Learjet 55
| Learjet 55 | |
|---|---|
.jpg) Learjet 55 na završnom prilazu | |
| Model | Poslovni avion |
| Proizvođač | Learjet |
| Prvi let | 19 April 1979 |
| Status | U upotrebi |
| Proizveden | 1979–1987 |
| Broj napravljenih | 147 |
Learjet 55 "Longhorn" je američki poslovni avion koji proizvodi Learjet.
Razvoj i dizajn
[uredi | uredi izvor]Serija Learjet 50 prvi put je najavljena na Pariškom sajmu avijacije 1977. godine, s većim kabinama u odnosu na postojeće Learjet modele.[1] Serija je trebala imati tri varijante – Learjet 54, 55 i 56 – ali je jedino Learjet 55 proizveden.[1] Learjet 55 je bio jednokrilni konzolni monoplan niskog krila s wingletima razvijenim u saradnji s NASA-om. Avion ima T-rep i pogone ga dva turboventilatorska motora Garrett TFE731, postavljena sa svake strane zadnjeg dijela trupa.[1] Opremljen je uvlačivim tricikličnim stajnim trapom i zatvorenom kabinom koja može primiti do deset putnika, uz kokpit za dva člana posade.[1] Izrada Learjeta 55 započela je u aprilu 1978. godine, nakon opsežnog testiranja i rada na dizajnu krila, koje je u početku poteklo iz modela Learjet 25. Learjet 55 je prvi put poletio 19. aprila 1979. Prvi serijski proizvedeni avioni izašli su 18. marta 1981. godine. Ukupno je isporučeno 147 aviona Learjet 55.
Varijante
[uredi | uredi izvor]- Learjet 54
- Predložena varijanta sa 11 sjedišta, nije napravljena.[2]
- Learjet 55
- Proizvodna varijanta, 126 izgrađenih.[2]
- Learjet 55B
- 1986 - Poboljšana verzija sa staklenim kokpitom, poboljšane performanse pri polijetanju i povećan domet, 8 izgrađeno.[2]
- Learjet 55C
- 1987 - Novi zadnji dizajn ispod trupa, sa Delta perajima za poboljšanje bočne stabilnosti holandskog kotrljanja i smanjenje brzine polijetanja i slijetanja.
- Learjet 55C/ER
- Verzija proširenog dometa Learjet 55C.
- Learjet 55C/LR
- Verzija Learjet 55C dugog dometa, opremljena dodatnim rezervoarom, koji nosi dodatnih 117kg goriva u repnom konusu.
- Learjet 56
- Predložena verzija sa osam sjedišta, nije napravljena.[2]
Operateri
[uredi | uredi izvor]
- Servicios Aéreos Profesionales [3]
Nesreće i incidenti
[uredi | uredi izvor]Dana 31. januara 2025, let Med Jets 056, Learjet 55 registriran u Meksiku, koji je kao zračna ambulanta koristila kompanija Jet Rescue Air Ambulance sa sjedištem u Miamiju i Meksiku, srušio se u blizini Roosevelt Mall-a u Philadelphiji, na raskrsnici ulica Bustleton i Cottman, 40 sekundi nakon polijetanja s aerodroma Northeast Philadelphia u 18:06 EST. Pedijatrijski pacijent i njena majka bili su na putu ka Međunarodnom aerodromu Tijuana u Meksiku, s međuslijetanjem na Nacionalnom aerodromu Springfield-Branson, sjeverozapadno od Springfielda u okrugu Greene, Missouri, nakon medicinskog zahvata u bolnici Philadelphia Shriners.[4]
Svi putnici i članovi posade poginuli su u nesreći.
Specifikacije
[uredi | uredi izvor]Generalne karakteristike:[1]
Posada: 2 Kapacitet: 10
Dimenzije:
- Dužina: 16,80 m
- Raspon krila: 13,35 m
- Visina: 4,48 m
- Površina krila: 24,57 m²
Težina:
- Prazna težina: 5.897 kg
- Maksimalna poletna težina: 9.752 kg
Pogonski sistem:
- 2 × Garrett TFE731-3A-2B turboventilatorska motora, svaki s potiskom od 16 kN
Performanse:
[uredi | uredi izvor]- Maksimalna brzina: 871 km/h na 9.145 m
- Krstareća brzina: 744 km/h na 14.935 m
- Domet: 4.010 km s četiri putnika i rezervom goriva
- Maksimalna operativna visina: 15.544 m
Reference
[uredi | uredi izvor]- ^ a b c d e Orbis 1985, p. 1935
- ^ a b c d Simpson 1991, pp. 187-188
- ^ "SAP Group - Aircrafts [sic]". Arhivirano s originala, 22. 10. 2014. Pristupljeno 29. 9. 2014.
- ^ Deliso, Meredith. "Small plane crashes near Roosevelt Mall in Philadelphia in fiery explosion". ABC News (jezik: engleski). Pristupljeno 1. 2. 2025.
Bibliografija
[uredi | uredi izvor]- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). Orbis Publishing.
- Simpson, R.W. (1991). Airlife's General Aviation. England: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-194-X.