Toro Rosso STR11

S Wikipedije, slobodne enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
Toro Rosso STR11
Daniil Kvyat 2016 Malaysia FP2 1.jpg
Kategorija Formula 1
Konstruktor Flag of Italy.svg Toro Rosso
Dizajner James Key
Prethodna STR10
Naknadne STR12
Tehničke specifikacije
Šasija Kompozitni materijali struktura sa karbonskih vlakana
Prednji ovjes Dvostruka poprečna ramena od karbonskih vlakana sa torzijske opruge i stabilizaciona šipka
Zadnji ovjes Dvostruka poprečna ramena od karbonskih vlakana sa torzijske opruge i stabilizaciona šipka
Motor Ferrari 1.6L V6 (90°) turbo, 15.000 o/min ograničena s ERS
Gume Pirelli P Zero
Pirelli Cinturato
Historija auta
Tim Toro Rosso-Ferrari
Vozači 33. Flag of the Netherlands.svg Max Verstappen
55. Flag of Spain.svg Carlos Sainz Jr.
26. Flag of Russia.svg Daniil Kvyat
Debi Velika nagrada Australije 2016.
Utrke Pobjede Podiji Pol pozicije Najbrži krug
21 0 0 0 1

Toro Rosso STR11 je Formula 1 automobil dizajniran od strane James Key za Scuderia Toro Rosso za takmičenje u Formuli 1. 2016. godine. Vozili su ga Max Verstappen, Carlos Sainz Jr. i Daniil Kvyat.

Tehnički podaci[uredi | uredi izvor]

Šasija[uredi | uredi izvor]

  • Scuderia Toro Rosso karbonska vlakna
  • Prednji ovjes: Pushrod sistem
  • Stražnji ovjes: Pullrod sistem
  • Gume : Apptech 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
  • Kočioni sistem: Brembo karbonski diskovi i jastučići sa zadnjim sistemom "brake-by-wire"
  • Čeljusti kočnica: Brembo
  • Elektronika: FIA Standard ECU
  • Instrumentacija: McLaren Electronic System (MES)

Power Unit[uredi | uredi izvor]

  • Tip: Ferrari 059/4
  • Težina: 145 kg

Motor s unutrašnjim izgaranjem (ICE)[uredi | uredi izvor]

  • Ukupna kubikaža: 1,600CC
  • Broj cilindara: 6
  • Broj ventila: 24
  • V Kut: 90°
  • Maksimalna o/min motor: 15.000
  • Maksimalna goriva protok: 100kg/h

ERS (Energy Recovery System)[uredi | uredi izvor]

Integrirani hibridni ERS preko jedinice generatora motora, radilice u kombinaciji s električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H.

    • MGU-K:
      • Maksimalna brzina: 50.000 obrtaja/min
      • Maksimalna snaga: 120kW
      • Maksimalni oporavak energije: 2 MJ po krugu.
      • Maksimalna energetska raspodjela: 4 MJ po krugu.
    • MGU-H:
      • Maksimalna brzina: 125.000 obrtaja/min
      • Maksimalni oporavak energije: neograničeno
    • Skladištenje Energije (ES)
      • Litij-ionska baterija od 20 kg regulacije težine.

Turbopunjač (TC)[uredi | uredi izvor]

Elektronske Kontrolne Kutije (CE)[uredi | uredi izvor]

Mjenjač[uredi | uredi izvor]

  • Proizvođač: Red Bull Technology (8-stepeni + hod unazad)

Veličina[uredi | uredi izvor]

  • Ukupna težina bolida : 702kg (sa vodom, mazivom i vozačem)

Potpuni spisak rezultata u Formuli 1[uredi | uredi izvor]

(Legenda) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)

Godina Tim Motor Gume Vozači 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. Bodovi Poredak
2016. Scuderia Toro Rosso Ferrari
059/4 1.6 V6t
P AUS BHR KIN RUS ŠPA MON KAN EVR AUT VB MAĐ NJE BEL ITA SIN MAL JAP SAD MEK BRA ABU 63 7.
33 Verstappen 10. 6. 8. Odu
55 Sainz 9. Odu 9. 12. 6. 8. 9. Odu 8. 8. 8. 14. Odu 15. 14. 11. 17. 6. 16. 6. Odu
26 Kvyat 10. Odu 12. Odu Odu 10. 16. 15. 14. Odu 9. 14. 13. 11. 18. 13. Odu

Vanjski linkovi[uredi | uredi izvor]