Razlika između verzija stranice "TGV"
[pregledana izmjena] | [pregledana izmjena] |
m r2.7.1) (robot dodaje: nn:TGV |
m r2.5.2) (robot dodaje: hi:टीजीवी |
||
Red 78: | Red 78: | ||
[[gl:TGV]] |
[[gl:TGV]] |
||
[[he:TGV]] |
[[he:TGV]] |
||
[[hi:टीजीवी]] |
|||
[[hr:TGV]] |
[[hr:TGV]] |
||
[[hu:TGV]] |
[[hu:TGV]] |
Verzija na dan 10 februar 2012 u 16:39
TGV (fran. train à grande vitesse) je voz velikih brzina Francuskih željeznica.
TGV vozovi putuju normalnom brzinom od 320 km/h (200 milja/h).
Brzinski rekord
Ovaj voz drži brzinski rekord za šinska vozila. Posebno modificirani voz je dostigao eksperimentalnu najveću brzinu od 574.8 km/h.
Izvršene su određene modifikacije, kako bi se izvršili testovi:
- Povećan je napon napajanja sa 25 kV na 31 kV.
- Šine su pojačane.
- Pojačani su vučni motori (do 68% veći od normalnog).
- Montirani su veći točkovi
- Modificirana je konstrukcija pantografa
Baza za ove modifikacije je bila nova planirana generacija vozova AGV (Automotrice à Grande Vitesse, tj. Vozilo velike brzine) i mnogi koncepti isprobani u prototipu AGV-a su korišteni.
Generacije
- TGV - PSE
- TGV - Atlantique
- TGV - Reseau
- TGV - duplex
- TGV - Est
TGV Duplex
Zbog potrebe za prijevozom velikog broja ljudi, i nemogućnosti daljeg produženja voza, razvijena je verzija TGV duplex. TGV duplex je "voz na sprat", tj. posjeduje dva nivoa za putnike. Time je omogućena ista dužina voza uz veći kapacitet.
Srodni vozovi
Voz za prevoz pošte
TGV postoji i u verziji "TGV La Poste", koji se koristi za prevoz pisama, poštanskih pošiljki i štampe. Ovo je iznimka za voz velikih brzina, koji se inače koristi isključivo za putnički prevoz.
AGV
AGV je dalji razvoj tehnologije, od TGV-a. Presudna novost je u tome, što su motori raspoređeni uzduž svih vagona, a ne postoje više posebne pogonske glave na krajevima voza. Time se dobiva dodatni prostor za putnike. Najveća predviđena brzina je 360 km/h.
Vanjski linkovi
Šablon:Link FA Šablon:Link FA Šablon:Link FA Šablon:Link FA Šablon:Link FA Šablon:Link FA