Juan Manuel Fangio
| Juan Manuel Fangio | |
|---|---|
Fangio 1952 | |
| Rođenje | 24. juni 1911. Balcarce, Argentina |
| Smrt | 17. juli 1995 (84 godine) Buenos Aires, Argentina |
| Nacionalnost | |
| Početak karijere | 1950. |
| Kraj karijere | 1958. |
| Formula 1 karijera | |
| Trke | 52 (51 starta) |
| Prvenstva | 5 (1951., 1954., 1955., 1956. i 1957.) |
| Pobjede | 24 |
| Podiji | 35 |
| Bodovi | 245 (2779⁄14)[1] |
| Prve startne pozicije | 29 |
| Najbrži krug | 23 |
| Prva trka | Velika nagrada Velike Britanije, 1950. godine |
| Prva pobjeda | Velika nagrada Monaka, 1950. godine |
| Posljednja pobjeda | Velika nagrada Njemačke, 1957. godine |
| Posljednja trka | Velika nagrada Francuske, 1958. godine |
| Posljednja sezona | 1958. |
Juan Manuel Fangio je bio argentinski vozač i petostruki svjetski prvak u Formuli 1. Poznat po nadimcima El Chueco (u slobodnom prijevodu "krivonogi") ili El Maestro (majstor). Dominirao je tokom prvog desetljeća postojanja Formule 1 kada je i osvojio 5 titula prvaka i to 4 u nizu. Po broju osvojenih titula nadmašio ga je tek nakon 46 godina Michael Schumacher kada je u sezoni 2003. osvojio svoju šestu titule Svjetskog prvaka.
Član je Kuće slavnih Formule 1,[2] i po mnogima jedan od najvećih vozača Formule 1 svih vremena[2] sa najvećim postotkom pobjeda u ovom takmičenu od 46.15%, tj. sa 24 pobjede od 52 utrke u kojima je učestvovao. Fangio je jedini argentinski vozač koji je osvojio Velika nagrada Argentine, te sa 4 pobjede vozač sa najviše pobjeda na VN Argentine.
Formula 1 karijera
[uredi | uredi izvor]| Godina | Tim |
|---|---|
| 1950-1951. | Alfa Romeo |
| 1953-1954, 1957. | Maserati |
| 1954-1955. | Mercedes |
| 1956. | Ferrari |
| 1958. | Scuderia Sud Americana |
| 1950. | 1951. | 1953. | 1954. | 1955. | 1956. | 1957. | 1958. | Ukupno | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Broj utrka | 6 | 7 | 8 | 8 | 6 | 7 | 7 | 2 | 51 |
| Broj pobjeda | 3 | 3 | 1 | 6 | 4 | 3 | 4 | 24 | |
| Broj prvih startnih pozicija | 4 | 4 | 2 | 5 | 3 | 6 | 4 | 1 | 29 |
| Broj najbržih krugova | 3 | 5 | 2 | 3 | 3 | 4 | 2 | 1 | 23 |
| Broj osvojenih pozicija na podiju | 3 | 5 | 4 | 7 | 5 | 5 | 6 | 35 | |
| Ukupni broj poena | 27 | 31 (37) | 28 (29.5) | 42 (57.14) | 40 (41) | 30 (33) | 40 (46) | 7 | 245 (277.64) |
| Plasman | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 14 |
Potpuni spisak rezultata u F1
[uredi | uredi izvor](Utrke u boldu označuju najbolju startnu poziciju) (Utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)
| Godina | Ekipa | Šasija | Motor | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | Bodovi | Poredak |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950. | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | VB Odu |
MON 1 |
500 |
ŠVI Odu |
BEL 1 |
FRA 1 |
27 | 2. | |||||
| Alfa Romeo 158/159 | Alfa Romeo 158/159 1.5 L8C | ITA Odu* |
||||||||||||||
| 1951. | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo 159A | Alfa Romeo 159 1.5 L8C | ŠVI 1 |
500 |
FRA 1* |
31 (37) |
1. | ||||||||
| Alfa Romeo 159B | Alfa Romeo 159 1.5 L8C | BEL 9 |
VB 2 |
NJE 2 |
||||||||||||
| Alfa Romeo 159M | Alfa Romeo 159 1.5 L8C | ITA Odu |
ŠPA 1 |
|||||||||||||
| 1953. | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati 2.0 L6 | ARG Odu |
500 |
HOL Odu |
BEL Odu |
FRA 2 |
VB 2 |
NJE 2 |
ŠVI 4 |
ITA 1 |
28 (29.5) |
2. | ||
| 1954. | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 2.5 L6 | ARG 1 |
500 |
BEL 1 |
42 (57.14) |
1. | ||||||||
| Daimler-Benz | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 R 2.5 L8 | FRA 1 |
VB 4 |
NJE 1 |
ŠVI 1 |
ITA 1 |
ŠPA 3 |
||||||||
| 1955. | Daimler-Benz | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 R 2.5 L8 | ARG 1 |
MON Ret |
500 |
BEL 1 |
HOL 1 |
VB 2 |
ITA 1 |
40 (41) |
1. | ||||
| 1956. | Scuderia Ferrari | Lancia-Ferrari D50 | Ferrari 2.5 V8 | ARG 1* |
MON 2* |
500 |
BEL Odu |
FRA 4 |
VB 1 |
NJE 1 |
ITA 2* |
30 (33) |
1. | |||
| 1957. | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 2.5 L6 | ARG 1 |
MON 1 |
500 |
FRA 1 |
VB Odu |
NJE 1 |
PES 2 |
ITA 2 |
40 (46) |
1. | |||
| 1958. | Scuderia Sud Americana | Maserati 250F | Maserati 2.5 L6 | ARG 4 |
MON |
HOL |
500 |
BEL |
7 | 14. | ||||||
| Juan Manuel Fangio | Maserati 250F | Maserati 2.5 L6 | FRA 4 |
VB |
NJE |
POR |
ITA |
MAR |
* Zajednički pogon.
Reference
[uredi | uredi izvor]- ↑ Up until 1990 in F1, not all points scored by a driver contributed to their final World Championship tally. Numbers without parentheses are Championship points; numbers in parentheses are total points scored.
- 1 2 "Formula 1™ – The Official F1™ Website". Formula1.com. Pristupljeno 17. augusta 2012.
