Spisak stanica pariskog metroa

Mreža pariskog metroa i RER linija

Liste stanica pariskog metroa je pregled svih metro stanica pariskog metroa. U tabeli se također nalaze i stanice, koje su zatvorene za promet i stanice u izgradnji. Pariski metro, otvoren 1900. godine je jedan od najstarijih i najdužih na svijetu. Obuhvata 20 pariskih arondismana, kao i nekoliko gradova i općina u susjednim departmanima područja Île-de-France.

Tabelarni prikaz linija

Mreža pariskog metroa sadrži ukupno 301 stanicu, odnosno 381 pojedinačne stanice, ako se računaju mogućnosti za presjedanje unutar jedne stanice. Trenutno u Parizu ima 16 linija.

Linija	Broj stanica	Dužina	Prosječna. udaljenost	Otvorenje	Zadnje produženje
01	25	165,0 km	688 m	19. juli 1900.	1. april 1992.
02	25	124,0 km	517 m	13. decembar 1900.	2. april 1903.
03	25	117,0 km	488 m	4. oktobar 1904.	2. april 1971.
03bis	4	13,0 km	433 m	21. novembar 1921.	21. novembar 1921.
04	26	106,0 km	424 m	21. april 1908.	9. januar 1910.
05	22	146,0 km	695 m	6. juni 1906.	25. april 1985.
06	28	136,0 km	504 m	2. oktobar 1900.	1. mart 1909.
07	38	186,0 km	503 m	5. novembar 1910.	6. maj 1987.
07bis	8	31,0 km	443 m	18. januar 1911.	18. januar 1911.
08	38	234,0 km	632 m	13. juli 1913.	8. oktobar 2011.
09	37	196,0 km	544 m	8. novembar 1922.	14. oktobar 1937.
10	23	117,0 km	688 m	30. decembar 1923.	2. oktobar 1981.
11	13	63,0 km	525 m	28. april 1935.	17. februar 1937.
12	28	139,0 km	515 m	5. novembar 1910.	24. mart 1934.
13	32	243,0 km	784 m	26. februar 1911.	14. juni 2008.
14	9	92,0 km	1.150 m	15. oktobar 1998.	26. juni 2007.
Σ	380	209,5 km	553 m

Legenda

U slijedećoj tabeli nalaze se abecednim redom sve stanice pariskog metroa. U tabeli se nalaze informacije o znamenitostima Pariza, koje se nalaze pored izlaza pojedine stanice

• Stanica: Ime stanice;
• Linija: Broj metro linije, koja prolazi kroz stanicu;
• Broj stanice: (Code d'oblitération) sastoji se iz dva dijela. Prvi broj (01 do 31) predstavlja sektor, a druga dva (01 do 15) položaj stanice unutar sektora. Kod se prikazuje na metro-kartama, te služi kao dokaz na kojoj je stanici karta poništena;
• Datum otvorenja: pokazuje datum otvorenja stanice ili njenog dijela;
• Položaj: Položaj trase kolosijeka Tunel, vijadukt, Damm, Einschnitt, Plan);
• Arondisman/općina: Arondisman ili općina u kojoj se stanica nalazi. Pariski arondismani su predstavljeni rednim brojem (od 1 do 20);
• RER: Mogućnost presjedanja na Réseau express régional (RER);
• Trans: Mogućnost presjedanja na željeznicu Transilien;
• T: Mogućnost presjedanja na liniju Pariskih tramvaja;
• Primjedba: ostale informacije bitne za stanicu;
• Znamenitosti: Znamenitosti u blizini stanice;
• Slika: Slika stanice;

Zatvorene stanice su obilježene crvenom bojom, dok su zelenom bojom obilježene stanice u izgradnji.

Stanice

Stanica	Linija	Broj stanice	Datum otvorenja	Položaj	Arondisman/ općina	RER	Trans	T	Primjedba	Znamenitosti	Slika
Abbesses	12	31-05	31. oktobar 1912.	Tunel	18				Mogućnost presjedanja za Funiculaire de Montmartre	Montmartre, Basilique du Sacré-Cœur, Place du Tertre
Alesia Alésia	04	15-05	30. oktobar 1909.	Tunel	14					Petit-Montrouge
Alexandre Dumas	02	05-13	31. januar 1903.	Tunel	11, 20
Alma – Marceau	09	18-03	27. maj 1923.	Tunel	16				Abstellgleise	Crazy Horse, Palais de Tokyo, Musée du quai Branly
Anatole France	03	29-14	24. septembar 1937.	Tunel	Levallois-Perret
Anvers	02	31-04	7. oktobar 1902.	Tunel	9, 18				Umstieg zur Funiculaire de Montmartre	Montmartre, Basilique du Sacré-Cœur
Argentine	01	18-11	1. septembar 1900.	Tunel	16, 17
Arsenal	05		17. decembar 1906.	Tunel	4				am 2. September 1939 geschlossen
Arts et Métiers	03	08-03	19. oktobar 1904.	Tunel	3				Verbindungsgleis zur Linie 11; Abstellgleise	Conservatoire national des arts et métiers
Arts et Métiers	11	08-03	28. april 1935.	Tunel	3				Verbindungsgleis zur Linie 3	Conservatoire national des arts et métiers
Asnières – Gennevilliers – Les Courtilles	13	19-04	14. juni 2008.	Tunel	Asnières-sur-Seine, Gennevilliers				Endstation Linie 13; Kehranlage
Assemblée nationale	12	10-13	5. novembar 1910.	Tunel	7					Nationalversammlung
Aubervilliers – Pantin – Quatre Chemins	07	03-05	4. oktobar 1979.	Tunel	Aubervilliers
Avenue Émile Zola	10	17-06	13. juli 1913.	Tunel	15				bis 1937 Bedienung durch Linie 8
Avron	02	05-12	2. april 1903.	Tunel	11, 20
Bagneux	04		2014	Tunel	Bagneux				im Bau; Abstellgleise
Balard	08	16-09	27. juli 1937.	Tunel	15			×	Endstation Linie 8; Abstellgleise	Parc André-Citroën
Barbès – Rochechouart	02	21-07	26. mart 1903.	Vijadukt	9, 10, 18
Barbès – Rochechouart	04	21-07	21. april 1908.	Tunel	9, 10, 18
Basilique de Saint-Denis	13	19-15	20. juni 1976.	Tunel	Saint-Denis			×	1976–1998: Saint-Denis – Basilique	Basilique Saint-Denis
Bastille	01	12-12	19. juli 1900.	Einschnitt	4, 11, 12					Opéra Bastille, Place de la Bastille, Julisäule, Promenade plantée
Bastille	05	12-12	17. decembar 1906.	Tunel	4, 11, 12					Opéra Bastille, Place de la Bastille, Julisäule, Promenade plantée
Bastille	08	12-12	5. maj 1931.	Tunel	4, 11, 12					Opéra Bastille, Place de la Bastille, Julisäule, Promenade plantée
Bel-Air	06	13-12	1. mart 1909.	Plan	12				vom 2. September 1939 bis 7. Januar 1963 geschlossen
Belleville	02	24-12	31. januar 1903.	Tunel	10, 11, 19, 20				Abstellgleise
Belleville	11	24-12	28. april 1935.	Tunel	10, 11, 19, 20
Berault Bérault	01	25-10	24. mart 1934.	Tunel	Saint-Mandé, Vincennes					Institut géographique national
Bercy	06	13-07	1. mart 1909.	Tunel	12		×		Abstellgleise; Verbindungsgleis zur Linie 14	Parc de Bercy, Palais Omnisports de Paris-Bercy
Bercy	14	13-07	15. oktobar 1998.	Tunel	12		×		Verbindungsgleis zur Linie 6	Parc de Bercy, Palais Omnisports de Paris-Bercy
Bibliothèque François Mitterrand	14	15-03	15. oktobar 1998.	Tunel	13	×				Bibliothèque nationale de France, Universität Paris VII, Les Frigos
Billancourt	09	28-09	3. februar 1934.	Tunel	Boulogne-Billancourt
Bir-Hakeim	06	10-04	24. april 1906.	Vijadukt	15	×			Umstieg RER in Champ de Mars – Tour Eiffel; bis 1942 Bedienung durch Linie 5	Eiffelturm, Champ de Mars
Blanche	02	31-07	21. oktobar 1902.	Tunel	9, 18				Abstellgleise	Moulin Rouge
Bobigny – Pablo Picasso	05	03-12	25. april 1985.	Tunel	Bobigny			×	Endstation Linie 5; Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Bobigny
Bobigny – Pantin – Raymond Queneau	05	03-11	25. april 1985.	Tunel	Bobigny, Pantin
Boissière	06	17-14	2. oktobar 1900.	Tunel	16				bis 1942 Bedienung durch Linie 5
Bolivar	07bis	22-14	18. juli 1911.	Tunel	19
Bonne Nouvelle	08	11-08	5. maj 1931.	Tunel	2, 9, 10				Doppelstockbahnhof mit Linie 9	CNSAD
Bonne Nouvelle	09	11-08	10. decembar 1933.	Tunel	2, 9, 10				Doppelstockbahnhof mit Linie 8	CNSAD
Botzaris	07bis	23-09	18. januar 1911.	Tunel	19					Parc des Buttes-Chaumont
Boulogne – Jean Jaurès	10	29-04	3. oktobar 1980.	Tunel	Boulogne-Billancourt
Boulogne – Pont de Saint-Cloud	10	29-05	2. oktobar 1981.	Tunel	Boulogne-Billancourt				Endstation Linie 10
Boucicaut	08	16-11	27. juli 1937.	Tunel	15
Bourse	03	11-04	19. oktobar 1904.	Tunel	2					Bibliothèque nationale de France, Palais Brongniart, Agence France-Presse
Breguet – Sabin Bréguet – Sabin	05	12-14	31. decembar 1906.	Tunel	11
Brochant	13	30-08	20. januar 1912.	Tunel	17
Buttes Chaumont	07bis	23-13	13. februar 1912.	Tunel	19					Parc des Buttes-Chaumont
Buzenval	09	05-05	10. decembar 1933.	Tunel	20
Cadet	07	21-03	5. novembar 1910.	Tunel	9
Cambronne	06	02-02	24. april 1906.	Vijadukt	15				bis 1942 Bedienung durch Linie 5	UNESCO-Hauptsitz
Campo-Formio	05	14-12	2. juni 1906.	Tunel	13
Cardinal Lemoine	10	12-06	26. april 1931.	Tunel	5
Carrefour Pleyel	13	19-13	30. juni 1952.	Tunel	Saint-Denis				Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Pleyel
Censier – Daubenton	07	12-04	15. februar 1930.	Tunel	5				bis 1931 Bedienung durch Linie 10	Muséum national d’histoire naturelle, Rue Mouffetard, Universität Paris III
Champ de Mars	08		13. juli 1913.	Tunel	7				am 2. September 1939 geschlossen; Abstellgleise	Champ de Mars
Champs-Élysées – Clemenceau	01	10-01	19. juli 1900.	Tunel	8					Palais de l’Élysée, Théâtre Marigny, Grand Palais, Palais de la découverte
Champs-Élysées – Clemenceau	13	10-01	18. februar 1975.	Tunel	8					Palais de l’Élysée, Théâtre Marigny, Grand Palais, Palais de la découverte
Chardon-Lagache	10	07-11	30. septembar 1913.	Tunel	16				bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Gare d’Austerlitz
Charenton – Écoles	08	25-13	5. oktobar 1942.	Tunel	Charenton-le-Pont					Bois de Vincennes
Charles de Gaulle – Étoile	01	18-12	1. septembar 1900.	Tunel	8, 16, 17	×			ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 2; Verbindungsgleis zur Linie 6	Arc de Triomphe
Charles de Gaulle – Étoile	06	18-12	2. oktobar 1900.	Tunel	8, 16, 17	×			Endstation Linie 6; bis 1942 Bedienung durch Linie 5; Wendeschleife; Verbindungsgleis zur Linie 1	Arc de Triomphe
Charles de Gaulle – Étoile	02	18-12	13. decembar 1900.	Tunel	8, 16, 17	×			ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 1	Arc de Triomphe
Charles Michels	10	16-13	13. juli 1913.	Tunel	15				bis 1937 Bedienung durch Linie 8
Charonne	09	24-02	10. decembar 1933.	Tunel	11				Schauplatz eines Attentats vom 8. Februar 1962
Chateau d Eau Château d’Eau	04	11-11	21. april 1908.	Tunel	10
Chateau de Vincennes Château de Vincennes	01	25-11	24. mart 1934.	Tunel	12, Vincennes				Endstation Linie 1; Anschluss Ateliers de Fontenay	Schloss Vincennes, Bois de Vincennes
Chateau Landon Château-Landon	07	21-11	5. novembar 1910.	Tunel	19		×		Umstieg Transilien am Gare de l’Est
Chateau Rouge Château Rouge	04	21-04	21. april 1908.	Tunel	18
Chatelet Châtelet	01	01-08	6. august 1900.	Tunel	1, 4	×			Umstieg RER in Châtelet – Les Halles
Chatelet Châtelet	04	01-08	21. april 1908.	Tunel	1, 4	×			Umstieg RER in Châtelet – Les Halles
Chatelet Châtelet	07	01-08	16. april 1926.	Tunel	1, 4	×			Umstieg RER in Châtelet – Les Halles
Chatelet Châtelet	11	01-08	28. april 1935.	Tunel	1, 4	×			Endstation Linie 11; Abstellgleise; Umstieg RER in Châtelet – Les Halles
Chatelet Châtelet	14	01-08	15. oktobar 1998.	Tunel	1, 4	×			Umstieg RER in Châtelet – Les Halles
Châtillon – Montrouge	13	27-09	9. novembar 1976.	Tunel	Châtillon, Montrouge				Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Châtillon
Chaussée d’Antin – La Fayette	07	21-01	5. novembar 1910.	Tunel	9				Verbindungsgleis zur Linie 3	Galeries Lafayette
Chaussée d’Antin – La Fayette	09	21-01	3. juni 1923.	Tunel	9					Galeries Lafayette
Chemin Vert	08	12-13	5. maj 1931.	Tunel	3, 11					Canal Saint-Martin, Place des Vosges
Chevaleret	06	09-02	1. mart 1909.	Vijadukt	13					Hôpital Salpêtrière
Cité	04	01-14	9. januar 1910.	Tunel	4					Cathédrale Notre-Dame de Paris, Sainte-Chapelle, Hôtel-Dieu de Paris, Conciergerie
Cluny – La Sorbonne	10	01-05	15. februar 1930.	Tunel	5	×			Umstieg RER in Saint-Michel – Notre-Dame; vom 2. September 1939 bis 17. Februar 1988 geschlossen	Quartier Latin, Collège de France, Musée national du Moyen Âge, Sorbonne, St-Séverin de Paris
Colonel Fabien	02	22-15	31. januar 1903.	Tunel	10, 19				1903–1945: Combat
Commerce	08	17-05	27. juli 1937.	Tunel	15				versetzte Seitenbahnsteige
Concorde	01	10-02	13. august 1900.	Tunel	1, 8				Verbindungsgleis zur Linie 8	Place de la Concorde mit dem Obelisken von Luxor, Palais Bourbon, Jardin des Tuileries, Galerie nationale du Jeu de Paume, Musée de l’Orangerie
Concorde	12	10-02	5. novembar 1910.	Tunel	1, 8					Place de la Concorde mit dem Obelisken von Luxor, Palais Bourbon, Jardin des Tuileries, Galerie nationale du Jeu de Paume, Musée de l’Orangerie
Concorde	08	10-02	12. mart 1914.	Tunel	1, 8				Verbindungsgleis zur Linie 1	Place de la Concorde mit dem Obelisken von Luxor, Palais Bourbon, Jardin des Tuileries, Galerie nationale du Jeu de Paume, Musée de l’Orangerie
Convention	12	16-05	5. novembar 1910.	Tunel	15
Corentin Cariou	07	22-04	5. novembar 1910.	Tunel	19
Corentin Celton	12	28-02	24. mart 1934.	Tunel	Issy-les-Moulineaux
Corvisart	06	14-15	24. april 1906.	Vijadukt	13				bis 1942 Bedienung durch Linie 5	Butte aux Cailles
Cour Saint-Émilion	14	15-01	15. oktobar 1998.	Tunel	12					Parc de Bercy
Courcelles	02	18-15	7. oktobar 1902.	Tunel	8, 17
Couronnes	02	24-13	31. januar 1903.	Tunel	11, 20
Creteil – l Echat Créteil – l’Échat	08	25-05	24. septembar 1973.	Einschnitt	Créteil
Creteil – Prefecture Créteil – Préfecture	08	25-07	9. septembar 1974.	Plan	Créteil				Endstation Linie 8; Abstellgleise	Universität Paris XII
Creteil – Universite Créteil – Université	08	25-06	9. septembar 1974.	Plan	Créteil					Universität Paris XII
Crimée	07	22-06	5. novembar 1910.	Tunel	19					Canal de l’Ourcq
Croix-Rouge	10		10. decembar 1923.	Tunel	6				am 2. September 1939 geschlossen
Croix de Chavaux	09	25-02	14. oktobar 1937.	Tunel	Montreuil
Danube	07bis	23-10	18. januar 1911.	Tunel	19				Richtungsbahnsteig nach Louis Blanc
Daumesnil	06	13-11	1. mart 1909.	Tunel	12				Verbindungsgleis zur Linie 8	Promenade plantée
Daumesnil	08	13-11	5. maj 1931.	Tunel	12				Verbindungsgleis zur Linie 6	Promenade plantée
Denfert-Rochereau	06	15-14	24. april 1906.	Tunel	14	×			bis 1942 Bedienung durch Linie 5	Katakomben
Denfert-Rochereau	04	15-14	30. oktobar 1909.	Tunel	14	×				Katakomben
Dugommier	06	13-08	1. mart 1909.	Tunel	12					Promenade plantée
Dupleix	06	17-07	24. april 1906.	Vijadukt	15				bis 1942 Bedienung durch Linie 5
Duroc	13	02-07	30. decembar 1923.	Tunel	6, 7, 15				bis 1937 Bedienung durch Linie 10; bis 1976 Bedienung als Linie 14
Duroc	10	02-07	29. juli 1937.	Tunel	6, 7, 15
Ecole Militaire École Militaire	08	10-07	13. juli 1913.	Tunel	7					École Militaire, Champ de Mars
Ecole Veterinaire École vétérinaire de Maisons-Alfort	08	25-14	19. septembar 1970.	Tunel	Maisons-Alfort
Edgar Quinet	06	04-06	24. april 1906.	Tunel	14				bis 1942 Bedienung durch Linie 5; Verbindungsgleis zur Linie 4	Cimetière Montparnasse
Eglise d Auteuil Église d’Auteuil	10	07-08	30. septembar 1913.	Tunel	16				bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Boulogne – Pont de Saint-Cloud	Notre-Dame d’Auteuil
Eglise de Pantin Église de Pantin	05	03-10	12. oktobar 1942.	Tunel	Pantin				Abstellanlage	Canal de l’Ourcq
Élysées La Défense	01			Tunel	Puteaux				ehemalige Bauvorleistung, später durch La Défense ersetzt
Esplanade de la Défense	01	29-10	1. april 1992.	Tunel	Courbevoie, Puteaux
Etienne Marcel Étienne Marcel	04	11-15	21. april 1908.	Tunel	1, 2				Abstellgleise
Europe	03	06-12	19. oktobar 1904.	Tunel	8
Exelmans	09	07-14	8. novembar 1922.	Tunel	16					Parc des Princes
Faidherbe – Chaligny	08	12-01	5. maj 1931.	Tunel	11, 12
Falguière	12	16-01	5. novembar 1910.	Tunel	15
Felix Faure Félix Faure	08	16-12	27. juli 1937.	Tunel	15
Filles du Calvaire	08	08-12	5. maj 1931.	Tunel	3, 11					Cirque d’hiver
Fort d’Aubervilliers	07	03-06	4. oktobar 1979.	Tunel	Aubervilliers
Franklin D. Roosevelt	01	18-07	19. juli 1900.	Tunel	8				1900–1942: Marbeuf 1942–1946: Marbeuf - Rond-Point des Champs-Élysées	Avenue des Champs-Élysées, Petit Palais, Grand Palais
Franklin D. Roosevelt	09	18-07	27. maj 1923.	Tunel	8				1923–1942: Rond-Point des Champs-Élysées 1942–1946: Marbeuf - Rond-Point des Champs-Élysées	Avenue des Champs-Élysées, Petit Palais, Grand Palais
Gabriel Péri	13	19-02	3. maj 1980.	Tunel	Asnières-sur-Seine, Gennevilliers
Gaite Gaîté	13	04-04	21. januar 1937.	Tunel	14				bis 1976 Bedienung als Linie 14
Gallieni	03	23-05	2. april 1971.	Tunel	Bagnolet				Endstation Linie 3; Abstellgleise
Gambetta	03bis	24-10	25. januar 1905.	Tunel	20				Endstation Linie 3bis; Verbindungsgleis zur Linie 3; Abstellgleise in ehemaliger Wendeschleife	Cimetière Père Lachaise
Gambetta	03	24-10	27. mart 1971.	Tunel	20				Verbindungsgleis zur Linie 3bis; Anschluss Ateliers de Saint-Fargeau; Abstellgleise; 1969 nach Zusammenlegung mit der Station Martin Nadaud entstanden	Cimetière Père Lachaise
Gare d Austerlitz Gare d’Austerlitz	05	09-07	2. juni 1906.	Vijadukt	5, 13	×			Bahnsteig verläuft durch die Haupthalle des Gare d’Austerlitz	Jardin des Plantes, Hôpital Salpêtrière
Gare d Austerlitz Gare d’Austerlitz	10	09-07	12. juli 1939.	Tunel	5, 13	×			Endstation Linie 10; Abstellgleise	Jardin des Plantes, Hôpital Salpêtrière
Gare de l Est Gare de l’Est	05	21-09	15. novembar 1907.	Tunel	10		×		parallel zum Bahnhof der Linie 7; Verbindungsgleis zur Linie 7
Gare de l Est Gare de l’Est	04	21-09	21. april 1908.	Tunel	10		×
Gare de l Est Gare de l’Est	07	21-09	5. novembar 1910.	Tunel	10		×		parallel zum Bahnhof der Linie 5; Verbindungsgleis zur Linie 5
Gare de Lyon	01	09-08	19. juli 1900.	Tunel	12	×	×		Verbindungsgleis zur Linie 5; 1906 kurzzeitig Endstation der Linie 5
Gare de Lyon	14	09-08	15. oktobar 1998.	Tunel	12	×	×
Gare du Nord	04	21-08	21. april 1908.	Tunel	10	×	×		Umstieg RER auch in Magenta; Umstieg Linie 2 in La Chapelle; Verbindungsgleis zur Linie 2 und 5	St-Vincent-de-Paul de Paris
Gare du Nord	05	21-08	5. oktobar 1942.	Tunel	10	×	×		Umstieg RER auch in Magenta; Umstieg Linie 2 in La Chapelle; Verbindungsgleis zur Linie 2 und 4	St-Vincent-de-Paul de Paris
Gare du Nord USFRT	05		15. novembar 1907.	Tunel	10				ehemalige Endstation Linie 5; am 5. Oktober 1942 geschlossen; heute Verbindungsgleis zwischen Linie 4 und 5
Garibaldi	13	19-10	30. juni 1952.	Tunel	Saint-Ouen
George V	01	18-08	13. august 1900.	Tunel	8
Glacière	06	15-08	24. april 1906.	Vijadukt	13				bis 1942 Bedienung durch Linie 5
Goncourt	11	08-05	28. april 1935.	Tunel	10, 11
Grands Boulevards	08	11-06	5. maj 1931.	Tunel	2, 9				Doppelstockbahnhof mit Linie 9	Musée Grévin
Grands Boulevards	09	11-06	10. decembar 1933.	Tunel	2, 9				Doppelstockbahnhof mit Linie 8	Musée Grévin
Guy Môquet	13	30-12	26. februar 1911.	Tunel	17, 18				1911–1912: Carrefour Marcadet 1912–1946: Marcadet – Balagny
Havre – Caumartin	03	06-07	19. oktobar 1904.	Tunel	9	×			Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare und Auber	Boulevard Haussmann mit Printemps und Galeries Lafayette
Havre – Caumartin	09	06-07	3. juni 1923.	Tunel	9	×			Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare und Auber	Boulevard Haussmann mit Printemps und Galeries Lafayette
Haxo			2013	Tunel	19				1921 an der Voie de fêtes angelegt; Betriebsaufnahme nach Zusammenlegung der Linien 3bis und 7bis zur Linie 15
Hoche	05	03-09	12. oktobar 1942.	Tunel	Pantin
Hôtel de Ville	01	01-15	19. juli 1900.	Tunel	4					Hôtel de Ville
Hôtel de Ville	11	01-15	28. april 1935.	Tunel	4					Hôtel de Ville
Iena Iéna	09	18-01	27. maj 1923.	Tunel	16					Musée Guimet, Palais de Tokyo
Invalides	08	10-09	13. juli 1913.	Tunel	7	×			Verbindungsgleis zur Linie 13; gemeinsam genutzter Bahnsteig mit Linie 13	Hôtel des Invalides
Invalides	13	10-09	30. decembar 1923.	Tunel	7	×			bis 1937 Bedienung durch Linie 10; bis 1976 Bedienung als Linie 14; Verbindungsgleis zur Linie 8; gemeinsam genutzter Bahnsteig mit Linie 8	Hôtel des Invalides
Jacques Bonsergent	05	08-04	17. decembar 1906.	Tunel	10					Canal Saint-Martin
Jasmin	09	07-15	8. novembar 1922.	Tunel	16
Jaurès	02	22-12	23. februar 1903.	Vijadukt	10, 19				1903–1914: Rue d’Allemagne
Jaurès	07bis	22-12	18. januar 1911.	Tunel	10, 19				1911–1914: Rue d’Allemagne
Jaurès	05	22-12	12. oktobar 1942.	Tunel	10, 19
Javel – André Citroën	10	16-14	30. septembar 1913.	Tunel	15	×			Umstieg RER in Javel; bis 1937 Bedienung durch Linie 8	Parc André-Citroën
Jourdain	11	23-14	28. april 1935.	Tunel	19, 20
Jules Joffrin	12	20-11	31. oktobar 1912.	Tunel	18
Jussieu	07	12-07	26. april 1931.	Tunel	5					Universität Paris IV, Arena von Lutetia, Jardin des Plantes, Muséum national d’histoire naturelle, Institut du monde arabe
Jussieu	10	12-07	26. april 1931.	Tunel	5					Universität Paris IV, Arena von Lutetia, Jardin des Plantes, Muséum national d’histoire naturelle, Institut du monde arabe
Kléber	06	18-09	2. oktobar 1900.	Tunel	16				bis 1942 Bedienung durch Linie 5; Abstellgleise
La Chapelle	02	22-09	31. januar 1903.	Vijadukt	10, 18	×	×		Umstieg Linie 4, 5, RER und Transilien am Gare du Nord
La Courneuve – 8 Mai 1945	07	03-07	6. maj 1987.	Tunel	La Courneuve			×	Endstation Linie 7
La Défense	01	29-00	1. april 1992.	Tunel	Puteaux	×	×	×	Endstation Linie 1; Abstellgleise	Grande Arche, CNIT, Les Quatre Temps
La Défense – Michelet	01			Tunel	Puteaux				ehemalige Bauvorleistung, später durch Esplanade de la Défense ersetzt
La Fourche	13	31-14	26. februar 1911.	Tunel	17, 18				Bahnsteige nach Châtillon – Montrouge übereinander angeordnet
La Motte-Picquet – Grenelle	06	17-04	24. april 1906.	Vijadukt	15				bis 1942 Bedienung durch Linie 5	École Militaire
La Motte-Picquet – Grenelle	08	17-04	13. juli 1913.	Tunel	15				Doppelstockbahnsteig sowie gemeinsamer Bahnsteig mit der Linie 10	École Militaire
La Motte-Picquet – Grenelle	10	17-04	29. juli 1937.	Tunel	15				Doppelstockbahnsteig sowie gemeinsamer Bahnsteig mit der Linie 8	École Militaire
La Muette	09	17-11	8. novembar 1922.	Tunel	16	×			Umstieg RER in Boulainvilliers
La Tour-Maubourg	08	10-08	13. juli 1913.	Tunel	7
Lamarck – Caulaincourt	12	20-12	31. oktobar 1912.	Tunel	18
Laumière	05	22-13	12. oktobar 1942.	Tunel	19
Le Kremlin-Bicêtre	07	26-06	10. decembar 1982.	Tunel	Le Kremlin-Bicêtre					Bicêtre
Le Peletier	07	21-02	6. juni 1911.	Tunel	9				Abstellgleise
Ledru-Rollin	08	12-15	5. maj 1931.	Tunel	11, 12					Promenade plantée
Les Agnettes	13	19-03	14. juni 2008.	Tunel	Asnières-sur-Seine, Gennevilliers
Les Gobelins	07	14-13	15. februar 1930.	Tunel	5, 13				bis 1931 Bedienung durch Linie 10
Les Halles	04	01-09	21. april 1908.	Tunel	1	×			Umstieg RER in Châtelet – Les Halles; 1977 nach Westen verlagert	Forum des Halles
Les Sablons	01	29-08	29. april 1937.	Tunel	Neuilly-sur-Seine
Liberté	08	25-12	5. oktobar 1942.	Tunel	Charenton-le-Pont
Liège	13	06-13	26. februar 1911.	Tunel	8, 9				versetzte Seitenbahnsteige; vom 2. September 1939 bis 16. September 1968 geschlossen
Louis Blanc	07	22-10	23. novembar 1910.	Tunel	10				gemeinsamer Bahnsteig mit der Linie 7bis
Louis Blanc	07bis	22-10	23. novembar 1910.	Tunel	10				Endstation Linie 7bis; gemeinsamer Bahnsteig mit der Linie 7
Louise Michel	03	29-13	24. septembar 1937.	Tunel	Levallois-Perret
Lourmel	08	16-10	27. juli 1937.	Tunel	15				Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Javel	Parc André-Citroën, Cimetière de Vaugirard
Louvre – Rivoli	01	01-12	13. august 1900.	Tunel	1				1900–1989: Louvre	Pont des Arts, St-Germain-l’Auxerrois
Mabillon	10	02-14	10. mart 1925.	Tunel	6
Madeleine	12	10-03	5. novembar 1910.	Tunel	8					La Madeleine, Olympia
Madeleine	08	10-03	13. juli 1913.	Tunel	8					La Madeleine, Olympia
Madeleine	14	10-03	15. oktobar 1998.	Tunel	8					La Madeleine, Olympia
Mairie d Issy Mairie d’Issy	12	28-03	24. mart 1934.	Tunel	Issy-les-Moulineaux				Endstation Linie 12; Kehrgleise
Mairie d Ivry Mairie d’Ivry	07	26-05	1. maj 1946.	Tunel	Ivry-sur-Seine				Endstation Linie 7; Abstellgleise
Mairie de Clichy	13	19-01	3. maj 1980.	Tunel	Clichy
Mairie de Montreuil	09	25-03	14. oktobar 1937.	Tunel	Montreuil				Endstation Linie 9; Abstellgleise
Mairie de Montrouge	04		31. decembar 2012.	Tunel	Montrouge				im Bau
Mairie de Saint-Ouen	13	19-11	30. juni 1952.	Tunel	Saint-Ouen
Mairie des Lilas	11	23-03	17. februar 1937.	Tunel	Les Lilas				Abstellgleise; Anschluss Ateliers des Lilas
Maison Blanche	07	14-09	7. mart 1930.	Tunel	13				Trennungsbahnhof der Linie 7; bis 1931 Bedienung durch Linie 10
Maisons-Alfort – Les Juilliottes	08	25-04	24. april 1972.	Tunel	Maisons-Alfort				Abstellgleise
Maisons-Alfort – Stade	08	25-15	19. septembar 1970.	Tunel	Maisons-Alfort
Malakoff – Plateau de Vanves	13	27-07	9. novembar 1976.	Tunel	Malakoff
Malakoff – Rue Étienne Dolet	13	27-08	9. novembar 1976.	Damm	Malakoff
Malesherbes	03	06-01	23. maj 1910.	Tunel	17					Universität Paris IV
Maraîchers	09	05-04	10. decembar 1933.	Tunel	20
Marcadet – Poissonniers	04	20-09	21. april 1908.	Tunel	18
Marcadet – Poissonniers	12	20-09	23. august 1916.	Tunel	12
Marcel Sembat	09	28-08	3. februar 1934.	Tunel	Boulogne-Billancourt
Martin Nadaud	03		25. januar 1905.	Tunel	20				am 23. August 1969 geschlossen und mit Gambetta zusammengefasst
Marx Dormoy	12	20-07	23. august 1916.	Tunel	18
Maubert – Mutualité	10	01-06	15. februar 1930.	Tunel	5				Verbindungsgleis zur Linie 4 und 7
Menilmontant Ménilmontant	02	24-05	31. januar 1903.	Tunel	11, 20
Michel Bizot	08	13-10	5. maj 1931.	Tunel	12					Promenade plantée
Michel-Ange – Auteuil	10	07-09	30. septembar 1913.	Tunel	16				bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Boulogne – Pont de Saint-Cloud; Verbindungsgleis zur Linie 9
Michel-Ange – Auteuil	09	07-09	8. novembar 1922.	Tunel	16				Verbindungsgleis zur Linie 10
Michel-Ange – Molitor	10	07-10	30. septembar 1913.	Tunel	16				bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Gare d’Austerlitz
Michel-Ange – Molitor	09	07-10	8. novembar 1922.	Tunel	16
Mirabeau	10	07-12	30. septembar 1913.	Tunel	16				bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Gare d’Austerlitz
Miromesnil	09	18-04	27. maj 1923.	Tunel	8					Palais de l’Élysée, Musée Jacquemart-André
Miromesnil	13	18-04	27. juni 1973.	Tunel	8					Palais de l’Élysée, Musée Jacquemart-André
Monceau	02	06-02	7. oktobar 1902.	Tunel	8, 17					Parc Monceau, Musée Cernuschi, Musée Nissim de Camondo
Montgallet	08	12-03	5. maj 1931.	Tunel	12					Promenade plantée
Montparnasse – Bienvenüe	06	04-08	24. april 1906.	Tunel	6, 14, 15		×		Umstieg Transilien am Gare Montparnasse; 1906–1910: Montparnasse; 1910–1933: Avenue du Maine; 1933–1942: Bienvenüe; bis 1942 Bedienung durch Linie 5	Tour Montparnasse, Cimetière Montparnasse, Jardin Atlantique
Montparnasse – Bienvenüe	04	04-08	9. januar 1910.	Tunel	6, 14, 15		×		Umstieg Transilien am Gare Montparnasse; 1910–1942: Montparnasse; Verbindungsgleis zur Linie 12	Tour Montparnasse, Cimetière Montparnasse, Jardin Atlantique
Montparnasse – Bienvenüe	12	04-08	5. novembar 1910.	Tunel	6, 14, 15		×		Umstieg Transilien am Gare Montparnasse; 1910–1942: Montparnasse; Verbindungsgleis zur Linie 4 und 13; Abstellgleise	Tour Montparnasse, Cimetière Montparnasse, Jardin Atlantique
Montparnasse – Bienvenüe	13	04-08	21. januar 1937.	Tunel	6, 14, 15		×		Umstieg Transilien am Gare Montparnasse; 1937–1942: Bienvenüe; bis 1976 Bedienung als Linie 14; Verbindungsgleis zur Linie 12	Tour Montparnasse, Cimetière Montparnasse, Jardin Atlantique
Mouton-Duvernet	04	15-04	30. oktobar 1909.	Tunel	14
Nation	01	05-10	19. juli 1900.	Tunel	11, 12	×			ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 2; Verbindungsgleis zur Linie 6	Place de la Nation
Nation	02	05-10	2. april 1903.	Tunel	11, 12	×			Endstation Linie 2; Wendeschleife; Anschluss Ateliers de Charonne; ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 1; Verbindungsgleis zur Linie 9	Place de la Nation
Nation	06	05-10	1. mart 1909.	Tunel	11, 12	×			Endstation Linie 6; Wendeschleife; Verbindungsgleis zur Linie 1	Place de la Nation
Nation	09	05-10	10. decembar 1933.	Tunel	11, 12	×				Place de la Nation
Nationale	06	14-11	1. mart 1909.	Vijadukt	13
Notre-Dame-de-Lorette	12	31-09	5. novembar 1910.	Tunel	9					Notre-Dame-de-Lorette
Notre-Dame-des-Champs	12	04-14	5. novembar 1910.	Tunel	6
Oberkampf	05	08-10	15. januar 1907.	Tunel	11
Oberkampf	09	08-10	10. decembar 1933.	Tunel	11
Odéon	04	01-04	9. januar 1910.	Tunel	6				Verbindungsgleis zur Linie 10	Palais du Luxembourg
Odéon	10	01-04	14. februar 1926.	Tunel	6				Verbindungsgleis zur Linie 4	Palais du Luxembourg
Olympiades	14	15-06	26. juni 2007.	Tunel	13				Endstation Linie 14
Opéra	03	06-05	19. oktobar 1904.	Tunel	2, 9	×			Umstieg RER in Auber; Verbindungsgleis zur Linie 7	Opéra Garnier
Opéra	07	06-05	5. novembar 1910.	Tunel	2, 9	×			Umstieg RER in Auber	Opéra Garnier
Opéra	08	06-05	13. juli 1913.	Tunel	2, 9	×			Umstieg RER in Auber	Opéra Garnier
Orly-Sud	07			Tunel	Paray-Vieille-Poste				Teil einer geplanten Verlängerung der Linie 7 zum Flughafen Paris-Orly, wird in die Linie T7 integriert
Ourcq	05	22-02	21. mart 1947.	Tunel	19					Canal de l’Ourcq
Palais Royal – Musée du Louvre	01	11-02	19. juli 1900.	Tunel	1				1900–1989: Palais Royal	Palais Royal, Louvre
Palais Royal – Musée du Louvre	07	11-02	1. juli 1916.	Tunel	1				1916–1989: Palais Royal	Palais Royal, Louvre
Parc de Bercy	06		30. septembar 1972.	Vijadukt	12				im Mai 1974 geschlossen; Veranstaltungsbahnhof	Parc de Bercy
Parmentier	03	08-11	19. oktobar 1904.	Tunel	11
Passy	06	17-08	6. novembar 1903.	Einschnitt	16				bis 1942 Bedienung durch Linie 5	Maison de Radio France
Pasteur	06	16-02	24. april 1906.	Tunel	15				bis 1942 Bedienung durch Linie 5	Institut Pasteur
Pasteur	12	16-02	5. novembar 1910.	Tunel	15					Institut Pasteur
Pelleport	03bis	24-09	27. novembar 1921.	Tunel	20
Pere Lachaise Père Lachaise	02	24-04	25. februar 1903.	Tunel	11, 20				Verbindungsgleis zur Linie 3	Cimetière Père Lachaise
Pere Lachaise Père Lachaise	03	24-04	19. oktobar 1904.	Tunel	11, 20				Verbindungsgleis zur Linie 2	Cimetière Père Lachaise
Pereire	03	30-05	23. maj 1910.	Tunel	17	×			Umstieg RER in Pereire – Levallois
Pernety	13	04-02	21. januar 1937.	Tunel	14				bis 1976 Bedienung als Linie 14
Philippe Auguste	02	24-07	31. januar 1903.	Tunel	11, 20					Cimetière Père Lachaise
Picpus	06	05-09	1. mart 1909.	Tunel	12					Cimetière de Picpus
Pierre et Marie Curie	07	26-04	1. maj 1946.	Tunel	Ivry-sur-Seine
Pigalle	02	31-06	7. oktobar 1902.	Tunel	9, 18				Verbindungsgleis zur Linie 4 und 5	Pigalle
Pigalle	12	31-06	8. april 1911.	Tunel	9, 18					Pigalle
Place d Italie Place d’Italie	05	14-14	24. april 1906.	Tunel	13				Endstation Linie 5; Wendeschleife; Verbindungsgleis zur Linie 6 und 7; Anschluss Ateliers d’Italie	Butte aux Cailles
Place d Italie Place d’Italie	06	14-14	1. mart 1909.	Tunel	13				Verbindungsgleis zur Linie 5 und 7; Anschluss Ateliers d’Italie	Butte aux Cailles
Place d Italie Place d’Italie	07	14-14	15. februar 1930.	Tunel	13				Wendeschleife; Verbindungsgleis zur Linie 5 und 6	Butte aux Cailles
Place de Clichy	02	31-13	7. oktobar 1902.	Tunel	8, 9, 17, 18					Cimetière de Montmartre
Place de Clichy	13	31-13	26. februar 1911.	Tunel	8, 9, 17, 18					Cimetière de Montmartre
Place des Fêtes	07bis	23-08	18. juli 1911.	Tunel	19				Richtungsbahnsteig nach Pré Saint-Gervais und Haxo	Belleville
Place des Fêtes	11	23-08	28. april 1935.	Tunel	19					Belleville
Place Monge	07	12-05	15. februar 1930.	Tunel	5				bis 1931 Bedienung durch Linie 10; Verbindungsgleis zur Linie 10	Jardin des Plantes, Arena von Lutetia
Plaisance	13	04-03	21. januar 1937.	Tunel	14				bis 1976 Bedienung als Linie 14
Pointe du Lac	08		8. oktobar 2011.	Plan	Créteil				Anschluss Ateliers de Créteil	Stade Dominique-Duvauchelle
Poissonnière	07	21-10	5. novembar 1910.	Tunel	9, 10
Pont de Levallois – Bécon	03	29-15	24. septembar 1937.	Tunel	Levallois-Perret				Endstation Linie 3; Abstellgleise
Pont de Neuilly	01	29-09	29. april 1937.	Tunel	Neuilly-sur-Seine
Pont de Sevres Pont de Sèvres	09	28-10	3. februar 1934.	Tunel	Boulogne-Billancourt				Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Boulogne
Pont Marie	07	12-09	16. april 1926.	Tunel	4
Pont Neuf	07	01-13	16. april 1926.	Tunel	1				Abstellgleise	Pont Neuf, Conciergerie
Porte d Auteuil Porte d’Auteuil	10	07-07	30. septembar 1913.	Tunel	16				bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteige nach Boulogne – Pont de Saint-Cloud; Abstellgleise	Parc des Princes, Stade Jean-Bouin, Jardin des Serres d’Auteuil, Hippodrome d’Auteuil, Bois de Boulogne
Porte d Italie Porte d’Italie	07	14-03	7. mart 1930.	Tunel	13			×
Porte d’Ivry	07	26-03	26. april 1931.	Tunel	13			×	Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Choisy
Porte d Orleans Porte d’Orléans	04	15-02	30. oktobar 1909.	Tunel	14			×	Endstation Linie 4; Wendeschleife
Porte Dauphine	02	17-02	13. decembar 1900.	Tunel	16				Endstation Linie 2; Wendeschleife
Porte de Bagnolet	03	23-04	2. april 1971.	Tunel	20
Porte de Champerret	03	29-12	15. februar 1911.	Tunel	17				Wendeschleife
Porte de Charenton	08	13-03	5. maj 1931.	Tunel	12				Abstellgleise
Porte de Choisy	07	14-02	7. mart 1930.	Tunel	13			×	bis 1931 Bedienung durch Linie 10
Porte de Clichy	13	30-09	20. januar 1912.	Tunel	17	×			Wendeschleife
Porte de Clignancourt	04	20-01	21. april 1908.	Tunel	18				Endstation Linie 4; Wendeschleife; Anschluss Ateliers de Saint-Ouen	Cimetière parisien de Saint-Ouen, Marché aux puces de Paris
Porte de la Chapelle	12	20-06	23. august 1916.	Tunel	18				Endstation Linie 12; Abstellgleise
Porte de la Villette	07	03-04	5. novembar 1910.	Tunel	19				Wendeschleife; Anschluss Ateliers de la Villette	Cité des sciences et de l’industrie, Parc de la Villette, La Géode
Porte de Montreuil	09	05-03	10. decembar 1933.	Tunel	20				Abstellgleise
Porte de Pantin	05	22-01	12. oktobar 1942.	Tunel	19					Parc de la Villette, Cité de la musique, Zénith de Paris, Conservatoire de Paris
Porte de Saint-Cloud	09	07-03	29. septembar 1923.	Tunel	16				Abstellgleise; Anschluss Ateliers d’Auteuil	Parc des Princes
Porte de Saint-Ouen	13	30-13	26. februar 1911.	Tunel	17, 18				Abstellgleise
Porte de Vanves	13	27-02	21. januar 1937.	Tunel	14			×	bis 1976 Bedienung als Linie 14; Abstellgleise
Porte de Versailles	12	16-06	5. novembar 1910.	Tunel	15			×	1930 nach Südosten verlegt; Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Vaugirard
Porte de Vincennes	01	05-07	19. juli 1900.	Tunel	12, 20				ehemalige Wendeschleife; ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 2
Porte des Lilas	03bis	23-02	27. novembar 1921.	Tunel	19, 20				Endstation Linie 3bis; Wendeschleife; Verbindungsgleis zur Linie 7bis mit eigener Bahnsteiganlage
Porte des Lilas	11	23-02	28. april 1935.	Tunel	19, 20
Porte Dorée	08	13-01	5. maj 1931.	Tunel	12					Bois de Vincennes
Porte Maillot	01	30-01	19. juli 1900.	Tunel	16, 17	×			Umstieg RER in Neuilly-Porte Maillot; Abstellgleise und Wendeschleife	Palais de congrès de Paris
Porte Molitor	09			Tunel	16				ursprünglich zur Anbindung von Parc des Princes vorgesehen	Parc des Princes
Pré Saint-Gervais	07bis	23-11	18. januar 1911.	Tunel	19				Endstation Linie 7bis; Verbindungsgleis zur Linie 3bis (voie navette)
Pyramides	07	11-03	1. juli 1916.	Tunel	1
Pyramides	14	11-03	15. oktobar 1998.	Tunel	1
Pyrénées	11	24-14	28. april 1935.	Tunel	19, 20					Parc de Belleville, Parc des Buttes-Chaumont
Quai de la Gare	06	09-01	1. mart 1909.	Vijadukt	13					Palais Omnisports de Paris-Bercy
Quai de la Rapée	05	09-10	13. juli 1906.	Einschnitt	12				Verbindungsgleis zur Linie 1
Quatre-Septembre	03	06-04	3. novembar 1904.	Tunel	2					Bibliothèque nationale de France
Rambuteau	11	08-01	28. april 1935.	Tunel	3, 4					Centre Georges Pompidou, Strawinski-Brunnen
Ranelagh	09	17-09	8. novembar 1922.	Tunel	16
Raspail	06	15-10	24. april 1906.	Tunel	14				bis 1942 Bedienung durch Linie 5	Fondation Cartier, Cimetière Montparnasse
Raspail	04	15-10	30. oktobar 1909.	Tunel	14					Fondation Cartier, Cimetière Montparnasse
Reaumur Réaumur – Sébastopol	03	11-14	19. oktobar 1904.	Tunel	2, 3				1904–1907: Rue Saint-Denis	Musée des Arts et Métiers
Reaumur Réaumur – Sébastopol	04	11-14	21. april 1908.	Tunel	2, 3					Musée des Arts et Métiers
Rennes	12	02-11	5. novembar 1910.	Tunel	6				vom 2. September 1939 bis 20. Mai 1968 geschlossen
Republique République	03	08-07	19. oktobar 1904.	Tunel	3, 10, 11				Verbindungsgleis zur Linie 5	Place de la République
Republique République	05	08-07	15. novembar 1907.	Tunel	3, 10, 11				Verbindungsgleis zur Linie 3 und 8	Place de la République
Republique République	08	08-07	5. maj 1931.	Tunel	3, 10, 11				Doppelstockbahnhof mit Linie 9; Verbindungsgleis zur Linie 5 und 9; Abstellgleise	Place de la République
Republique République	09	08-07	10. decembar 1933.	Tunel	3, 10, 11				Doppelstockbahnhof mit Linie 8; Verbindungsgleis zur Linie 8	Place de la République
Republique République	11	08-07	28. april 1935.	Tunel	3, 10, 11					Place de la République
Reuilly – Diderot	01	12-02	20. august 1900.	Tunel	12
Reuilly – Diderot	08	12-02	5. maj 1931.	Tunel	12
Richard-Lenoir	05	08-14	17. decembar 1906.	Tunel	11
Richelieu – Drouot	08	11-07	30. juni 1928.	Tunel	2, 9
Richelieu – Drouot	09	11-07	30. juni 1928.	Tunel	2, 9
Riquet	07	22-08	5. novembar 1910.	Tunel	19					Canal de l’Ourcq
Robespierre	09	05-02	14. oktobar 1937.	Tunel	Montreuil
Rome	02	31-12	6. novembar 1902.	Tunel	8, 17
Rue de la Pompe	09	07-13	8. novembar 1922.	Tunel	16
Rue des Boulets	09	05-06	10. decembar 1933.	Tunel	11
Rue du Bac	12	02-10	5. novembar 1910.	Tunel	7					Hôtel Matignon, Maison de verre
Rue Saint-Maur	03	24-06	19. oktobar 1904.	Tunel	11					ESCP Europe
Saint-Ambroise	09	08-15	10. decembar 1933.	Tunel	11
Saint-Augustin	09	06-10	27. maj 1923.	Tunel	8				Umstieg Linie 3, 12, 13 und 14 in Saint-Lazare	St-Augustin
Saint-Denis – Porte de Paris	13	19-14	26. maj 1976.	Tunel	Saint-Denis					Stade de France
Saint-Denis – Université	13	10-11	25. maj 1998.	Tunel	Saint-Denis				Endstation Linie 13; Abstellgleise
Saint-Fargeau	03bis	24-08	27. novembar 1921.	Tunel	20
Saint-François-Xavier	13	02-06	30. decembar 1923.	Tunel	7				bis 1937 Bedienung durch Linie 10; bis 1976 Bedienung als Linie 14
Saint-Germain-des-Prés	04	02-15	9. januar 1910.	Tunel	6				Abstellgleise	Quartier Saint-Germain-des-Prés, Abbaye Saint-Germain-des-Prés, Café de Flore, Les Deux Magots
Saint-Georges	12	31-10	8. april 1911.	Tunel	9
Saint-Jacques	06	15-09	24. april 1906.	Einschnitt	14				bis 1942 Bedienung durch Linie 5	La Santé
Saint-Lazare	03	06-09	19. oktobar 1904.	Tunel	8, 9	×	×		Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare; Umstieg Transilien am Gare Saint-Lazare; Umstieg Linie 9 in Saint-Augustin
Saint-Lazare	12	06-09	5. novembar 1910.	Tunel	8, 9	×	×		Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare; Umstieg Transilien am Gare Saint-Lazare; Umstieg Linie 9 in Saint-Augustin
Saint-Lazare	13	06-09	26. februar 1911.	Tunel	8, 9	×	×		Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare; Umstieg Transilien am Gare Saint-Lazare; Umstieg Linie 9 in Saint-Augustin
Saint-Lazare	14	06-09	16. decembar 2003.	Tunel	8, 9	×	×		Endstation Linie 14; Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare; Umstieg Transilien am Gare Saint-Lazare; Umstieg Linie 9 in Saint-Augustin
Saint-Mandé	01	25-08	24. mart 1934.	Tunel	Saint-Mandé					Institut géographique national, Bois de Vincennes
Saint-Marcel	05	09-04	2. juni 1906.	Tunel	13
Saint-Martin	08		5. maj 1931.	Tunel	3, 10				am 2. September 1939 geschlossen; Doppelstockbahnhof mit Linie 9
Saint-Martin	09		10. decembar 1933.	Tunel	3, 10				am 2. September 1939 geschlossen; Doppelstockbahnhof mit Linie 8
Saint-Michel	04	01-01	9. septembar 1910.	Tunel	5, 6	×			Umstieg RER in Saint-Michel – Notre-Dame	Quartier Latin, Fontaine Saint-Michel
Saint-Paul	01	12-10	6. august 1900.	Tunel	4					Pletzl
Saint-Philippe du Roule	09	18-05	27. maj 1923.	Tunel	8
Saint-Placide	04	04-12	9. januar 1910.	Tunel	6
Saint-Sebastien Saint-Sébastien – Froissart	08	08-13	5. maj 1931.	Tunel	3, 11
Saint-Sulpice	04	02-12	9. januar 1910.	Tunel	6					Saint-Germain-des-Prés, Palais du Luxembourg, Saint-Sulpice
Segur Ségur	10	02-04	29. juli 1937.	Tunel	7, 15
Sentier	03	11-13	20. novembar 1904.	Tunel	2
Sèvres – Babylone	12	02-09	5. novembar 1910.	Tunel	6, 7					Le Bon Marché
Sèvres – Babylone	10	02-09	30. decembar 1923.	Tunel	6, 7					Le Bon Marché
Sevres – Lecourbe Sèvres – Lecourbe	06	02-03	24. april 1906.	Vijadukt	15				bis 1942 Bedienung durch Linie 5
Simplon	04	20-10	14. maj 1908.	Tunel	18
Solférino	12	10-14	5. novembar 1910.	Tunel	7					Musée d’Orsay
Stalingrad	02	22-11	31. januar 1903.	Vijadukt	10, 19				1903–1942: Aubervilliers 1942–1946: Aubervilliers – Boulevard de la Villette	Canal Saint-Martin
Stalingrad	07	22-11	5. novembar 1910.	Tunel	10, 19				1910–1942: Boulevard de la Villette 1942–1946: Aubervilliers – Boulevard de la Villette	Canal Saint-Martin
Stalingrad	05	22-11	12. oktobar 1942.	Tunel	10, 19				1942–1946: Aubervilliers – Boulevard de la Villette	Canal Saint-Martin
Strasbourg – Saint-Denis	04	11-10	5. maj 1908.	Tunel	2, 3, 10					Porte Saint-Denis, Porte Saint-Martin
Strasbourg – Saint-Denis	08	11-10	5. maj 1931.	Tunel	2, 3, 10				Doppelstockbahnhof mit Linie 9	Porte Saint-Denis, Porte Saint-Martin
Strasbourg – Saint-Denis	09	11-10	10. decembar 1933.	Tunel	2, 3, 10				Doppelstockbahnhof mit Linie 8	Porte Saint-Denis, Porte Saint-Martin
Sully – Morland	07	12-08	3. juni 1930.	Tunel	4
Telegraphe Télégraphe	11	23-15	28. april 1935.	Tunel	19, 20
Temple	03	08-06	19. oktobar 1904.	Tunel	3					Temple
Ternes	02	18-14	7. oktobar 1902.	Tunel	8, 17					Salle Pleyel
Tolbiac	07	14-10	7. mart 1930.	Tunel	13				bis 1931 Bedienung durch Linie 10
Trinité – d’Estienne d’Orves	12	31-08	5. novembar 1910.	Tunel	9				Abstellgleise	La Trinité, Théâtre de Paris
Trocadéro	06	17-15	2. oktobar 1900.	Tunel	16				bis 1942 Bedienung durch Linie 5; Verbindungsgleis zur Linie 9	Palais de Chaillot, Musée de l’Homme, Jardins du Trocadéro, Cimetière de Passy
Trocadéro	09	17-15	8. novembar 1922.	Tunel	16				Verbindungsgleis zur Linie 6	Palais de Chaillot, Musée de l’Homme, Jardins du Trocadéro, Cimetière de Passy
Tuileries	01	11-01	19. juli 1900.	Tunel	1					Jardin des Tuileries, Arc de Triomphe du Carrousel, Place Vendôme
Vaneau	10	02-08	30. decembar 1923.	Tunel	6, 7
Varenne	13	10-12	30. decembar 1923.	Tunel	7				bis 1937 Bedienung durch Linie 10; bis 1976 Bedienung als Linie 14; vom 2. September 1939 bis 24. Dezember 1962 geschlossen	Hôtel des Invalides, Musée Rodin, Hôtel Matignon
Vaugirard	12	16-04	5. novembar 1910.	Tunel	15
Vavin	04	04-07	9. januar 1910.	Tunel	6, 14				Verbindungsgleis zur Linie 6
Verdun-Sud	04		2014	Tunel	Bagneux, Montrouge				im Bau
Victor Hugo	02	18-10	13. decembar 1900.	Tunel	16				1931 nach Osten verlegt
Villejuif – Léo Lagrange	07	26-07	28. februar 1985.	Tunel	Villejuif
Villejuif – Louis Aragon	07	26-09	28. februar 1985.	Tunel	Villejuif				Endstation Linie 7
Villejuif – Paul Vaillant-Couturier	07	26-08	28. februar 1985.	Tunel	Villejuif
Villiers	02	06-03	26. januar 1903.	Tunel	8, 17					Musée Cernuschi, Musée Nissim de Camondo
Villiers	03	06-03	19. oktobar 1904.	Tunel	8, 17				ehemalige Wendeschleife	Musée Cernuschi, Musée Nissim de Camondo
Volontaires	12	16-03	5. novembar 1910.	Tunel	15
Voltaire	09	24-01	10. decembar 1933.	Tunel	11
Wagram	03	30-04	23. maj 1910.	Tunel	17

Literatura

• Gérard Roland (2003). Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. ISBN 2-86253307-6.

Vanjski linkovi

• Gleisplan der Pariser Métro einschließlich ehemaliger und geplanter Anlagen (pdf-Datei, 822 kB, frz.)
• Les codes d'oblitération du métro (frz.)