Ferrari SF70H

S Wikipedije, slobodne enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
Ferrari SF70H
Sebastian Vettel 2017 Malaysia FP1 1.jpg
Kategorija Formula 1
Konstruktor Flag of Italy.svg Ferrari
Dizajner Mattia Binotto
Simone Resta
Prethodna SF16-H
Naknadne SF71H
Tehničke specifikacije
Šasija Od kompozitni materijali, saće struktura sa karbonskih vlakana
Motor Ferrari 1.600 cm3 V6 (90°) turbo, 15.000 o/min ograničena s ERS
Gorivo Shell
Gume Pirelli P Zero
Pirelli Cinturato
Historija auta
Tim Ferrari
Vozači 5. Flag of Germany.svg Sebastian Vettel
7. Flag of Finland.svg Kimi Räikkönen
Debi Velika nagrada Australije 2017.
Utrke Pobjede Podiji Pol pozicije Najbrži krug
20 5 20 5 7

Ferrari SF70H je Formula 1 automobil dizajniran od strane Mattia Binotto i Simone Resta za Scuderia Ferrari za takmičenje u Formuli 1. 2017. godine. Vozili su ga četiri puta svjetsko prvak vozač Sebastian Vettel i 2007. svjetsko prvak vozač Kimi Räikkönen.

Scuderia Ferrari je svoj bolid predstavio 24. februara 2017. na preko svog testnoj stazi u Fioranu.

Tehnički podaci[uredi | uredi izvor]

Šasija[uredi | uredi izvor]

  • Scuderia Ferrari karbonska vlakna
  • Prednji ovjes: Pushrod sistem
  • Stražnji ovjes: Pullrod sistem
  • Gume : OZ Racing 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
  • Kočioni sistem: karbonski diskovi i kočnice jastučići sa sistemom "brake-by-wire"
  • Čeljusti kočnica: Brembo

Power Unit[uredi | uredi izvor]

  • Tip: Ferrari 062
  • Težina: 145 kg

Motor (ICE)[uredi | uredi izvor]

  • Zapremina: 1.600 cm3
  • Broj cilindara: 6
  • Broj ventila: 24
  • V Kut: 90°
  • Maksimalna obr/min motor: 15.000
  • Maksimalna goriva protok: 100kg/h
  • Gorivo: Shell V-Power
  • Maziva: Shell Helix Ultra

ERS (Energy Recovery System)[uredi | uredi izvor]

Integrirani hibridni ERS preko jedinice generatora motora, radilice u kombinaciji s električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H.

  • Proizvođač: Ferrari
    • MGU-K:
      • Maksimalna brzina: 50.000 obrtaja/min
      • Maksimalna snaga: 120kW
      • Maksimalni oporavak energije: 2 MJ po krugu.
      • Maksimalna energetska raspodjela: 4 MJ po krugu.
    • MGU-H:
      • Maksimalna brzina: 125.000 obrtaja/min
      • Snaga: neograničeno
      • Maksimalni oporavak energije: neograničeno
      • Maksimalna raspodjela energije: neograničeno
    • Spremnik Energije (ES)
      • Litij-ionska baterija od 20 kg regulacije težine.

Turbopunjač (TC)[uredi | uredi izvor]

Elektronske Kontrolna Jedinica (CE)[uredi | uredi izvor]

Mjenjač[uredi | uredi izvor]

  • Proizvođač: Ferrari (8-stepeni poluautomatski + hod unazad)

Veličina[uredi | uredi izvor]

  • Ukupna dužina: >5.000 mm
  • Ukupna visina: 950 mm
  • Ukupna širina: 2.000 mm
  • Ukupna težina bolida : 728kg (sa vodom, mazivom i vozačem)

Potpuni spisak rezultata u Formuli 1[uredi | uredi izvor]

(Legenda) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)

Godina Ekipa Motor Gume Vozači 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. Bodovi Poredak
2017. Scuderia Ferrari Ferrari
062 1.6 V6t
P AUS KIN BHR RUS ŠPA MON KAN AZE AUT VB MAĐ BEL ITA SIN MAL JAP SAD MEK BRA ABU
5 Vettel 1. 2. 1. 2. 2. 1. 4. 4. 2. 7. 1. 2. 3. Odu 4. Odu 2. 4. 1. 3. 522 2.
7 Räikkönen 4. 5. 4. 3. Odu 2. 7. 14. 5. 3. 2. 4. 5. Odu NP 5. 3. 3. 3. 4.

Vanjski linkovi[uredi | uredi izvor]