Mark V (tenk)

S Wikipedije, slobodne enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
Mark III
British Mark V (male) tank.jpg
Svojstva
Posada 8
Dužina 8.03 m
Širina 3.91 m
Visina 2.49 m
Težina 29.5 tona
Oklop i naoružanje
Oklop 6-14 mm
Osnovno naoružanje muški: 2x 6-pounder top (57 mm)
ženski: 6x 7,7 mm mitraljez
Sekundarno naoružanje muški: 4x 7,7 mm mitraljez
Pokretljivost
Pogon Ricardo benzinski motor
150 KS
Brzina na cesti 7.5 km/h
Domet 75 km

Mark V je bio britanski tenk iz perioda Prvog svjetskog rata i bio je prvi tenk na svijetu kojim je mogao upravljati samo jedan čovjek, dok je ranijim modelima za upravljanje trebalo 4 člana posade.

Testni modeli[uredi | uredi izvor]

Rani testni model koji nije prihvaćen, također označen kao Mark V, je bio drveni model u stvarnoj veličini kojeg je napravio William Fosters 1916. godine. Bio je sličan svom prethodniku, tenku Mark IV, ali sa stražnjom kabinom i izmijenjenim montiranjem mitraljeza.[1]

Testne verzije tenkova Mark V i Mark IV su građene pred kraj 1917. su imale takozvani "Tadpole Tail" (bos. punoglavčev rep). Ovaj dodatak koji se nalazio i na prvom Mark tenku je povećao pokretljivost tenka preko rova širine do 4 metara (14 stopa). Zbog manjka čvrstoće i krutosti, prihvaćene su puno konvencionalnije metode povećanja duljine tenka sa modelima Mark V* i Mark V**.[2]

Model V*[uredi | uredi izvor]

Britanski Mark V*

Model Mark V* je prerada koju je napavio "Tank Corps Central Workshop" (bos. Centralna radionica tenkovskog korpusa) u Francuskoj kako bi povećala pokretljivost standardnog Mark V tenka preko širih rovova. Povećana je dužina tijela tenka za tri dodatna panela montiranih na kraj tenka. Ova nadogradnja je omogućila tenku da prijeđe preko rova širine do 4 metra (14 stopa), 1,2 metra (4 stope) više nego što to može obični Mark V. Ovi tenkovi su prvi puta korišteni u bitki za Amiens u augustu 1918. godine u kojoj su nosili dodatna četiri mitraljeza s posadom na svakom tenku. Kada bi došli na ratište, trebali bi pružiti potporu konjici. Ovaj plan nije uspješno proveden jer su mitraljezci tijekom vožnje na tenku bili pod utjecajem vrućine i ispušnih plinova tako da nisu bili u stanju boriti se kada su stigli do ratišta.[3]

Model V**[uredi | uredi izvor]

Britanski Mark V**

Model Mark V** je bio prerada kao i Mark V*. Bio je iste dužine, ali je bio građen kao posve novi tenk. Raspored težine i komponenti na tenku je bio promijenjen uz razne dodatke. U njega je bio ugrađen još snažniji Ricardo motor sa 225 KS. Napravljen je samo mali broj muških i ženskih modela ovih tenkova, odmah nakon primirja 1918. stoga nikada nisu upotrijebljeni na ratištu. Neki primjerci su preinačeni u čistače minskih polja ili nosače mostova i ostala vozila za podršku.[4]

Izvor[uredi | uredi izvor]

  1. ^ B. T. White, "British tanks 1915-1945", London, 1963., str. 25.-27.
  2. ^ B. T. White, "British tanks 1915-1945", London, 1963., str. 25.-27.
  3. ^ B. T. White, "British tanks 1915-1945", London, 1963., str. 25.-27.
  4. ^ B. T. White, "British tanks 1915-1945", London, 1963., str. 25.-27.