Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+

S Wikipedije, slobodne enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+
2019 Formula One tests Barcelona, Bottas (40424267863).jpg
Kategorija Formula 1
Konstruktor Njemačka Mercedes
Dizajner James Allison
Geoffrey Willis
Mike Elliott
Prethodna F1 W09 EQ Power+
Tehničke specifikacije
Šasija Od karbonskih vlakana sa saće struktura
Prednji ovjes Poprečni ramovi od karbonskih vlakana sa torzijskim oprugama
Zadnji ovjes Poprečni ramovi od karbonskih vlakana sa torzijskim oprugama
Motor Mercedes-AMG V6 (90°) sa direktnim ubrizgavanjem i turbopunjačem, radne zapremine 1.6L, ograničen na 15.000 o/min s ERS
Gorivo Petronas
Gume Pirelli P Zero
Pirelli Cinturato
Historija auta
Tim Mercedes
Vozači 44. Ujedinjeno Kraljevstvo Lewis Hamilton
77. Finska Valtteri Bottas
Debi Velika nagrada Australije 2019.
Utrke Pobjede Podiji Pol pozicije Najbrži krug
3 3 6 2 1

Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ je Formula 1 automobil dizajniran od strane Mercedesa za takmičenje u Formuli 1. 2019. godine. Vozili su ga peterostruki svjetski prvak Lewis Hamilton i Valtteri Bottas.

Mercedes-AMG Petronas Motorsport je svoj bolid predstavio 13. februara 2019. na Silverstoneu stazi.

Tehnički podaci[uredi | uredi izvor]

Šasija[uredi | uredi izvor]

  • Mercedes-AMG karbonska vlakna
  • Prednji ovjes: Pushrod sistem
  • Stražnji ovjes: Pullrod sistem
  • Felge i Gume: OZ Racing 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
  • Kočioni sistem: Carbone Industries karbonski diskovi i kočnice jastučići sa zadnjim sistemom "brake-by-wire"
  • Kočione čeljusti: Brembo
  • Elektronika: FIA standard ECU
  • Instrumentacija: McLaren Electronic Systems (MES)

Power Unit[uredi | uredi izvor]

  • Proizvođač: Mercedes-AMG High Performance Powertrains
  • Tip: Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+
  • Težina: 145 kg

Motor s unutrašnjim sagorijevanjem (ICE)[uredi | uredi izvor]

  • Zapremina: 1.6 litara
  • Broj cilindara: 6
  • Broj ventila: 24
  • V ugao: 90°
  • Maksimalna o/min motor: 15.000
  • Maksimalni protok goriva: 100 kg/h
  • Gorivo: PETRONAS Primax
  • Maziva i tečnosti: PETRONAS Syntium i PETRONAS Tutela

ERS (Energy Recovery System)[uredi | uredi izvor]

Integrirani hibridni ERS preko jedinice generatora motora, radilice u kombinaciji s električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H.

  • Proizvođač: Mercedes-AMG High Performance Powertrains
    • MGU-K:
      • Maksimalna brzina: 50.000 obrtaja/min
      • Maksimalna snaga: 120kW
      • Maksimalni oporavak energije: 2 MJ po krugu.
      • Maksimalna energetska raspodjela: 4 MJ po krugu.
    • MGU-H:
      • Maksimalna brzina: 125.000 obrtaja/min
      • Snaga: neograničeno
      • Maksimalni oporavak energije: neograničeno
      • Maksimalna raspodjela energije: neograničeno
    • Spremnik Energije (ES)
      • Litij-ionska baterija od 20 kg regulacije težine.

Turbopunjač (TC)[uredi | uredi izvor]

Elektronske Kontrolna Jedinica (CE)[uredi | uredi izvor]

Mjenjač[uredi | uredi izvor]

  • Proizvođač: Mercedes-AMG (8-stepeni poluautomatski + hod unazad)

Veličina[uredi | uredi izvor]

  • Ukupna dužina: >5.000 mm
  • Ukupna visina: 950 mm
  • Ukupna širina: 2.000 mm
  • Ukupna težina bolida : 743kg (sa vodom, mazivom i vozačem)

Potpuni spisak rezultata u Formuli 1[uredi | uredi izvor]

(Legenda) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)

Godina Tim Motor Gume Vozači 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. Bod. Poz.
2019. Mercedes-AMG Petronas Motorsport Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+ 1.6 V6 t P AUS BHR KIN AZE ŠPA MON KAN FRA AUT VB NJE MAĐ BEL ITA SIN RUS JAP MEK SAD BRA ABU
44 Hamilton 2. 1. 1. 130* 1.*
77 Bottas 1. 2. 2.

Vanjski linkovi[uredi | uredi izvor]