M55

S Wikipedije, slobodne enciklopedije
20 mm protivavionski top M-55
Upotreba
U službi1955 - do danas
RatoviRat u SFRJ
Proizvodnja
Proizvođač Crvena Zastava Kragujevac
VarijanteM55A2, M55A3, M55A4, M55A4M1, 2A32
Opis oružja
Težina1.100 kg
Posada1+5
Kalibar20 mm
Domet1.5 km
Maks. domet2 km
Spremnik municije60 metaka
Brzina paljbe700 metaka/min
Vertikalno polje djelovanja-5° do 83°
Horizontalno polje djelovanja360°

M55 je naziv za protivavionski top 20 mm koji se proizvodio u Jugoslaviji i korišten je za potrebe JNA i korišten je tokom ratova na prostoru bivše Jugoslavije. Jugoslavneski protivavionski top 20 mm se proizvodio po licenci francuskog protivavionskog topa pod nazivom Hispano-Suiza HSS-804 20 mm L/70. Ovaj protiavionski top je proizvođen u četiri varijante: M55A2, M55A3, M55A4 i M55A4M1 (BOV-3).

M55A2[uredi | uredi izvor]

Namjenjen je za dejstvo protiv niskoletećih aviona i helikoptera u zračnom prostoru, a može se koristiti i protiv nekih ciljeva na zemlji. Brzina gađanja je od 1950 do 2250 metaka u minuti. Top koristi doboš kao spremnik za municiju sa kapacitetom od 60 metaka. Top koristi tri tipa municije: trenutno - zapaljivu granatu M57, trenutno - zapaljivo - obilježavajuću granatu i pancirno - zapaljivu granatu. Polje dejstva po pravcu je 360° a po elevaciji od -5° do +83°. Top je postavljen na stalak ili postavljen na dva točka kao prikolica koju vuče kamion.

M55A3[uredi | uredi izvor]

Razlika od modela M55A2 je ugrađeni benzinski motor koji se koristi za pokretanje po pravcu i elevaciji. Vojnik topom upravlja uz pomoć palice (džojstika).

M55A4[uredi | uredi izvor]

M55A4 ima novu savremeniju nišansku spravu J-171 proizvedenu u Jugoslaviji po italijanskoj licenci, motor se nalazi ispod sjedišta nišandžije te je u top ugrađen štit.

M55A4M1[uredi | uredi izvor]

M55A4M1 je postavljen na šasiju lahkog oklopnog vozila BOV i na taj način dobijen je samohodni protivavionski top BOV-3.

Vanjski linkovi[uredi | uredi izvor]