Pumpa za ulje (motor sa unutrašnjim sagorijevanjem)

Sa Wikipedije, slobodne enciklopedije
Idi na: navigacija, traži
Za druga značenja pojma Pumpa za ulje pogledajte Pumpa za ulje (čvor).

Pumpa za ulje kod motora sa unutrašnjim sagorijevanjem je, obično, zupčastog tipa, a pogoni je bregasta osovina ili radilica. [1] Pritisak ulja često varira tokom rada, pri nižim temperaturama i višim obrtaja po minuti, što povećava pritisak maksimalno do oko 4 bar. Kako bi se osiguralo da pritisak ulja ne pređe naznačeni maksimum, sigurnosni ventil opterećen oprugom odvodi ulje nazad do njegovog izvora kada pritisak pređe naznačenu maksmalnu vrijednost.[2]

Pumpa za ulje obično usisava ulje iz donjeg dijela motora (ispod radilice) kroz žičano sito, te pumpa ulje kroz filter za ulje, prije nego ga proslijedi ležajevima.

Također pogledajte[uredi | uredi izvor]

Reference[uredi | uredi izvor]

Commons logo
U Wikimedijinom spremniku se nalazi još materijala vezanih uz: