McLaren MCL35

S Wikipedije, slobodne enciklopedije
Idi na navigaciju Idi na pretragu
McLaren MCL35
2020 Formula One tests Barcelona, McLaren MCL35, Norris.jpg
Kategorija Formula 1
Konstruktor Ujedinjeno Kraljevstvo McLaren
Dizajner James Key
Peter Prodromou
Prethodna MCL34
Tehničke specifikacije
Šasija Struktura od kompozitnih materijala sa karbonskim vlaknima
Prednji ovjes Dvostruki poprečni ramovi od karbonskih vlakana i sistem sa unutrašnjim torzijskim oprugama i amortizerima
Zadnji ovjes Dvostruki poprečni ramovi od karbonskih vlakana i sistem sa unutrašnjim torzijskim oprugama i amortizerima
Motor Renault V6 (90°) sa direktnim ubrizgavanjem i turbopunjačem, radne zapremine 1.6L, ograničen na 15.000 o/min s ERS
Gume Pirelli P Zero
Pirelli Cinturato
Historija auta
Tim McLaren-Renault
Vozači 4. Ujedinjeno Kraljevstvo Lando Norris
55. Španija Carlos Sainz, Jr.
Debi Velika nagrada Australije 2020.

McLaren MCL35 jest Formula 1 trkaći automobil kojeg je dizajnirao McLaren F1 Team za takmičenje prvenstvu Formule 1 za sezonu 2020. Vozili su ga Carlos Sainz, Jr. i Lando Norris.

McLaren F1 Team je svoj bolid predstavio 13. februara 2020. u Wokingu, gdje se nalazi McLarenovo sjedište.

Tehnički podaci[uredi | uredi izvor]

Šasija[uredi | uredi izvor]

  • McLaren karbonska vlakna
  • Prednji ovjes: Pushrod sistem
  • Stražnji ovjes: Pullrod sistem
  • Felge i Gume: Enkei 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
  • Kočioni sistem: Karbonski diskovi i jastučići kočnica sa Akebono zadnjim sistemom "brake-by-wire"
  • Glavni kočioni cilindar: Akebono
  • Elektronika: McLaren Applied
  • Instrumentacija: McLaren Applied

Power Unit[uredi | uredi izvor]

  • Tip: Renault E-Tech 20
  • Težina: 145 kg
  • Snaga: >950 KS

Motor s unutrašnjim sagorijevanjem (ICE)[uredi | uredi izvor]

  • Zapremina: 1.6L
  • Broj cilindara: 6
  • Broj ventila: 24
  • V ugao: 90°
  • Maksimalna o/min motor: 15.000
  • Maksimalni protok goriva: 100 kg/h

ERS (Energy Recovery System)[uredi | uredi izvor]

Integrirani hibridni ERS preko jedinice generatora motora, radilice u kombinaciji s električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H.

  • Proizvođač: Renault
    • MGU-K:
      • Maksimalna brzina: 50.000 obrtaja/min
      • Maksimalna snaga: 120kW
      • Maksimalni oporavak energije: 2 MJ po krugu.
      • Maksimalna energetska raspodjela: 4 MJ po krugu.
    • MGU-H:
      • Maksimalna brzina: >125.000 obrtaja/min
      • Maksimalni oporavak energije: neograničeno
    • Spremnik Energije (ES)
      • Litij-ionska baterija, između 20 i 25 kg.

Turbopunjač (TC)[uredi | uredi izvor]

Elektronske Kontrolna Jedinica (CE)[uredi | uredi izvor]

Mjenjač[uredi | uredi izvor]

  • Proizvođač: McLaren (8-stepeni poluautomatski + hod unazad)

Veličina[uredi | uredi izvor]

  • Ukupna visina: 950 mm
  • Ukupna širina: 2.000 mm
  • Ukupna težina bolida : 746 kg (sa vodom, mazivom i vozačem)

Potpuni spisak rezultata u Formuli 1[uredi | uredi izvor]

(Legenda) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)

Godina Tim Motor Gume Vozači 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. Bod. Poz.
2020. McLaren F1 Team Renault E-Tech 20 1.6 V6 t P AUS BHR VIJ HOL ŠPA MON AZE KAN FRA AUT VB MAĐ BEL ITA SIN RUS JAP SAD MEK BRA ABU
4 Norris
55 Sainz

Vanjski linkovi[uredi | uredi izvor]