Razlika između verzija stranice "Hispania F110"

S Wikipedije, slobodne enciklopedije
[pregledana izmjena][pregledana izmjena]
Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
No edit summary
No edit summary
Red 1: Red 1:
{{Infokutija trkačko auto
{{Infokutija trkačko auto
| ime_auta = Hispania F110
| ime_auta = '''Hispania F110'''
| slika = [[Datoteka:Bruno Senna 2010 Malaysia 2nd Free Practice.jpg|300px]]<br/>[[Datoteka:Sakon Yamamoto 2010 Germany (cropped).jpg|300px]]
| slika = [[Datoteka:Bruno Senna 2010 Malaysia 2nd Free Practice.jpg|300px]]<br/>[[Datoteka:Sakon Yamamoto 2010 Germany (cropped).jpg|300px]]
| opis_slike =
| opis_slike =
Red 19: Red 19:
| utrke = 19
| utrke = 19
| pobjede = 0
| pobjede = 0
| podije = 0
| prve_startne_pozicije = 0
| prve_startne_pozicije = 0
| najbrži_krug = 0
| najbrži_krug = 0

Verzija na dan 11 juni 2015 u 15:59

Hispania F110

KategorijaFormula 1
KonstruktorŠablon:ZD-I Dallara
DizajnerGianpaolo Dallara
Luca Pignacca
NaknadneF111
Tehničke specifikacije
ŠasijaKarbonska vlakna, saćaste kompozitne strukture
Prednji ovjesKarbonskih vlakana elementi unutrašnji radni torzija bar i amortizera sistem
Zadnji ovjesKarbonskih vlakana elementi unutrašnji radni torzija bar i amortizera sistem
MotorCosworth 2.4L V8 (90°). Prirodno aspirirani, 18,000 RPM ograničena
GorivoBP
GumeBridgestone
Historija auta
TimHRT-Cosworth
Vozači20. Šablon:ZD-I Karun Chandhok
20. Šablon:ZD-A Christian Klien
20/21. Šablon:ZD-J Sakon Yamamoto
21. Šablon:ZD-B Bruno Senna
DebiVelika nagrada Bahreina 2010.
Utrke Pobjede Podiji Pol pozicije Najbrži krug
19 0 0 0 0

Hispania F110 je Formula 1 automobil dizajniran od strane Dallara za Hispania Racing da se natječu u Formula 1 - sezona 2010. To će biti vođen Karun Chandhok, Bruno Senna, Sakon Yamamoto i Christian Klien.

U F110 je podnose 4. marta 2010. u Murci, u Španiji.

Tehnički podaci

  • Šasija: HRT Karbonskim vlaknima
  • Prednji ovjes: Pushrod sustava
  • Stražnji ovjes: Pushrod sustava
  • Šokovi: Penske
  • Gume : OZ 13" (Bridgestone Potenza)
  • Kočnice : Brembo diskovi i čeljusti.


  • Motor: Cosworth CA2010
  • Ukupna kubikaža: 2400cm3 V8
  • Broj cilindara: 8
  • Broj ventila: 32
  • Težina motora: 95 kg
  • V Kut: 90°
  • RPM: 18,000 obr/min
  • Gorivo : BP
  • Ulje: BP


  • Mjenjač : Xtrac poluautomatski (7+R)


  • Veličina:
    • Dužina: ~4,800 mm
    • Širina: 1800 mm
    • Visina: 1000 mm
    • Razmak kotač: 3219 mm
    • Ukupna težina bolida : 620kg (sa vozači, kamere i balast)

Potpuni spisak rezultata u Formuli 1

(key) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)

Godina Ekipa Motor Gume Vozači 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. Bodovi Poredak
2010. HRT F1 Team Cosworth CA2010 2.4 V8 B BHR AUS MAL KIN ŠPA MON TUR KAN EVR VB NJE MAĐ BEL ITA SIN JAP KOR BRA ABU 0 11.
Chandhok Odu 14. 15. 17. Odu 14. 20. 18. 18. 19.
Senna Odu Odu 16. 16. Odu Odu Odu Odu 20. 19. 17. Odu Odu Odu 15. 14. 21. 19.
Yamamoto VZT 20. Odu 19. 20. 19. 16. 15.
Klien VZT VZT Odu 22. 20.

Vanjski linkovi