Snaga fluida

Sa Wikipedije, slobodne enciklopedije
Idi na: navigacija, traži
Question book-new.svg Ovaj članak ili neka od njegovih sekcija nije dovoljno potkrijepljena izvorima (literatura, web stranice ili drugi izvori).
Sporne rečenice i navodi bi mogli, ukoliko se pravilno ne označe validnim izvorima, biti obrisani i uklonjeni. Pomozite Wikipediji tako što ćete navesti validne izvore putem referenci, te nakon toga možete ukloniti ovaj šablon.

Snaga fluida je tehnologija koji s bavi stvaranjem, kontrolom i prijenosom fluida pod pritiskom.

Pošto se termin fluid odnosi i naplinove i na tečnosti, snaga fluida se dijeli da dvije kategorije: hidraulika i pneumatika. Razlika je ta da se kod hidraulike kao medij koristi tečnost (mineralno ulje ili voda), a kod pneumatike je to plin (zrak ili neki drugi inertni plin).

Praktična upotreba[uredi | uredi izvor]

U praksi, snaga fluida se koristi kako se postigli neki od ova dva zadatka:

Transport fluida[uredi | uredi izvor]

Dostavljanje fluida sa jednog mjesta na drugo vrši se kako bi se razne industrije ili domaćinstva obskrbile nekim resursom, kojeg inače nema u blizini (voda, plin, nafta). Taj prijenost se najčesšće ostvaruje složenim sistemom cijevi spojenih u jedan sistem.

Transport energije[uredi | uredi izvor]

U ovom slučaju, fluidni tok se koristi za pogon mašine specijalno dizajnirane da radi na račun energije iz fluidnog toka. Generalno, ovi aktuatori spadaju u slijedeće kategorije:

Primijena[uredi | uredi izvor]

Hidraulika i pneumatika su slične na mnogo načina, ali postoji mnogo razloga zašto su one odvojene dicipline.

  • Cijena: Pneumatika je značajno jeftinija i za izgradnju i za eksploataciju. Zrak se koristi kao kompresovani medij, tako da nije potreban nikakav rezervoar za fluid, niti su potrebna sredstva kako bi se fluid povratio u sistem. Sa porastom radnog pritiska, pneumatika zahtijeva veće dijelove nego hidraulika.
  • Preciznost: Za razliku od tečnosti, plinovi značajnije mijenjaju volumen kada su pod pritiskom otežavajući postizanje željene preciznosti.
  • Sigurnost: Kada su kompresovani, plinovi nastoje da se prošire pri velikim brzinama, te je zbog toga pneumatika tipčno ograničena samo na mašine koje rade pri radnim pritiscima do oko 7 bar.

Reference[uredi | uredi izvor]

Također pogledajte[uredi | uredi izvor]

Vanjski linkovi[uredi | uredi izvor]

[icon] Ova sekcija zahtijeva proširenje.
Commons logo
U Wikimedijinom spremniku se nalazi još materijala vezanih uz: