Toro Rosso STR13

S Wikipedije, slobodne enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
Toro Rosso STR13
Pierre Gasly-Test Days 2018 Circuit Barcelona (2).jpg
Kategorija Formula 1
Konstruktor Italija Toro Rosso
Dizajner James Key
Prethodna STR12
Tehničke specifikacije
Šasija Kompozitni materijali struktura sa karbonskih vlakana
Prednji ovjes Gornji i donji poprečna ramena od karbonskih vlakana sa torzijske opruge i stabilizator
Zadnji ovjes Gornji i donji poprečna ramena od karbonskih vlakana sa torzijske opruge i stabilizator
Motor Honda 1.6L V6 (90°) turbo, 15.000 o/min ograničena s ERS
Gorivo Repsol
Gume Pirelli P Zero
Pirelli Cinturato
Historija auta
Tim Scuderia Toro Rosso-Honda
Vozači 10. Francuska Pierre Gasly
28. Novi Zeland Brendon Hartley
Debi Velika nagrada Australije 2018.
Utrke Pobjede Podiji Pol pozicije Najbrži krug
10 0 0 0 0

Toro Rosso STR13 je Formula 1 automobil dizajniran od strane Scuderia Toro Rosso za takmičenje u Formuli 1. 2018. godine. Vozili su ga Pierre Gasly i Brendon Hartley. Scuderia Toro Rosso će prvi puta u njihovoj povijesti koristiti Hondine motore.

Red Bull Toro Rosso Honda je svoj bolid predstavio 26. februara 2018. na Barcelona-Catalunya stazi.

Tehnički podaci[uredi | uredi izvor]

Šasija[uredi | uredi izvor]

  • Scuderia Toro Rosso karbonskih vlakana
  • Prednji ovjes: Pushrod sistem
  • Stražnji ovjes: Pullrod sistem
  • Felge i Gume: Apptech 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
  • Kočioni sistem: Brembo karbonski diskovi i kočnice jastučići sa zadnjim sistemom "brake-by-wire"

Power Unit[uredi | uredi izvor]

  • Tip: Honda RA618H
  • Težina: 145 kg

Motor s unutrašnjim izgaranjem (ICE)[uredi | uredi izvor]

  • Zapremina: 1.6L
  • Broj cilindara: 6
  • Broj ventila: 24
  • V Kut: 90°
  • Maksimalna o/min motor: 15.000
  • Maksimalna goriva protok: 100kg/h

ERS (Energy Recovery System)[uredi | uredi izvor]

Integrirani hibridni ERS preko jedinice generatora motora, radilice u kombinaciji s električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H.

  • Proizvođač: Honda
    • MGU-K:
      • Maksimalna brzina: 50.000 obrtaja/min
      • Maksimalna snaga: 120kW
      • Maksimalni oporavak energije: 2 MJ po krugu.
      • Maksimalna energetska raspodjela: 4 MJ po krugu.
    • MGU-H:
      • Maksimalna brzina: 125.000 obrtaja/min
      • Snaga: neograničeno
      • Maksimalni oporavak energije: neograničeno
      • Maksimalna raspodjela energije: neograničeno
    • Spremnik Energije (ES)
      • Litij-ionska baterija od 20 kg regulacije težine.

Turbopunjač (TC)[uredi | uredi izvor]

Elektronske Kontrolna Jedinica (CE)[uredi | uredi izvor]

Mjenjač[uredi | uredi izvor]

Veličina[uredi | uredi izvor]

  • Ukupna visina: 950 mm
  • Ukupna širina: 2.000 mm
  • Ukupna težina bolida : 733kg (sa vodom, mazivom i vozačem)

Potpuni spisak rezultata u Formuli 1[uredi | uredi izvor]

(Legenda) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)

Godina Ekipa Motor Gume Vozači 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. Bodovi Poz.
2018. Red Bull Toro Rosso Honda Honda RA618H 1.6 V6 t P AUS BHR KIN AZE ŠPA MON KAN FRA AUT VB NJE MAĐ BEL ITA SIN RUS JAP SAD MEK BRA ABU
10 Gasly Odu 4. 18. 12. Odu 7. 11. Odu 11. 13. 19* 8.*
28 Hartley 15. 17. 20. 10. 12. 19. Odu 14. Odu Odu

Vanjski linkovi[uredi | uredi izvor]