Red Bull RB13

S Wikipedije, slobodne enciklopedije
Idi na: navigaciju, pretragu
Red Bull RB13
Max Verstappen 2017 Malaysia FP1 1.jpg
Kategorija Formula 1
Konstruktor Flag of Austria.svg Red Bull Racing
Dizajner Adrian Newey
Dan Fallows
Prethodna RB12
Naknadne RB14
Tehničke specifikacije
Šasija Kompozitni materijali struktura sa karbonskih vlakana
Prednji ovjes Rukavac od aluminijske legure, dvostruka poprečna ramena od karbonskih vlakana sa zavojne opruge, stabilizator i amortizeri
Zadnji ovjes Rukavac od aluminijske legure, dvostruka poprečna ramena od karbonskih vlakana sa zavojne opruge, stabilizator i amortizeri
Motor Renault Sport R.E.17 (označene brendom TAG Heuer) 1.6L V6 (90°) turbo, 15.000 o/min ograničena s ERS
Gorivo Exxon Mobil
Gume Pirelli P Zero
Pirelli Cinturato
Historija auta
Tim Red Bull Racing-TAG Heuer
Vozači 3. Flag of Australia.svg Daniel Ricciardo
33. Flag of the Netherlands.svg Max Verstappen
Debi Velika nagrada Australije 2017.
Utrke Pobjede Podiji Pol pozicije Najbrži krug
20 3 13 0 2

Red Bull RB13 je Formula 1 automobil dizajniran od strane Adrian Newey za Red Bull Racing za takmičenje u Formuli 1. 2017. godine. Vozili su ga Daniel Ricciardo i Max Verstappen.

Red Bull Racing je svoj bolid predstavio preko svog sajta u 26. februara 2017.

Tehnički podaci[uredi | uredi izvor]

Šasija[uredi | uredi izvor]

  • Red Bull Racing karbonska vlakna
  • Prednji ovjes: Pushrod sistem
  • Stražnji ovjes: Pullrod sistem
  • Felge i Gume: OZ Racing 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
  • Kočioni sistem: karbonski diskovi i kočnice jastučići sa sistemom "brake-by-wire"
  • Kočione čeljusti: Brembo
  • Elektronika: FIA Standard ECU i MESL

Power Unit[uredi | uredi izvor]

Motor s unutrašnjim izgaranjem (ICE)[uredi | uredi izvor]

  • Zapremina: 1.6L
  • Broj cilindara: 6
  • Broj ventila: 24
  • V Kut: 90°
  • Maksimalna obr/min motor: 15.000
  • Maksimalna goriva protok: 100kg/h
  • Gorivo: Exxon Mobil
  • Maziva: Exxon Mobil

ERS (Energy Recovery System)[uredi | uredi izvor]

Integrirani hibridni ERS preko jedinice generatora motora, radilice u kombinaciji s električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H.

    • MGU-K:
      • Maksimalna brzina: 50.000 obrtaja/min
      • Maksimalna snaga: 120kW
      • Maksimalni oporavak energije: 2 MJ po krugu.
      • Maksimalna energetska raspodjela: 4 MJ po krugu.
    • MGU-H:
      • Maksimalna brzina: >100.000 obrtaja/min
      • Maksimalni oporavak energije: neograničeno
    • Spremnik Energije (ES)
      • Litij-ionska baterija od 20 kg regulacije težine.

Turbopunjač (TC)[uredi | uredi izvor]

Elektronske Kontrolna Jedinica (CE)[uredi | uredi izvor]

Mjenjač[uredi | uredi izvor]

  • Proizvođač: Red Bull Technology (8-stepeni poluautomatski + hod unazad)

Veličina[uredi | uredi izvor]

  • Ukupna visina: 950 mm
  • Ukupna širina: 2.000 mm
  • Ukupna težina bolida : 728kg (sa vodom, mazivom i vozačem)

Potpuni spisak rezultata u Formuli 1[uredi | uredi izvor]

(Legenda) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)

Godina Ekipa Motor Gume Vozači 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. Bodovi Poredak
2017. Red Bull Racing TAG Heuer
RB13 1.6 V6t
P AUS KIN BHR RUS ŠPA MON KAN AZE AUT VB MAĐ BEL ITA SIN MAL JAP SAD MEK BRA ABU
3 Ricciardo Odu 4. 5. Odu 3. 3. 3. 1. 3. 5. Odu 3. 4. 2. 3. 3. Odu Odu 6. Odu 368 3.
33 Verstappen 5. 3. Odu 5. Odu 5. Odu Odu Odu 4. 5. Odu 10. Odu 1. 2. 4. 1. 5. 5.


Vanjski linkovi[uredi | uredi izvor]