град Антофагаста (Чиле).
Українська: Три дизелі піднімаються на перевал Аскотан, везучи свинцеву руду із шахти Сан-Крістобаль у Болівії до Антофагасти, Чилі.
বাংলা : একটি ট্রেন সান ক্রিস্টোবাল খনি (বলিভিয়া) থেকে বন্দর শহর আন্তোফাগাস্তা (চিলি) পর্যন্ত সীসার আকরিক নিয়ে যাচ্ছে।
العربية : قطار ينقل خام الرصاص من منجم سان كريستوبال (بوليفيا) إلى ميناء أنتوفاغاستا (تشيلي).
Licenciranje
Ja, vlasnik autorskog prava ovog djela, ovdje ga objavljujem pod sljedećom licencom:
da dijelite – da kopirate, distributirate i prenosite djelo
da remiksate – da prilagodite djelo
Pod sljedećim uslovima:
pripisivanje – Morate pripisati odgovarajuće autorske zasluge, osigurati link ka licenci i naznačiti jesu li napravljene izmjene. To možete uraditi na bilo koji razumni način, ali ne tako da se sugerira da davalac licence odobrava Vas ili Vašu upotrebu njegovog djela.
dijeli pod istim uslovima – Ako mijenjate, transformišete ili nadograđujete ovaj materijal, morate ga objaviti i distribuirati samo pod istom ili sličnom licencom poput ove.
Ova datoteka sadržava dodatne podatke koje je vjerovatno dodala digitalna kamera ili skener u procesu snimanja, odnosno digitalizacije. Ako je datoteka mijenjana, podaci možda nisu u skladu sa stvarnim stanjem.
Proizvođač kamere
Canon
Model kamere
Canon EOS 50D
Vrijeme izlaganja (ekspozicije)
1/320 sekundi (0,003125)
F broj
f/8
Rejting ISO brzine
200
Datum i vrijeme generisanja podataka
17:23, 29 april 2012
Fokusna dužina objektiva
48 mm
Orjentacija
Normalna
Horizontalna rezolucija
300 dpi
Vertikalna rezolucija
300 dpi
Korišteni softver
Adobe Photoshop 22.1 (Macintosh)
Vrijeme i datum promjene datoteke
21:52, 16 februar 2021
Program ekspozicije
Prioritet otvora blende
Exif verzija
2.21
Datum i vrijeme digitalizacije
17:23, 29 april 2012
Brzina APEX okidača
8,321928
Otvor blende
6
Kompozicija ekspozicije
0
Najveći broj otvora blende
3 APEX (f/2,83)
Udaljenost objekta
73 metara
Način mjerenja
Šema
Blijesak
Blijesak nije radio, obavezno izbjegavanje blijeska
Datum i vrijeme u dijelovima sekunde
33
Originalno vrijeme i datum u dijelovima sekunde
33
Datum i vrijeme digitalizacije u dijelovima sekunde