Sauber C35

S Wikipedije, slobodne enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
Sauber C35
Marcus Ericsson 2016 Malaysia FP2 1.jpg
Kategorija Formula 1
Konstruktor Flag of Switzerland.svg Sauber
Prethodna C34
Naknadne C36
Tehničke specifikacije
Šasija Kompozitni materijali struktura sa karbonskih vlakana
Prednji ovjes Gornja i donja poprečna ramena sa unutrašnji zavojne opruge i amortizeri
Zadnji ovjes Gornja i donja poprečna ramena sa unutrašnji zavojne opruge i amortizeri
Motor Ferrari 1.600 CC V6 (90°) turbo, 15.000 o/min ograničena s ERS
Gume Pirelli P Zero
Pirelli Cinturato
Historija auta
Tim Sauber-Ferrari
Vozači 9. Flag of Sweden.svg Marcus Ericsson
12. Flag of Brazil.svg Felipe Nasr
Debi Velika nagrada Australije 2016.
Utrke Pobjede Podiji Pol pozicije Najbrži krug
21 0 0 0 0

Sauber C35 je Formula 1 automobil dizajniran od strane za Sauber F1 Team za takmičenje u Formuli 1. 2016. godine. Vozili su ga Marcus Ericsson i Felipe Nasr.

Automobil je podnose 29. februara 2016. na web stranici tima.

Tehnički podaci[uredi | uredi izvor]

Šasija[uredi | uredi izvor]

  • Sauber F1 Team karbonskih vlakana
  • Prednji ovjes: Pushrod sistem
  • Stražnji ovjes: Pullrod sistem
  • Amortizeri: Sachs Race Engineering
  • Gume : OZ Racing 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
  • Kočioni sistem: Carbon Industries karbonski diskovi i Brembo kočnice jastučići sa zadnjim sistemom "brake-by-wire"
  • Čeljusti kočnica: Brembo
  • Elektronika: FIA SECU (Standard Electronic Control Unit)
  • Instrumentacija: MES

Power Unit[uredi | uredi izvor]

Motor s unutrašnjim izgaranjem (ICE)[uredi | uredi izvor]

  • Ukupna kubikaža: 1.600 cc
  • Broj cilindara: 6
  • Broj ventila: 24
  • V Kut: 90°
  • Maksimalna o/min motor: 15.000
  • Maksimalna goriva protok: 100kg/h

ERS (Energy Recovery System)[uredi | uredi izvor]

Integrirani hibridni ERS preko jedinice generatora motora, radilice u kombinaciji s električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H.

  • Proizvođač: Ferrari
    • MGU-K:
      • Maksimalna brzina: 50.000 obrtaja/min
      • Maksimalna snaga: 120kW
      • Maksimalni oporavak energije: 2 MJ po krugu.
      • Maksimalna energetska raspodjela: 4 MJ po krugu.
    • MGU-H:
      • Maksimalna brzina: 125.000 obrtaja/min
      • Maksimalni oporavak energije: neograničeno
    • Skladištenje Energije (ES)
      • Litij-ionska baterija od 20 kg regulacije težine.

Turbopunjač (TC)[uredi | uredi izvor]

Elektronske Kontrolne Kutije (CE)[uredi | uredi izvor]

Mjenjač[uredi | uredi izvor]

  • Proizvođač: Ferrari (8-stepeni quick-shift + hod unazad)
  • Kvačilo: od karbonskih vlakana

Veličina[uredi | uredi izvor]

  • Ukupna dužina: 5.150 mm
  • Ukupna visina: 950 mm
  • Ukupna širina: 1.800 mm
  • Osovina:
    • prednja: 1.460 mm
    • zadnja: 1.416 mm
  • Ukupna težina bolida : 702kg (sa vodom, mazivom i vozačem)

Potpuni spisak rezultata u Formuli 1[uredi | uredi izvor]

(Legenda) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)

Godina Tim Motor Gume Vozači 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. Bodovi Poredak
2016. Sauber F1 Team Ferrari
059/5 1.6 V6t
P AUS BHR KIN RUS ŠPA MON KAN EVR AUT VB MAĐ NJE BEL ITA SIN MAL JAP SAD MEK BRA ABU 2 10.
9 Ericsson Odu 12. 16. 14. 12. Odu 15. 17. 15. Odu 20. 18. Odu 16. 17. 12. 15. 14. 11. Odu 15.
12 Nasr 15. 14. 20. 16. 14. Odu 18. 12. 13. 15. 17. Odu 17. Odu 13. Odu 19. 15. 15. 9. 16.

Vanjski linkovi[uredi | uredi izvor]