Razlika između verzija stranice "Haas VF-18"
| [pregledana izmjena] | [pregledana izmjena] |
Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
Nova stranica: {{Infokutija trkačko auto | ime_auta = '''Haas VF-18''' | slika = <!-- [[Datoteka:|300px]] --> | opis_slike = | kategorija = Formula 1 | konstruktor... |
No edit summary |
||
| Red 1: | Red 1: | ||
{{Infokutija trkačko auto |
{{Infokutija trkačko auto |
||
| ime_auta = '''Haas VF-18''' |
| ime_auta = '''Haas VF-18''' |
||
| slika = |
| slika = [[Datoteka:Romain Grosjean Haas VF-18 Barcelona testing.jpg|300px]] |
||
| opis_slike = |
| opis_slike = |
||
| kategorija = [[Formula 1]] |
| kategorija = [[Formula 1]] |
||
Verzija na dan 10 mart 2018 u 11:08
| Haas VF-18 | |
|---|---|
 | |
| Kategorija | Formula 1 |
| Konstruktor | Šablon:ZD-S Haas |
| Prethodna | VF-17 |
| Tehničke specifikacije | |
| Šasija | Od karbonskih vlakana sa saće struktura |
| Prednji ovjes | Nezavisne sa torzijske opruge |
| Zadnji ovjes | Nezavisne sa torzijske opruge |
| Motor | Ferrari 1.600 cm3 V6 (90°) turbo, 15.000 o/min ograničena s ERS |
| Gorivo | Shell |
| Gume | Pirelli P Zero Pirelli Cinturato |
| Historija auta | |
| Tim | Haas-Ferrari |
| Vozači | 8. Šablon:ZD-F Romain Grosjean 20. Šablon:ZD-D Kevin Magnussen |
Haas VF-18 je bolid Formula 1 dizajniran od strane Dallara za Haas F1 Team za takmičenje u Formuli 1. 2018. godine. Vozili su ga Romain Grosjean i Kevin Magnussen.
Haas F1 Team je svoj bolid predstavio 14. februara 2018.
Tehnički podaci
Šasija
- Dallara karbonska vlakna
- Prednji ovjes: Pushrod sistem
- Stražnji ovjes: Pushrod sistem
- Amortizeri: ZF Sachs
- Felge i Gume: OZ Racing 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
- Kočioni sistem: karbonski diskovi i kočnice jastučići sa zadnjim sistemom "brake-by-wire"
Power Unit
- Tip: Ferrari 063
- Težina: 145 kg
Motor s unutrašnjim izgaranjem (ICE)
- Zapremina: 1.600 cm3
- Broj cilindara: 6
- Broj ventila: 24
- V Kut: 90°
- Maksimalna obr/min motor: 15.000
- Maksimalna goriva protok: 100kg/h
- Gorivo: Shell
- Maziva: Shell
ERS (Energy Recovery System)
Integrirani hibridni ERS preko jedinice generatora motora, radilice u kombinaciji s električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H.
- Proizvođač: Ferrari
- MGU-K:
- Maksimalna brzina: 50.000 obrtaja/min
- Maksimalna snaga: 120kW
- Maksimalni oporavak energije: 2 MJ po krugu.
- Maksimalna energetska raspodjela: 4 MJ po krugu.
- MGU-H:
- Maksimalna brzina: 125.000 obrtaja/min
- Snaga: neograničeno
- Maksimalni oporavak energije: neograničeno
- Maksimalna raspodjela energije: neograničeno
- Spremnik Energije (ES)
- Litij-ionska baterija od 20 kg regulacije težine.
- MGU-K:
Turbopunjač (TC)
Elektronske Kontrolna Jedinica (CE)
Mjenjač
- Proizvođač: Ferrari (8-stepeni poluautomatski + hod unazad)
- Kvačilo: AP Racing
Veličina
- Ukupna visina: 950 mm
- Ukupna širina: 2.000 mm
- Ukupna težina bolida : 733kg (sa vodom, mazivom i vozačem)
Potpuni spisak rezultata u Formuli 1
(Legenda) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)
| Godina | Tim | Motor | Gume | Vozači | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | Bodovi | Poredak | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018. | Haas F1 Team | Ferrari 063 1.6 V6 t | P | AUS | BHR | KIN | AZE | ŠPA | MON | KAN | FRA | AUT | VB | VB | MAĐ | BEL | ITA | SIN | RUS | JAP | SAD | MEK | BRA | ABU | ||||
| 8 | Grosjean | - | - | |||||||||||||||||||||||||
| 20 | Magnussen | |||||||||||||||||||||||||||
Vanjski linkovi
 |
Commons ima datoteke na temu: Haas VF-18 |