McLaren MCL32

S Wikipedije, slobodne enciklopedije
McLaren MCL32
KategorijaFormula 1
KonstruktorUjedinjeno Kraljevstvo McLaren
DizajnerTim Goss
Peter Prodromou
PrethodnaMP4-31
NaknadneMCL33
Tehničke specifikacije
ŠasijaKompozitni materijali struktura sa karbonskih vlakana
Prednji ovjesDvostruka poprečna ramena od karbonskih vlakana. Unutrašnji torzijske opruge i amortizera sistem
Zadnji ovjesDvostruka poprečna ramena od karbonskih vlakana. Unutrašnji torzijske opruge i amortizera sistem
MotorHonda 1.6L V6 (90°) turbo, 15.000 o/min ograničena s ERS
GorivoBP
GumePirelli P Zero
Pirelli Cinturato
Historija auta
TimMcLaren-Honda
Vozači2. Belgija Stoffel Vandoorne
14. Španija Fernando Alonso
22. Ujedinjeno Kraljevstvo Jenson Button
DebiVelika nagrada Australije 2017.
Utrke Pobjede Podiji Pol pozicije Najbrži krug
20 0 0 0 1

McLaren MCL32 je Formula 1 automobil dizajniran za McLaren-Honda Formula 1 Team za takmičenje u Formuli 1. 2017. godine. Vozili su ga 200506. svjetsko prvak vozač Fernando Alonso i Stoffel Vandoorne.

McLaren je svoj bolid predstavio preko svog sajta 24. februara 2017.

Tehnički podaci[uredi | uredi izvor]

Šasija[uredi | uredi izvor]

  • McLaren karbonska vlakna
  • Prednji ovjes: Pushrod sistem
  • Stražnji ovjes: Pullrod sistem
  • Felge i Gume: Enkei 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
  • Kočioni sistem: Akebono karbonski diskovi i kočnice jastučići sa zadnjim sistemom "brake-by-wire"
  • Radio: Kenwood
  • Elektronika: McLaren Applied Technologies
  • Instrumentacija: McLaren Applied Technologies

Power Unit[uredi | uredi izvor]

  • Tip: Honda RA617H
  • Težina: 145 kg

Motor s unutrašnjim izgaranjem (ICE)[uredi | uredi izvor]

  • Ukupna kubikaža: 1.6L
  • Broj cilindara: 6
  • Broj ventila: 24
  • V Kut: 90°
  • Maksimalna o/min motor: 15.000
  • Maksimalna goriva protok: 100 kg/h
  • Gorivo: BP
  • Maziva: Castrol EDGE

ERS (Energy Recovery System)[uredi | uredi izvor]

Integrirani hibridni ERS preko jedinice generatora motora, radilice u kombinaciji s električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H.

  • Proizvođač: Honda
    • MGU-K:
      • Maksimalna brzina: 50.000 obrtaja/min
      • Maksimalna snaga: 120kW
      • Maksimalni oporavak energije: 2 MJ po krugu.
      • Maksimalna energetska raspodjela: 4 MJ po krugu.
    • MGU-H:
      • Maksimalna brzina: 125.000 obrtaja/min
      • Snaga: neograničeno
      • Maksimalni oporavak energije: neograničeno
      • Maksimalna raspodjela energije: neograničeno
    • Skladištenje Energije (ES)
      • Litij-ionska baterija od 20 kg regulacije težine.

Turbopunjač (TC)[uredi | uredi izvor]

Elektronske Kontrolne Kutije (CE)[uredi | uredi izvor]

Mjenjač[uredi | uredi izvor]

  • Proizvođač: McLaren (8-stepeni poluautomatski + hod unazad)
  • Kvačilo: karbonskih frikcioni disk (lamela)

Veličina[uredi | uredi izvor]

  • Ukupna visina: 950 mm
  • Ukupna širina: 2.000 mm
  • Ukupna težina bolida : 728 kg (sa vodom, mazivom i vozačem)

Potpuni spisak rezultata u Formuli 1[uredi | uredi izvor]

(Legenda) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)

Godina Tim Motor Gume Vozači 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. Bodovi Poredak
2017. McLaren Honda Formula 1 Team Honda
RA617H 1.6 V6t
P AUS KIN BHR RUS ŠPA MON KAN AZE AUT VB MAĐ BEL ITA SIN MAL JAP SAD MEK BRA ABU
14 Alonso Odu Odu 14. NP 12. 16. 9. Odu Odu 6. Odu 17. Odu 11. 11. Odu 10. 8. 9. 30 9.
2 Vandoorne 13. Odu NP 14. Odu Odu 14. 12. 12. 11. 10. 14. Odu 7. 7. 14. 12. 12. Odu 12.
22 Button Odu

Vanjski linkovi[uredi | uredi izvor]