Williams FW40

S Wikipedije, slobodne enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
Williams FW40
Felipe Massa 2017 Malaysia FP2 2.jpg
Kategorija Formula 1
Konstruktor Flag of the United Kingdom.svg Williams
Dizajner Pat Symonds
Prethodna FW38
Naknadne FW41
Tehničke specifikacije
Šasija Od kompozitni materijali, saće struktura sa karbonskih vlakana
Prednji ovjes Dvostruka poprečna ramena sa zavojne opruge i stabilizator
Zadnji ovjes Dvostruka poprečna ramena sa zavojne opruge i stabilizator
Motor Mercedes-AMG 1.6L V6 (90°) turbo, 15.000 o/min ograničena s ERS
Gume Pirelli P Zero
Pirelli Cinturato
Historija auta
Tim Williams-Mercedes
Vozači 18. Flag of Canada.svg Lance Stroll
19. Flag of Brazil.svg Felipe Massa
40. Flag of the United Kingdom.svg Paul di Resta
Debi Velika nagrada Australije 2017.
Utrke Pobjede Podiji Pol pozicije Najbrži krug
20 0 1 0 0

Williams FW40 je Formula 1 automobil dizajniran od strane Pat Symonds za Williams Martini Racing za takmičenje u Formuli 1. 2017. godine. Vozili su ga Felipe Massa i debitanta Lance Stroll. Novi bolid se naziva FW40 kako bi obilježili 40. obljetnicu od prve F1 trke od Williams.

Williams je svoj bolid predstavio preko svog sajta 17. februara 2017.

Tehnički podaci[uredi | uredi izvor]

Šasija[uredi | uredi izvor]

  • Williams karbonska vlakna
  • Prednji ovjes: Pushrod sistem
  • Stražnji ovjes: Pullrod sistem
  • Amortizeri: Williams
  • Gume : Apptech 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
  • Kočioni sistem: AP sa zadnjim sistemom "brake-by-wire", karbonski diskovi i kočnice jastučići
  • Elektronika: FIA SECU

Power Unit[uredi | uredi izvor]

  • Proizvođač: Mercedes AMG High Performance Powertrains
  • Tip: Mercedes-AMG F1 M08 EQ Power+
  • Težina: 145 kg

Motor s unutrašnjim izgaranjem (ICE)[uredi | uredi izvor]

  • Zapremina: 1.6L
  • Broj cilindara: 6
  • Broj ventila: 24
  • V Kut: 90°
  • Maksimalna o/min motor: 15.000
  • Maksimalna goriva protok: 100kg/h

ERS (Energy Recovery System)[uredi | uredi izvor]

Integrirani hibridni ERS preko jedinice generatora motora, radilice u kombinaciji s električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H.

  • Proizvođač: Mercedes AMG High Performance Powertrains (HPP)
    • MGU-K:
      • Maksimalna brzina: 50.000 obrtaja/min
      • Maksimalna snaga: 120kW
      • Maksimalni oporavak energije: 2 MJ po krugu.
      • Maksimalna energetska raspodjela: 4 MJ po krugu.
    • MGU-H:
      • Maksimalna brzina: 125.000 obrtaja/min
      • Snaga: neograničeno
      • Maksimalni oporavak energije: neograničeno
      • Maksimalna raspodjela energije: neograničeno
    • Skladištenje Energije (ES)
      • Litij-ionska baterija od 20 kg regulacije težine.

Turbopunjač (TC)[uredi | uredi izvor]

Elektronske Kontrolne Kutije (CE)[uredi | uredi izvor]

Mjenjač[uredi | uredi izvor]

  • Proizvođač: Williams (8-stepeni poluautomatski + hod unazad)
  • Kvačilo: karbonskih frikcioni disk (lamela)

Veličina[uredi | uredi izvor]

  • Ukupna visina: 950 mm
  • Ukupna širina: 2.000 mm
  • Ukupna težina bolida : 728kg (sa vodom, mazivom i vozačem)

Potpuni spisak rezultata u Formuli 1[uredi | uredi izvor]

(Legenda) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)

Godina Tim Motor Gume Vozači 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. Bodovi Poredak
2017. Williams Martini Racing Mercedes-AMG
F1 M08 EQ Power+ 1.6 V6t
P AUS KIN BHR RUS ŠPA MON KAN AZE AUT VB MAĐ BEL ITA SIN MAL JAP SAD MEK BRA ABU
18 Stroll Odu Odu Odu 11. 16. 15. 9. 3. 10. 16. 14. 11. 7. 8. 8. Odu 11. 6. 16. 18. 83 5.
19 Massa 6. 14. 6. 9. 13. 9. Odu Odu 9. 10. ST 8. 8. 11. 9. 10. 9. 11. 7. 10.
40 di Resta Odu

Vanjski linkovi[uredi | uredi izvor]