McLaren MP4-31

S Wikipedije, slobodne enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
McLaren MP4-31
Jenson Button 2016 Malaysia FP2.jpg
Kategorija Formula 1
Konstruktor Flag of the United Kingdom.svg McLaren
Dizajner Tim Goss
Neil Oatley
Peter Prodromou
Prethodna MP4-30
Naknadne MCL32
Tehničke specifikacije
Šasija Kompozitni materijali struktura sa karbonskih vlakana
Prednji ovjes Dvostruka poprečna ramena od karbonskih vlakana. Unutrašnji torzijske opruge i amortizera sistem
Zadnji ovjes Dvostruka poprečna ramena od karbonskih vlakana. Unutrašnji torzijske opruge i amortizera sistem
Motor Honda 1.6L V6 (90°) turbo, 15.000 o/min ograničena s ERS
Gorivo ExxonMobil
Gume Pirelli P Zero
Pirelli Cinturato
Historija auta
Tim McLaren-Honda
Vozači 14. Flag of Spain.svg Fernando Alonso
22. Flag of the United Kingdom.svg Jenson Button
47. Stoffel Vandoorne
Debi Velika nagrada Australije 2016.
Utrke Pobjede Podiji Pol pozicije Najbrži krug
21 0 0 0 1

McLaren MP4-31 je Formula 1 automobil dizajniran za McLaren-Honda za takmičenje u Formuli 1. 2016. godine. Vozili su ga 2005-06. svjetsko prvak vozač Fernando Alonso, 2009. svjetsko prvak vozač Jenson Button i Stoffel Vandoorne.

McLaren je svoj bolid predstavio preko svog sajta 21. februara 2016.

Tehnički podaci[uredi | uredi izvor]

Šasija[uredi | uredi izvor]

  • McLaren karbonska vlakna
  • Prednji ovjes: Pushrod sistem
  • Stražnji ovjes: Pullrod sistem
  • Gume : Enkei 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
  • Kočioni sistem: karbonski diskovi i jastučići sa zadnjim sistemom "brake-by-wire"
  • Čeljusti kočnica: Akebono
  • Radio: Kenwood
  • Elektronika: McLaren Applied Technologies
  • Instrumentacija: McLaren Applied Technologies

Power Unit[uredi | uredi izvor]

  • Tip: Honda RA616H
  • Težina: 145 kg

Motor s unutrašnjim izgaranjem (ICE)[uredi | uredi izvor]

  • Ukupna kubikaža: 1.6L
  • Broj cilindara: 6
  • Broj ventila: 24
  • V Kut: 90°
  • Maksimalna o/min motor: 15.000
  • Maksimalna goriva protok: 100kg/h
  • Gorivo: Esso™ Synergy Racing Fuel (5.75% biogoriva)
  • Maziva i tečnosti: Mobil 1™ Racing Oil

ERS (Energy Recovery System)[uredi | uredi izvor]

Integrirani hibridni ERS preko jedinice generatora motora, radilice u kombinaciji s električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H.

    • MGU-K:
      • Maksimalna brzina: 50.000 obrtaja/min
      • Maksimalna snaga: 120kW
      • Maksimalni oporavak energije: 2 MJ po krugu.
      • Maksimalna energetska raspodjela: 4 MJ po krugu.
    • MGU-H:
      • Maksimalna brzina: 125.000 obrtaja/min
      • Snaga: neograničeno
      • Maksimalni oporavak energije: neograničeno
      • Maksimalna raspodjela energije: neograničeno
    • Skladištenje Energije (ES)
      • Litij-ionska baterija od 20 kg regulacije težine.

Turbopunjač (TC)[uredi | uredi izvor]

Elektronske Kontrolne Kutije (CE)[uredi | uredi izvor]

Mjenjač[uredi | uredi izvor]

  • Proizvođač: McLaren Racing (8-stepeni poluautomatski + hod unazad)
  • Kvačilo: karbonskih frikcioni disk (lamela)

Veličina[uredi | uredi izvor]

  • Ukupna visina: 950 mm
  • Ukupna širina: 1800 mm
  • Ukupna težina bolida : 702kg (sa vodom, mazivom i vozačem)

Potpuni spisak rezultata u Formuli 1[uredi | uredi izvor]

(Legenda) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)

Godina Tim Motor Gume Vozači 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. Bodovi Poredak
2016. McLaren Honda Honda
RA616H 1.6 V6t
P AUS BHR KIN RUS ŠPA MON KAN EVR AUT VB MAĐ NJE BEL ITA SIN MAL JAP SAD MEK BRA ABU 76 6.
14 Alonso Odu 12. 6. Odu 5. 11. Odu 18. 13. 7. 12. 7. 14. 7. 7. 16. 5. 13. 10. 10.
22 Button 14. Odu 13. 10. 9. 9. Odu 11. 6. 12. Odu 8. Odu 12. Odu 9. 18. 9. 12. 16. Odu
47 Vandoorne 10.

Vanjski linkovi[uredi | uredi izvor]