Renault R.S.17

S Wikipedije, slobodne enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
Renault R.S.17
Nico Hulkenberg 2017 Malaysia FP2 2.jpg
Kategorija Formula 1
Konstruktor Flag of France.svg Renault
Dizajner Bob Bell
Nick Chester
Prethodna R.S.16
Naknadne R.S.18
Tehničke specifikacije
Šasija Od kompozitnih materijala, saćasta struktura sa karbonskim vlaknima
Prednji ovjes Gornja i donja poprečna ramena od karbonskih vlakana. Torzijske opruge i amortizeri. Aluminijskih rukavac.
Zadnji ovjes Gornja i donja poprečna ramena od karbonskih vlakana. Torzijske opruge i amortizeri. Aluminijskih rukavac.
Motor Renault Sport 1.6L V6 (90°) turbo, 15.000 o/min ograničena s ERS
Gorivo BP
Gume Pirelli P Zero
Pirelli Cinturato
Historija auta
Tim Renault
Vozači 27. Flag of Germany.svg Nico Hülkenberg
30. Flag of the United Kingdom.svg Jolyon Palmer
55. Flag of Spain.svg Carlos Sainz Jr.
Debi Velika nagrada Australije 2017.
Utrke Pobjede Podiji Pol pozicije Najbrži krug
20 0 0 0 0

Renault R.S.17 je Formula 1 automobil dizajniran od strane Renault Sport Formula One Team za takmičenje u Formuli 1, 2017. godine. Vozili su ga Nico Hülkenberg, Jolyon Palmer i Carlos Sainz Jr.

Renault Sport Formula One Team je svoj bolid predstavio preko svog sajta 21. februara 2017.

Tehnički podaci[uredi | uredi izvor]

Šasija[uredi | uredi izvor]

  • Renault Sport Formula One Team izrađena od karbonskih vlakana
  • Prednji ovjes: Pushrod sistem
  • Stražnji ovjes: Pullrod sistem
  • Felge i Gume: OZ Racing 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
  • Kočioni sistem: karbonski diskovi i jastučići kočnica sa zadnjim sistemom "brake-by-wire"
  • Kočione čeljusti: Brembo S.p.A
  • Glavni kočioni cilindar: AP Racing
  • Elektronika: MES-Microsoft SECU (Standard Electronic Control Unit)

Power Unit[uredi | uredi izvor]

  • Tip: Renault Sport R.E.17
  • Težina: 145 kg

Motor s unutrašnjim sagorijevanjem (ICE)[uredi | uredi izvor]

  • Zapremina: 1.6L
  • Broj cilindara: 6
  • Broj ventila: 24
  • V ugao: 90°
  • Maksimalna o/min motor: 15.000
  • Maksimalni protok goriva: 100kg/h
  • Gorivo: BP Ultimate
  • Maziva: Castrol EDGE

ERS (Energy Recovery System)[uredi | uredi izvor]

Integrirani hibridni ERS preko jedinice generatora motora, radilice u kombinaciji s električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H.

  • Proizvođač: Renault Sport
    • MGU-K:
      • Maksimalna brzina: 50.000 obrtaja/min
      • Maksimalna snaga: 120kW
      • Maksimalni oporavak energije: 2 MJ po krugu.
      • Maksimalna energetska raspodjela: 4 MJ po krugu.
    • MGU-H:
      • Maksimalna brzina: >100.000 obrtaja/min
      • Maksimalni oporavak energije: neograničeno
    • Skladištenje Energije (ES)
      • Litij-ionska baterija od 20 kg regulacije težine.

Turbopunjač (TC)[uredi | uredi izvor]

Elektronske Kontrolne Kutije (CE)[uredi | uredi izvor]

Mjenjač[uredi | uredi izvor]

  • Proizvođač: Renault Sport (8-stepeni + hod unazad)

Veličina[uredi | uredi izvor]

  • Osovina:
    • prednja: 1600 mm
    • zadnja: 1550 mm
  • Ukupna visina: 950 mm
  • Ukupna širina: 2000 mm
  • Ukupna težina bolida : 728kg (sa vodom, mazivom i vozačem)

Potpuni spisak rezultata u Formuli 1[uredi | uredi izvor]

(Legenda) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)

Godina Tim Motor Gume Vozači 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. Bodovi Poredak
2017. Renault Sport Formula One Team Renault Sport
R.E.17 1.6 V6t
P AUS KIN BHR RUS ŠPA MON KAN AZE AUT VB MAĐ BEL ITA SIN MAL JAP SAD MEK BRA ABU 57 6.
27 Hülkenberg 11. 12. 9. 8. 6. Odu 8. Odu 13. 6. 17. 6. 13. Odu 16. Odu Odu Odu 10. 6.
30 Palmer Odu 13. 13. Odu 15. 11. 11. Odu 11. NP 12. 13. Odu 6. 15. 12.
55 Sainz 7. Odu 11. Odu

Vanjski linkovi[uredi | uredi izvor]