Razlika između verzija stranice "Bridgestone"

*Bridgestone Corporation*
Bridgestone Corporation
Industrija	Proizvodnja
Osnovano	1. marta 1931.
Sjedište	Šablon:ZD-J Tokyo, Japan
Ključne osobe	Shoshi Arakawa, CEO
Proizvodi	Guma
Prihod	▲US$ 29.7 milijardi (2007.)
Neto dobit	▲ US$ 1.5 milijardi (2007.)
Zaposleni	133.752 (2007.)
Veb-sajt	www.bridgestone.com

Pregled historije

[pregledana izmjena]

← Starija izmjena Novija izmjena →

Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj

VizualnoWikitekst

U redovima

Verzija na dan 2 februar 2012 u 23:17

Bridgestone (株式会社ブリヂストン Kabushiki-gaisha Burijisuton), punim imenom Bridgestone Corporation, je multinacionalni konglomerat za proizvodnju guma osnovan 1931. u gradu Kurume (Japan) od strane Shojira Ishibashija (Ishibashi Shjir). Ime Bridgestone dolazi od doslovnog prijevoda riječi ishibashi sa japanskog na engleski, što znači kameni most (engleski: stone bridge).

Historija

Nakon završetka Drugog svjetskog rata Bridgestone počinje proizvodnju motocikala, ali njihova glavna zarada dolazi od prodaje guma konkurentima kao što su Honda, Suzuki i Yamaha. Proizvodnja motocikala je prekinuta 1972. Godine 1988. Bridgestone je kupio američku kompaniju guma Firestone.

Auto-moto sport

Utrke formula

Bridgestone je započeo ulaganje u auto-moto sportove 1980-ih razvijajući gume za takmičarske serije kao što su Formula 2, Formula 3, Formula Ford, Formula Opel Lotus i karting.

Bridgestone je isporučivao gume za Formulu 1 od 1997. godine, iako su jednokratno proizvodili Formula 1 gume u Velikoj nagradi Japana 1976. i 1977. za japanske takmičare kao što je Kazuyoshi Hoshino i njegovi Heros Racing i Kojima.

Japanska kompanija se odlučila za opskrbu guma u Formuli 1 godine 1995, potpomognuti njihovim CEO-om Yoichirom Kaizakijem, s ciljem poboljšanja vrijednosti brenda Bridgestone na evropskom tržištu, gdje su bili uvelike inferiorni u usporedbi sa njihovim starim rivalom, Michelinom. Iako je u početku bilo planirano da uđu u prvenstvo u sezoni 1998, ipak su pomjerili na sezonu 1997, jer je inžinjerijski odjel pod vodstvom Hirohidea Hamashime imao brz napredak u razvoju. Istovremeno je Hiroshi Yasukawa, generalni direktor odjela za auto-moto sportove, također najbolje iskoristio iskustvo i kontakte u Evropi, stvorene u doba Bridgestoneove evropske F2 ere (1981 - 1984), i odmah izgradio logistiku za Formulu 1.

@@ Red 1: / Red 1: @@
-{{Standardi}}
-{{Prijevod}}
 {{Infokutija kompanija
 | grupa =
-| ime = ''Bridgestone''
+| ime = ''Bridgestone Corporation''
 | slika = Bridgestone logo.svg
 | vrsta=
-| osnivanje=
+| osnivanje= 1. marta [[1931]].
-| sjedište = Sjedište: <br />  {{ZD-J|JAP}}  [[Tokyo]], [[Japan]]
+| sjedište = {{ZD-J|JAP}}  [[Tokyo]], [[Japan]]
 | predsjednik =
 | ključneosobe = Shoshi Arakawa, CEO
@@ Red 20: / Red 18: @@
 | pod_posluženo =
 | usluge =
-| prihod = ▲ [[US$]] 1.5 Billion ([[2007]].)
+| prihod = ▲[[Američki dolar|US$]] 29.7 milijardi ([[2007]].)
 | operativni_prihod =
-| neto_dobit = ▲[[US$]] 29.7 Billion ([[2007]].)
+| neto_dobit = ▲ US$ 1.5 milijardi ([[2007]].)
 | divizije =
 | podruž =
@@ Red 30: / Red 28: @@
 |}}
-'''Bridgestone''' (株式会社ブリヂストン) je [[Japan|japanski]] proizvođač guma. Founded in [[1931]] u gradu Kurume by Shojiro Ishibashi (''Ishibashi Shjir''), na Bridgestone je ime doslovan prijevod preklapaju u [[engleski jezik]] of ''Ishibashi '', koji means ''stone bridge'' in [[japanski jezik|japanski]] (na engleskom bismo say ''properly'' stone most).
+'''Bridgestone''' (株式会社ブリヂストン ''Kabushiki-gaisha Burijisuton''), punim imenom '''Bridgestone Corporation''', je multinacionalni konglomerat za proizvodnju guma osnovan [[1931]]. u gradu [[Kurume]] ([[Japan]]) od strane Shojira Ishibashija (''Ishibashi Shjir''). Ime Bridgestone dolazi od doslovnog prijevoda riječi ''ishibashi'' sa [[Japanski jezik|japanskog]] na [[Engleski jezik|engleski]], što znači ''kameni most'' ({{en|stone bridge}}).
+== Historija ==
-Nakon završetka Drugog svjetskog rata Bridgestone poče proizvodnju motocikla, a profiti su bili povećani su odredbe o umoriti brandovi kao što su Honda, Suzuki i Yamaha, i tako proizvodnju motocikla je zatvorena 1972.Ipak, u 1973 je Bridgestone 125 GP, produced by tehničkom i pilot Jos Schurgens na temelju modela serije Dual Twin'175 ', osvojio je pobjedu na Grand Prix Belgije u Spa-Francorchamps, čak i na trećem mjestu u klasi 125 od Motocikl. In 1988, Bridgestone stečena američki natjecatelj Firestone.
+Nakon završetka [[Drugi svjetski rat|Drugog svjetskog rata]] Bridgestone počinje proizvodnju motocikala, ali njihova glavna zarada dolazi od prodaje guma konkurentima kao što su [[Honda]], [[Suzuki]] i [[Yamaha]]. Proizvodnja motocikala je prekinuta [[1972]]. Godine [[1988]]. Bridgestone je kupio američku kompaniju guma [[Firestone]].
-== Sport ==
-Bridgestone gume za natjecanje isporučuje [[auto]] koji pokretu, te je jedini ponuđač u Motociklsvijet i GP2 Series i Formula 1.
-== Formula 1 ==
+== Auto-moto sport ==
-Prvi ulog je Bridgestone [[Formula 1]] su provedene od strane pojedinaca u Grand Prix of Japan Kazuyoshi Hoshino na starom Tyrrell [[1976]], isti Hoshino i Noritake Takahara na japanski kojima u [[1977]].
+=== Utrke formula ===
-Kuća ima debuted u trajnu i službene Australian Grand Prix prva utrka u sezoni [[1997]] godine, a prva pobjeda na već došao u njegov McLaren-Mercedes driven by David Coulthard. Bridgestone je osvojio vozača i graditelji naslova [[1998]] do [[2004]] s prvim [[McLaren]] i [[Ferrari]] onda, koja je postupno zatvoriti partnerstvo tehnologija sve više usko.
+Bridgestone je započeo ulaganje u auto-moto sportove [[1980te|1980-ih]] razvijajući gume za takmičarske serije kao što su [[Formula 2]], [[Formula 3]], [[Formula Ford]], [[Formula Opel Lotus]] i [[karting]].
+Bridgestone je isporučivao gume za [[Formula 1|Formulu 1]] od [[1997]]. godine, iako su jednokratno proizvodili Formula 1 gume u Velikoj nagradi Japana [[1976]]. i [[1977]]. za japanske takmičare kao što je Kazuyoshi Hoshino i njegovi ''Heros Racing'' i [[Kojima]].
-Nakon oproątaj Goodyear F1 krajem 1998, Bridgestone je prije dvije sezone jedini dobavljač Michelin od sezone 2001 koja je postepeno privlačio sebi više timova koji ne vole poseban tretman rezerviran za [[Ferrari]] . Posljednjih godina, bipolarity guma, u stvari, samo Ferrari i manji timovi poput Minardi i [[Jordan]] koristiti Bridgestone gume, mada to je bio samo da se u 2005 Premašili Michelin Bridgestone u učinkovitosti.
+[[Datoteka:Bridgestone test car Ligier JS41.jpg|thumb|left|Bridgestone je koristio [[Ligier JS41]] kao testno vozilo [[1996]].]]
+Japanska kompanija se odlučila za opskrbu guma u Formuli 1 godine [[1995]], potpomognuti njihovim CEO-om Yoichirom Kaizakijem, s ciljem poboljšanja vrijednosti brenda Bridgestone na evropskom tržištu, gdje su bili uvelike inferiorni u usporedbi sa njihovim starim rivalom, [[Michelin]]om. Iako je u početku bilo planirano da uđu u prvenstvo u sezoni [[1998]], ipak su pomjerili na sezonu 1997, jer je inžinjerijski odjel pod vodstvom Hirohidea Hamashime imao brz napredak u razvoju. Istovremeno je Hiroshi Yasukawa, generalni direktor odjela za auto-moto sportove, također najbolje iskoristio iskustvo i kontakte u [[Evropa|Evropi]], stvorene u doba Bridgestoneove evropske F2 ere ([[1981]] - [[1984]]), i odmah izgradio logistiku za Formulu 1.
-Od 2007 sezone Bridgestone postati jedini dobavljač guma za sve F1 single-seaters. U ovoj sezoni je bilo uvođenje bijelom trakom oslikane rukom na spoj mekane gume za razliku od tvrdih složena.
 [[Kategorija:Japanske kompanije]]