Ferrari F40

Sa Wikipedije, slobodne enciklopedije
Idi na: navigacija, traži
Question book-new.svg Ovaj članak ili neka od njegovih sekcija nije dovoljno potkrijepljena izvorima (literatura, web stranice ili drugi izvori).
Sporne rečenice i navodi bi mogli, ukoliko se pravilno ne označe validnim izvorima, biti obrisani i uklonjeni. Pomozite Wikipediji tako što ćete navesti validne izvore putem referenci, te nakon toga možete ukloniti ovaj šablon.
Ferrari F40 1987.
F40

Ferrari F40 je automobil koji je proizvodio Ferrari od 1987. do 1992. godine, kao nasljednika modela 288 GTO , sa kojim dijeli i neke dijelove. Tokom njegove proizvodnje, bio je najjači i najskuplji model Ferrarija, i do danas je jedan od najbržih modela iz serijske proizvodnje.

Historija[uredi | uredi izvor]

Za 40-u godišnjicu,u Ferrariju su odlučili napraviti super automobil, koji bi odgovorio na izazov od strane Porschea 959 i zadržao ugled kompanije kao proizvođača vrhunskih sportskih auta. Odlučeno je da će proizvesti 400 modela, svi ofarbani u crveno.

Otvori iznad motora

Dizajn je povjeren Pininfarini, a za izradu su korišteni kevlar, karbon fiber i aluminijum, a u cilju dobijanja lagane i čvrste karoserije. Nastavilo se sa olakšavanjem auta kroz postavljanje plastičnih vjetrobranskih i bočnih stakala, i izbacivanjem mnogih suvišnih detalja (zvučni sistem, tapacirunzi, ručke na vratima i sl.). Na ranim modelima prozori se nisu spuštali, ali je to kasnije izmjenjeno.

Posebna pažnja posvećena je aerodinamici, a postigli su zaista mnogo, za to vrijeme. Zamišljeno je da za brzinu auto koristi prvenstveno snagu motora u odnosu na oblik. Prednji dio je smanjen i protok vazduha je uglađen, ali je ipak stabilnost postavljena ispred maksimalne brzine. Uz pomoć cpojlera i krila postignuta je aerodinamika od 0,34.

Motor V8 od 2,9 l je preuzet iz GTO modela, i turbopunjačem ojačan do maksimalnih 478 ks (356 kW).

Cijena medela F40 je bila $400,000, iako neki kupci tvrde da su platili i 1,6 miliona dolara.

1992. godine je prestala proizvodnja modela F40, da bi 1995. počeli proizvodnju njegovog nasljednika F50.

Ferrari F40

Opšte karakteristike[uredi | uredi izvor]

Sportski dvosjed, sa motorom iza sjedišta (bukvalno u sredini), i pogonom na zadnje točkove.. Dužina F40 je 4430 mm, širina 1980 mm, a visina 1130 mm.Težina modela F40 je 1100 kg.

Maksmalna snaga 478 ks pri 7000 o/min, uz najveći obrtni momenat od 577 Nm pri 4000 o/min. Ubrzanje 0-100 km/h za 3,5 s, uz maksimalnaubrzinu od 324 km/h.


F40 sa otvorenom haubom
Pogled pod haubu


Vanjski linkovi[uredi | uredi izvor]

Ferrarijeva službena stranica

Commons logo
U Wikimedijinom spremniku se nalazi još materijala vezanih uz: