Razlika između verzija stranice "Karl Benz"

S Wikipedije, slobodne enciklopedije
[pregledana izmjena][pregledana izmjena]
Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
m ovo će sačekat
m konjske snage
Red 26: Red 26:
Rođen u [[Mühlburg]]u (danas dio [[Karlsruhe]]), Baden, [[Njemačka]], školovan je u Karlsruhe školi gramatike i politehničkoj Karlsruhe školi. Uspostavio je svoju prvu kompaniju, za snabdijevanje sredstava za izgradnju, [[1871]]. godine. Oženio se [[Bertha Benz|Berthom Ringer]] [[1872]]. godine i zajedno su imalo petero djece.
Rođen u [[Mühlburg]]u (danas dio [[Karlsruhe]]), Baden, [[Njemačka]], školovan je u Karlsruhe školi gramatike i politehničkoj Karlsruhe školi. Uspostavio je svoju prvu kompaniju, za snabdijevanje sredstava za izgradnju, [[1871]]. godine. Oženio se [[Bertha Benz|Berthom Ringer]] [[1872]]. godine i zajedno su imalo petero djece.


Benz je započeo Benz & Co. [[1883]]. godine u [[Mannheim]]u za proizvodnju industrijskih [[mašina]]. Tu je izumio i patentirao razne vrste mašina. Kasnije je saznao o Gottlieb Daimleru, koji je u ta doba radio na kolima sa četiri točka. Zbog Daimlera Karl je počeo da pravi svoj ''motorwagen'' sa posebnom mašinom. Benz je ne samo izumio svoju mašinu, koja je bila jednocilindrična, hlađena vodom, 958 cm<sup>3</sup>, i 0.75 hp (560 W), nego je također napravio cijela kola. Sa tri točka, kola je prvo vozila njegova žena Bertha Benz kroz Mannheim [[1885]]. godine.
Benz je započeo Benz & Co. [[1883]]. godine u [[Mannheim]]u za proizvodnju industrijskih [[mašina]]. Tu je izumio i patentirao razne vrste mašina. Kasnije je saznao o Gottlieb Daimleru, koji je u ta doba radio na kolima sa četiri točka. Zbog Daimlera Karl je počeo da pravi svoj ''motorwagen'' sa posebnom mašinom. Benz je ne samo izumio svoju mašinu, koja je bila jednocilindrična, hlađena vodom, 958 cm<sup>3</sup>, i 0,75 KS (560 W), nego je također napravio cijela kola. Sa tri točka, kola je prvo vozila njegova žena Bertha Benz kroz Mannheim [[1885]]. godine.


[[29. januar]]a, [[1886]]. godine dobio je patent za kola (DRP 37435) i u julu je predstavio svijetu prvi benzinsko-pokretni automobil. 1903. godine Benz odustaje od Benz & Co. i postaje penzioner, ali zadržava mjesto na nadzornom odboru sve do njegove smrti. Benz i [[Daimler]] firme su se kasnije ujedinjene da bi se stvorila [[Daimler-Benz]] firma [[1926]]. godine - automobili te kompanije su otada poznati kao [[Mercedes-Benz]]. Umro je [[1929]]. godine u [[Ladenberg]]u.
[[29. januar]]a, [[1886]]. godine dobio je patent za kola (DRP 37435) i u julu je predstavio svijetu prvi benzinsko-pokretni automobil. 1903. godine Benz odustaje od Benz & Co. i postaje penzioner, ali zadržava mjesto na nadzornom odboru sve do njegove smrti. Benz i [[Daimler]] firme su se kasnije ujedinjene da bi se stvorila [[Daimler-Benz]] firma [[1926]]. godine - automobili te kompanije su otada poznati kao [[Mercedes-Benz]]. Umro je [[1929]]. godine u [[Ladenberg]]u.

Verzija na dan 26 septembar 2015 u 20:39

Karl Friedrich Benz (25. novembra, 1844 - 4. aprila, 1929.) bio je njemački inženjer automobila. Smatra se da je Benz jedan od izumitelja (zajedno sa savremenikom Gottliebom Daimlerom) benzinskih automobila.

Rođen u Mühlburgu (danas dio Karlsruhe), Baden, Njemačka, školovan je u Karlsruhe školi gramatike i politehničkoj Karlsruhe školi. Uspostavio je svoju prvu kompaniju, za snabdijevanje sredstava za izgradnju, 1871. godine. Oženio se Berthom Ringer 1872. godine i zajedno su imalo petero djece.

Benz je započeo Benz & Co. 1883. godine u Mannheimu za proizvodnju industrijskih mašina. Tu je izumio i patentirao razne vrste mašina. Kasnije je saznao o Gottlieb Daimleru, koji je u ta doba radio na kolima sa četiri točka. Zbog Daimlera Karl je počeo da pravi svoj motorwagen sa posebnom mašinom. Benz je ne samo izumio svoju mašinu, koja je bila jednocilindrična, hlađena vodom, 958 cm3, i 0,75 KS (560 W), nego je također napravio cijela kola. Sa tri točka, kola je prvo vozila njegova žena Bertha Benz kroz Mannheim 1885. godine.

29. januara, 1886. godine dobio je patent za kola (DRP 37435) i u julu je predstavio svijetu prvi benzinsko-pokretni automobil. 1903. godine Benz odustaje od Benz & Co. i postaje penzioner, ali zadržava mjesto na nadzornom odboru sve do njegove smrti. Benz i Daimler firme su se kasnije ujedinjene da bi se stvorila Daimler-Benz firma 1926. godine - automobili te kompanije su otada poznati kao Mercedes-Benz. Umro je 1929. godine u Ladenbergu.

Također pogledajte

Vanjski linkovi