VW Golf I

Sa Wikipedije, slobodne enciklopedije
(Preusmjereno sa Mk1 Golf GTI)
Idi na: navigacija, traži
Volkswagen Golf 1
P089 VW Golf 1 GTi 2.jpg
Proizvođač Volkswagen
Poznat kao Volkswagen Rabbit
Volkswagen Caribe
Volkswagen CitiGolf
Volkswagen Cabriolet
Produkcija 6,8 miliona jedinica[1]
1974–1983.
1976-1985. (Bosna)
1980-1993. (Cabriolet)
Sastavljan Melbourne, Australija [2]
Brisel, Belgija
Wolfsburg, Njemačka
New Stanton, Pennsylvania, SAD
Uitenhage, Južna Afrika
Puebla, Puebla, Meksiko
TAS Sarajevo, BiH, SFRJ
Vogošća, BiH, SFRJ
Nasljednik Volkswagen Golf II
Motor(i)

Sva tržišta osim SAD/CDN/Japan
Benzinski motori:
[3][4] 1.1L 50 PS (37 kW; 49 hp) I4
1.3L 60 PS (44 kW; 59 hp) I4
1.5L 70 PS (51 kW; 69 hp) I4
1.6L 75 PS (55 kW; 74 hp) I4
1.6L 110 PS (81 kW; 108 hp) I4 (GTI, motorni kod: EG)
1.8L 112 PS (82 kW; 110 hp) I4 (GTI/GLI, motorni kod: DX)
Dizel motori:
1.5L 50 PS (37 kW; 49 hp) I4
1.6L 54 PS (40 kW; 53 hp) I4
1.6L 70 PS (51 kW; 69 hp) I4 TD
SAD/CDN/Japan:
1.6L 60 hp (45 kW) I4 (Pickup)
1.5L 70 hp (52 kW) I4 (MY 1975)
1.6L 71 hp (53 kW) I4 (MY 1976)
1.6L 78 hp (58 kW) I4 (MY 1977)
1.5L 71 hp (53 kW) I4 (MY 1978/79)
1.5L 62 hp (46 kW) I4 (MY 1980)
1.6L 76 hp (57 kW) I4 (MY 1980)
1.7L 74 hp (55 kW) I4 (MY 1981/82)
1.7L 65 hp (48 kW) I4 (MY 1983/84)
1.8L 90 hp (67 kW) I4 (GTI MY 1983/84)
Dizel motori:
1.5L 48 hp (36 kW) I4 (MY 1978-80)
1.6L 52 hp (39 kW) I4 (MY 1981-84)

1.6L 68 hp (51 kW) I4 (MY 1983-84)
Transmisija(e) 4/5-brzinska ručna,
3-brzinska automatik
Širina 1,610 mm (63.4 in),
kasnije 1,630 mm (64.2 in),
Pickup: 1,640 mm (64.6 in)
Visina limuzina: 1,395 mm (54.9 in),
kabrio: 1,412 mm (55.6 in),
Pickup: 1,490 mm (58.7 in)
Ukupna težina 790 kg (1,741.7 lb)
−970 kg (2,138.5 lb),
SAD 1,750 lb (790 kg)
−2,145 lb (973 kg)
Dizajner Giorgetto Giugiaro

Volkswagen Golf Mk1 je kompaktni automobil, prva generacija Volkswagen Golfa i nasljednik Bube. Predstavljen je u maju 1974,[3] a njime je Volkswagen težio imati modernu prednjo-pogonsku kompaktnu zamjenu za zastarjelu Bubu.

Historija[uredi | uredi izvor]

A post-facelift VW Golf rear

Poput prethodnika (Volkswagen Buba), Volkswagen Golf Mk1 se istakao kao utjecajan model. U neprekidnoj proizvodnji od 1974, Golf je bio jedan od prvih nadaleko uspješnih limuzina sa prednjim pogonom. U SAD-u, Morris Mini, Honda N360 i Fiat 128 zapazili su samo ograničeni uspjeh. Bio je to Rabbit (zec), zajedno sa Hondom Civic, koji je izazvao slijedeću generaciju evropskih prednjopogonskih američkih kompakta. Primjeri uključuju Dodge Omni, Plymouth Horizon, Ford Escort i Chevrolet tokom 1980tih. Golf je predstavljen Japanu 1975, a uvezen je preko Yanase prodavača u Japanu. Njihove vanjske dimenzije i zamjena motora bili su u saglasnosti sa japanskom vladom o dimenzijama automobila, što je potpomoglo prodaju.

VW Golf Mk1 prije fejsliftinga
VW Golf Mk1 pozadi, prije fejsliftinga

Zamjena Bube bila je vitalni cilj za daljnji opstanak Volkswagena. Do polovine 1970tih, kompanija je pala u finansijsku krizu i prodaja Bube počela je naglo opadati. Prednja mašina na vodeno hlađenje, kao i zadnji pogon malih automobila, bilo je ono što su uživali korisnici ovih modela.

Također pogledajte[uredi | uredi izvor]

Reference[uredi | uredi izvor]

  1. ^ Christian Bangemann u. Beate Jeske (2008). Auto Motor und Sport Heft 18 Seite 24. Stuttgart. 
  2. ^ Australian Volkswagens preuzeto sa: www.clubvw.org.au 7. augusta 2012.
  3. ^ a b Oswald, Werner (2001). Deutsche Autos 1945-1990, vol.3. Stuttgart: Motorbuch Verlag. str. 72–85. ISBN 3-613-02116-1. 
  4. ^ Mike Covello: Standard Catalog of Imported Cars 1946-2002. Krause Publications, Iola 2002, ISBN 0-87341-605-8, str.825-829.

Vanjski linkovi[uredi | uredi izvor]