Canadair CL-215

Canadair
Vodena bomba
Model	CL-215
Proizvođač	Canadair
Prvi let	23 oktobar 1967
Status	U upotrebi

Canadair CL-215 jest kanadski amfibijski avion namijenjen za gašenje požara. Vodu u rezervoare puni slijetanjem na vodenu površinu, gdje se ne zaustavlja nego nakon punjenja odmah uzlijeće. Teret ispušta iznad područja zahvaćenog vatrom.

U kolokvijalnom govoru, ali i u medijima uvriježio se naziv "Kanader" (kako se izgovara "Canadair"), tako da je riječ kanader u govoru postala ujedno i sinonim za protivpožarni avion.

Canadair CL-215

CL-215 je protivpožarni amfibijski avion s dva Pratt & Whitney R-2800 turbo-elisna motora. Sposoban je s vodene površine preuzeti 5.455 litara vode u 12 sekundi. Prvi let imao je u 23. oktobra 1967. a prva isporuka za Francusku Civilnu zaštitu (Sécurité Civile) bila je u junu 1969. Tokom 1989. kompanija je isporučila dva aviona oznake CL-215T i počela dalji rad na modifikaciji sa oznakom CL-215Ts. Rezultat je nova verzija CL-415.

Canadair CL-415

CL-415 je modernizirana verzija CL-215T. Pilotska kabina je opremljena EFIS sistemom, zaobljenim završecima vrhova krila (eng. winglet), amfibija je teža i može ponijeti veći teret. Avion je prvenstveno namijenjen za ispuštanje "vodenih bombi" a može se preurediti i za potrebe patroliranja na moru i za prijevoz tereta. Prvi let u Hrvatskoj je CL-415 imao u decembru 1993. a isporučuje se od aprila 1994.

Cl-415 pred punjenje u moru ispred Živogošća

Tehničke karakteristike (CL-215)

Osnovne karakteristike

• posada: 2
• kapacitet: 5.454 l vode
• dužina: 19,82 m
• raspon krila: 28,60 m
• površina krila: 100,3 m²
• visina: 8,98 m
  

Letne karakteristike

• najveća brzina: 290 km/h
• dolet: 2.430 km
• brzina penjanja: 5 m/s
• motor: 2× Pratt & Whitney R-2800-83AM radialna motora s 18 cilindara

Također pogledajte

• Consolidated PBY Catalina

Vanjski linkovi

• Airliners.net Canadair CL-215 i 415
• Avion CL-215 | Vikingov zračni vatrogasac Arhivirano 30. 9. 2017. na Wayback Machine