Boeing 727
| Boeing 727 | |
|---|---|
 Syrian Air Boeing 727 | |
| Model | 727 |
| Proizvođač | Boeing |
| Prvi let | 9. februar 1963. |
| Prekinut | 1980. |
| Status | Aktivan kao teretni i privatni avion |
| Glavni korisnik | Internacionalne avionske korporacije |
| Proizveden | 1962 - 1984 |
| Broj napravljenih | 1831 |
| Varijante | Boeing 727-100, 727-100C, 727-200, 727-200C. |
Boeing 727[1] proizlazi iz pretraživanja tržišta za putničke avione kratkog i srednjeg dometa. United Airlines, kao prva mušterija, naručuje 80 komada ovog tipa, a uslijedile su narudžbe od Eastern Airlinesa i sa svih kontinenata.
Boeing 727 jedan je od najvećih uspjeha korporacije poslije 747 Jumbo Jeta. I pored dobrih karakteristika, kao što su mala potrošnja i sigurnost motora i tehnike, prodaja je sve više izostajala. Tek kad je Boeing produžio trup ovog aviona za 3 m i kad je ovaj novi tip, 727-200, izišao na tržište, situacija se poboljšala. Do 1980. prodan je 1831 komad širem svijeta i mnogi od ovih aviona još uvijek su u službi avionskih korporacija.
Tehnički podaci (727-200 Advanced)
[uredi | uredi izvor]| Podaci | Jedinice |
|---|---|
| Godina produkcije | 1956-1980 |
| Firma | Boeing |
| Raspon krila | 32,92 m |
| Dužina | 46,69 m |
| Visina | 10,36 m |
| Površina krila | 157,93 m2 |
| Težina (prazan) | 46.675 kg |
| Mogući tovar | - |
| Težina (maksimalna pri startu) | 95.000 kg |
| Putnici | do 189 |
| Posada | 6 |
| Brzina | 999 km/h |
| Visina leta | 7.530 m |
| Dužina leta | 4.000 km ili 6 sati |
| Pogon | 3x Pratt & Whitney JT8D-9A |
| Snaga | 3x 6.577 kp |
| Naoružanje | - |
Također pogledajte
[uredi | uredi izvor]Reference
[uredi | uredi izvor]- ↑ "Boeing 727-022 | The Museum of Flight". Museum of Flight (jezik: engleski). Pristupljeno 10. 8. 2025.
Vanjski linkovi
[uredi | uredi izvor]
Commons ima datoteke na temu: Boeing 727
