Convair F-106
 | Ovaj članak ili neki od njegovih odlomaka nije dovoljno potkrijepljen izvorima (literatura, veb-sajtovi ili drugi izvori). |
| Convair F-106 Delta Dart | |
|---|---|
 F-106 Delta Dart | |
| Model | F-102B |
| Proizvođač | Convair |
| Prvi let | 26. decembar 1956. |
| Prekinut | 1964 |
| Glavni korisnik | SAD |
| Broj napravljenih | 342 |
| Varijante | YF-106, F-106A, F-106B, QF-106A, QF-106B |
Convair F-106 Delta Dart ustvari je preimenovani i unaprijeđeni F-102B. 17. juna 1956. F-102B je zvanično preimenovan u F-106 da bi se naglasile razlike u odnosu na F-102. Promijenjen je trup, ulazi za zrak, motor, te je ugrađen radar firme Hughes MA-1. Kad je 26. februara testiran drugi prototip, razočarenje u snagu motora nije se moglo sakriti. Da bi se smanjio gubitak, USAF skraćuje narudžbu od 1000 komada i naručuje samo 350. Prvi primjerci serije F-106A isporučivani su od oktobra 1959. Veliki napori za planiranje i izradu ovog tipa uzimaju se kao obrazloženje za korištenje preko roka trajanja. Nakon skoro 20 godina službe F-106 je 1988. povučen iz upotrebe.
Tehnički podaci
[uredi | uredi izvor]| Podaci | Jedinice |
|---|---|
| Godine proizvodnje | 1956-1964. |
| Firma | Convair |
| Raspon krila | 11,67 m |
| Dužina | 21,56 m |
| Visina | 6,18 m |
| Površina krila | 58,65 m2 |
| Težina (prazan) | 10.728 kg |
| Mogući tovar | - |
| Težina (maksimalna pri startu) | 18.975 kg |
| Putnici | - |
| Posada | 1 |
| Brzina | 2454 km/h |
| Visina leta | 17.375 m |
| Dužina leta | 1173 km |
| Pogon | 1x Pratt & Whitney J57-P-17 |
| Snaga | 11.113 kp |
| Naoružanje | 1x AIR2a ili 2b Raketa, 4x AIM-4F ili AIM-4G |
Također pogledajte
[uredi | uredi izvor]Vanjski linkovi
[uredi | uredi izvor]
Commons ima datoteke na temu: Convair F-106