Velika nagrada Italije 2018.
Izgled
| Utrka 14. od 21. u Formula 1 – sezona 2018. | |
|---|---|
| Detalji trke | |
| Datum | 2. septembar 2018. |
| Službeni naziv | Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2018 |
| Lokacija | Autodromo Nazionale Monza, Monza, Italija |
| Broj krugova | 53 |
| Dužina kruga | 5.793 km |
| Dužina trke | 306.720 km |
| Rekordni krug | 1:21.046 (2004.) |
| Posljednja trka | |
| Pol pozicija | Ferrari 1:19.119 |
| Pobjedničko postolje | 1. Mercedes 1h 16m 54.484s (239.288 Km/h) 2. Ferrari +8.705s 3. Mercedes +14.066s |
| Najbrži krug | Mercedes 1:22.497 (30. krug) |
Velika nagrada Italije 2018. (službeno poznata kao "FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2018")[1] automobilska je trka Formule 1 koja se održala 2. septembra 2018. na stazi Autodromo Nazionale Monza u Monci, Italija. Ovo je bila četrnaesta trka u sezoni 2018. i ujedno i 69. trka za Veliku nagradu Italije.
Kimi Räikkönen je osvojio 18. pol poziciju u karijeri. Vozač Mercedesa Lewis Hamilton pobijedio šesta pobjeda u sezoni i 68. u karijeri. Drugo mjesto zauzeo je Kimi Räikkönen iz Ferrarija, a treći je bio Valtteri Bottas u drugom Mercedesu.
Rezultati treninga
[uredi | uredi izvor]Prvi trening
[uredi | uredi izvor]Vrijeme koje su postigli prvih pet vozača na prvom treningu.
| Poz. | Br. | Vozač | Konstruktor | Vrijeme | Zaostatak | Krug. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 11 | 1:34.000 | 18 | |||
| 2. | 7 | 1:34.550 | +0.550 | 28 | ||
| 3. | 31 | 1:34.593 | +0.593 | 17 | ||
| 4. | 28 | 1:35.024 | +1.024 | 17 | ||
| 5. | 3 | 1:35.207 | +1.207 | 13 |
Drugi trening
[uredi | uredi izvor]Vrijeme koje su postigli prvih pet vozača na drugom treningu.
| Poz. | Br. | Vozač | Konstruktor | Vrijeme | Zaostatak | Krug. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 5 | 1:21.105 | 27 | |||
| 2. | 7 | 1:21.375 | +0.270 | 31 | ||
| 3. | 44 | 1:21.392 | +0.287 | 31 | ||
| 4. | 77 | 1:21.803 | +0.698 | 35 | ||
| 5. | 33 | 1:22.154 | +1.049 | 28 |
Treći trening
[uredi | uredi izvor]Vrijeme koje su postigli prvih pet vozača na trećem treningu.
| Poz. | Br. | Vozač | Konstruktor | Vrijeme | Zaostatak | Krug. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 5 | 1:20.509 | 18 | |||
| 2. | 44 | 1:20.590 | +0.081 | 14 | ||
| 3. | 7 | 1:20.682 | +0.173 | 16 | ||
| 4. | 77 | 1:21.112 | +0.603 | 18 | ||
| 5. | 33 | 1:21.388 | +0.879 | 15 |
Kvalifikacije (subota)
[uredi | uredi izvor]| Poz. | Br. | Vozač | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 7 | 1:20.722 | 1:19.846 | 1:19.119 | 1. | ||
| 2. | 5 | 1:20.542 | 1:19.629 | 1:19.280 | 2. | ||
| 3. | 44 | 1:20.810 | 1:19.798 | 1:19.294 | 3. | ||
| 4. | 77 | 1:21.381 | 1:20.427 | 1:19.656 | 4. | ||
| 5. | 33 | 1:21.381 | 1:20.333 | 1:20.615 | 5. | ||
| 6. | 8 | 1:21.887 | 1:21.239 | 1:20.936 | 6. | ||
| 7. | 55 | 1:21.732 | 1:21.552 | 1:21.041 | 7. | ||
| 8. | 31 | 1:21.570 | 1:21.315 | 1:21.099 | 8. | ||
| 9. | 10 | 1:21.834 | 1:21.667 | 1:21.350 | 9. | ||
| 10. | 18 | 1:21.838 | 1:21.494 | 1:21.627 | 10. | ||
| 11. | 20 | 1:21.783 | 1:21.669 | 11. | |||
| 12. | 35 | 1:21.813 | 1:21.732 | 12. | |||
| 13. | 14 | 1:21.850 | 1:22.568 | 13. | |||
| 14. | 27 | 1:21.801 | – | 20.* | |||
| 15. | 3 | 1:21.280 | – | 19.* | |||
| 16. | 11 | 1:21.888 | 14. | ||||
| 17. | 16 | 1:21.889 | 15. | ||||
| 18. | 28 | 1:21.934 | 16. | ||||
| 19. | 9 | 1:22.048 | 18.* | ||||
| 20. | 2 | 1:22.085 | 17. | ||||
| Q1 107% vrijeme: 1:26.179 | |||||||
- ^1 Daniel Ricciardo - Početi od 19. pozicije zbog korišten četvrti motor, turbopunjač, MGU-H, MGU-K, spremnik energije i kontrolna elektronika.
- ^2 Nico Hülkenberg - Početi od 20. pozicije zbog korišten peti motor i MGU-H; i šesti turbopunjač; četvrti MGU-K, spremnik energije i kontrolna elektronika. Osim toga također ima kazna od 10 mjesta, jer je izazvao sudar u prethodnoj trci.
- ^3 Marcus Ericsson - kazna od 10 mjesta - korišten četvrti motor.
Trka (nedjelja)
[uredi | uredi izvor]- ^1 Max Verstappen - kazna od 5 sekundi - je izazvao sudar sa Bottasom.
- ^2 Romain Grosjean je stigao u šesto mjesto, ali je isključen iz rezultata trke za VN Italije zbog tehničkog kršenja pravila sa podom na njegovom automobilu.
Rangiranje nakon trke
[uredi | uredi izvor]
|
|
- Samo je u prvih 5 pozicija uključen plasman za oba seta.
Zanimljivosti
[uredi | uredi izvor]Vozači
[uredi | uredi izvor]- 68. pobjeda i 40. najbrži krug za Lewisa Hamiltona;
- 100. podij za Kimija Räikkönena.
Konstruktori
[uredi | uredi izvor]- 82. pobjeda za Mercedes.
