Toro Rosso STR11

S Wikipedije, slobodne enciklopedije
Idi na navigaciju Idi na pretragu
Toro Rosso STR11
Daniil Kvyat 2016 Malaysia FP2 1.jpg
KategorijaFormula 1
KonstruktorItalija Toro Rosso
DizajnerJames Key
PrethodnaSTR10
NaknadneSTR12
Tehničke specifikacije
ŠasijaKompozitni materijali s karbonskim vlaknima
Prednji ovjesDvostruka poprečna ramena od karbonskih vlakana s torzijskom oprugom i stabilizacijskom šipkom
Zadnji ovjesDvostruka poprečna ramena od karbonskih vlakana s torzijskom oprugom i stabilizacijskom šipkom
MotorFerrari 1.6L V6 (90°) turbo, 15.000 o/min ograničena ERS-om
GumePirelli P Zero
Pirelli Cinturato
Historija auta
TimToro Rosso-Ferrari
Vozači33. Nizozemska Max Verstappen
55. Španija Carlos Sainz Jr.
26. Rusija Daniil Kvjat
DebiVelika nagrada Australije 2016.
Utrke Pobjede Podiji Pol pozicije Najbrži krug
21 0 0 0 1

Toro Rosso STR11 jest bolid Formule 1 koji su dizajnirali James Key, Paolo Marabini, Mark Tatham i Brendan Gilhome. Koristila ga je ekipa Toro Rosso u sezoni 2016. Vozili su ga Max Verstappen, Carlos Sainz Jr. i Daniil Kvjat.

Tehnički podaci[uredi | uredi izvor]

Šasija[uredi | uredi izvor]

  • Scuderia Toro Rosso karbonska vlakna
  • Prednji ovjes: Pushrod sistem
  • Stražnji ovjes: Pullrod sistem
  • Gume: Apptech 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
  • Kočioni sistem: Brembo karbonski diskovi i jastučići sa zadnjim sistemom "brake-by-wire"
  • Čeljusti kočnica: Brembo
  • Elektronika: FIA Standard ECU
  • Instrumentacija: McLaren Electronic System (MES)

Motor[uredi | uredi izvor]

  • Tip: Ferrari 059/4
  • Težina: 145 kg
  • Ukupna kubikaža: 1.600 cm3
  • Broj cilindara: 6
  • Broj ventila: 24
  • V ugao: 90°
  • Maksimalna o/min motor: 15.000
  • Maksimalni protok goriva: 100 kg/h

ERS (Energy Recovery System)[uredi | uredi izvor]

Integrirani hibridni ERS preko jedinice generatora motora, radilice u kombinaciji s električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H.

    • MGU-K:
      • Maksimalna brzina: 50.000 obrtaja/min
      • Maksimalna snaga: 120 kW
      • Maksimalni oporavak energije: 2 MJ po krugu
      • Maksimalna energetska raspodjela: 4 MJ po krugu
    • MGU-H:
      • Maksimalna brzina: 125.000 obrtaja/min
      • Maksimalni oporavak energije: neograničeno
    • Skladištenje energije (ES)
      • Litij-ionska baterija od 20 kg regulacije težine

Turbopunjač (TC)[uredi | uredi izvor]

Elektronske kontrolne kutije (CE)[uredi | uredi izvor]

Mjenjač[uredi | uredi izvor]

  • Proizvođač: Red Bull Technology (osmostepeni + rikverc)

Veličina[uredi | uredi izvor]

  • Ukupna težina bolida: 702 kg (s vodom, mazivom i vozačem)

Spisak rezultata[uredi | uredi izvor]

(Legenda) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italiku označavaju najbrži krug utrke)

Godina Tim Motor Gume Vozači 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. Bodovi Poredak
2016. Scuderia Toro Rosso Ferrari
059/4 1.6 V6t
P AUS BHR KIN RUS ŠPA MON KAN EVR AUT VB MAĐ NJE BEL ITA SIN MAL JAP SAD MEK BRA ABU 63 7.
33 Verstappen 10. 6. 8. Odu
55 Sainz 9. Odu 9. 12. 6. 8. 9. Odu 8. 8. 8. 14. Odu 15. 14. 11. 17. 6. 16. 6. Odu
26 Kvjat 10. Odu 12. Odu Odu 10. 16. 15. 14. Odu 9. 14. 13. 11. 18. 13. Odu

Vanjski linkovi[uredi | uredi izvor]