McLaren MP4-30

S Wikipedije, slobodne enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
McLaren MP4-30
British Grand Prix Race Day, Alonso 02.jpg
Fernando alonso 070615 b.jpg
Kategorija Formula 1
Konstruktor Flag of the United Kingdom.svg McLaren
Dizajner Tim Goss
Neil Oatley
Prethodna MP4-29
Naknadne MP4-31
Tehničke specifikacije
Šasija Kompozitnih karbonskih vlakana uključuje kontrole vozača u kokpitu
Prednji ovjes Karbonskih vlakana elementi unutrašnji radni torzija bar i amortizera sistem
Zadnji ovjes Karbonskih vlakana elementi unutrašnji radni torzija bar i amortizera sistem
Motor Honda 1.6L V6 (90°) turbo, 15,000 RPM ograničena s ERS
Gorivo ExxonMobil
Gume Pirelli P Zero
Pirelli Cinturato
Historija auta
Tim McLaren-Honda
Vozači 14. Flag of Spain.svg Fernando Alonso
20. Flag of Denmark.svg Kevin Magnussen
22. Flag of the United Kingdom.svg Jenson Button
Debi Velika nagrada Australije 2015.
Utrke Pobjede Podiji Pol pozicije Najbrži krug
19 0 0 0 0

McLaren MP4-30 je Formula 1 automobil dizajniran od strane Tim Goss i Neil Oatley za McLaren da se natječu u Formula 1 - sezona 2015. To će se voziti po 2005-06. svjetsko prvak vozač Fernando Alonso, koji se vratio u McLaren 7. godina nakon što je zadnji put vozio za tima; i 2009. svjetsko prvak vozač Jenson Button. U MP4-30 je dizajniran za korištenje novi V6 turbo motor Honda 1,6-litarski, RA615H.

Automobil je podnose 29. januara 2015.

Tehnički podaci[uredi | uredi izvor]

  • Šasija: McLaren Karbonskim vlaknima
    • Prednji ovjes: Pushrod sustava
    • Stražnji ovjes: Pullrod sustava
    • Elektronika: McLaren Applied Technologies. Uključujući kontrolu šasije, kontrolu power unit, prikupljanje podataka, alternator, senzori, analiza podataka i telemetrija
    • Gume : Enkei 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
    • Radio: Kenwood
    • Kočnice : Akebono karbon diskovi i jastučići
    • Baterije: Litij-Ion baterija, između 20 i 25 kg, maksimalno skladištenja energije, 4 MJ po krugu


  • Motor: Honda RA615H
    • Ukupna kubikaža: 1,6L
    • Broj cilindara: 6
    • Broj ventila: 24
    • Težina motora: 145 kg
    • V Kut: 90°
    • RPM: 15,000
    • Gorivo : ExxonMobil High Performance Bezolovni (5.75% biogoriva)
    • Max goriva protok: 100kg/h (iznad 10,500 rpm)
    • Ulje : Mobil 1™ Engine Oil


  • ERS (Energy Recovery System): Integrirani hibridna energije oporavak preko Motor Generator Unit, radilice u kombinaciji sa električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H
    • MGU-K:
      • Maksimalna brzina: 50,000 rpm
      • Maksimalna snaga: 120kW
      • Maksimalna oporavak energije: 2 MJ po krugu
      • Maksimalna energetska raspoređivanje: 4 MJ po krugu.
    • MGU-H:
      • Maksimalna brzina: 125,000 rpm
      • Snaga: neograničeno
      • Maksimalna oporavak energije: neograničeno
      • Maksimalni raspoređivanje energije: neograničeno


  • Mjenjač : McLaren Racing (8+R)


  • Veličina:
    • Ukupna težina bolida : 702kg (sa vozač)

Potpuni spisak rezultata u Formuli 1[uredi | uredi izvor]

(key) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)

Godina Tim Motor Gume Vozači 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. Bodovi Poredak
2015. McLaren Honda Honda
RA615H 1.6 V6 t
P AUS MAL KIN BHR ŠPA MON KAN AUT VB MAĐ BEL ITA SIN JAP RUS SAD MEK BRA ABU 27 9.
14 Alonso Odu 12. 11. Odu Odu Odu Odu 10. 5. 13. 18. Odu 11. 11. 11. Odu 15. 17.
22 Button 11. Odu 14. NP 16. 8. Odu Odu Odu 9. 14. 14. Odu 16. 9. 6. 14. 14. 12.
20 Magnussen NP



Vanjski linkovi[uredi | uredi izvor]