Ferrari F50

S Wikipedije, slobodne enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
Question book-new.svg Ovaj članak ili neka od njegovih sekcija nije dovoljno potkrijepljena izvorima (literatura, web-stranice ili drugi izvori).
Ako se pravilno ne potkrijepe validnim izvorima, sporne rečenice i navodi mogli bi biti obrisani. Pomozite Wikipediji tako što ćete navesti validne izvore putem referenci te nakon toga možete ukloniti ovaj šablon.
Ferrari F50
Ferrari F50

Ferrari F50 je vrhunski sportski automobil fabrike Ferrari. Pojavio se 1995, kao nasljednik modela F40, a povodom 50-e godišnjice fabrike. Proizvodnja je trajala do jula 1997, a proizvedeno je ukupno 349 modela. Iako su u Ferrariju procjenili da mogu prodati 350 modela, željeli su proizvodnjom manjeg broja modela zadržati ekskluzivnost. Njegov nasljednik je model Enzo.

Opšte karakteristike[uredi | uredi izvor]

Pogled na zadnju stranu F50

Sportski dvosjed, kabriolet, sa dvoje vrata i motorom smještenim ispred zadnje osovine, sa pogonom na zadnje točkove, i cijenom od oko 570 000 dolara 1995. U F50 je ugrađen 4,7 litarski V12 motor, sa 5 ventila po cilindru (3 usisna i 2 izduvna, ukupno 60), razvijen iz 3,5 litarskog motora korištenog za trke Formule 1. Motor razvija 383 kW (520 KS) pri 8500 o/min. Pneumatici su Goodyear Eagle F1 GS Fiorano, prednji 245/35ZR-18, a nazad 335/30ZR-18. Mjenjač, šestostepeni manuelni. Odnos snage i težine vozila je krajne sportski, tako da na jednu KS ide fantastičnih 2,53 kg.

Težina i dimenzije:
  • težina 1320 kg
  • dužina 4480 mm
  • širina 1986 mm
  • visina 1120 mm
Performanse:
  • ubrzanje 0-100 km/h: 3,87 s
  • ubrzanje 0-200 km/h: 12,5 s
  • maksimalna brzina: 325 km/h
Boje i broj modela:
  • Rosso Corsa (crvena) 302
  • Giallo Modena (žuta) 31
  • Rosso Barchetta (tamno crvena) 8
  • Argento Nurburgring (srebrna) 4
  • Nero Daytona (crna) 4