Haas VF-18

S Wikipedije, slobodne enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
Haas VF-18
Kevin Magnussen-Test Days 2018 Circuit Barcelona (3).jpg
Kategorija Formula 1
Konstruktor Sjedinjene Američke Države Haas
Prethodna VF-17
Naknadne VF-19
Tehničke specifikacije
Šasija Od karbonskih vlakana sa saće struktura
Prednji ovjes Nezavisne sa torzijske opruge
Zadnji ovjes Nezavisne sa torzijske opruge
Motor Ferrari 1.600 cm3 V6 (90°) turbo, 15.000 o/min ograničena s ERS
Gorivo Shell
Gume Pirelli P Zero
Pirelli Cinturato
Historija auta
Tim Haas-Ferrari
Vozači 8. Francuska Romain Grosjean
20. Danska Kevin Magnussen
Debi Velika nagrada Australije 2018.
Utrke Pobjede Podiji Pol pozicije Najbrži krug
21 0 0 0 1

Haas VF-18 je bolid Formula 1 dizajniran od strane Dallara za Haas F1 Team za takmičenje u Formuli 1. 2018. godine. Vozili su ga Romain Grosjean i Kevin Magnussen.

Haas F1 Team je svoj bolid predstavio 14. februara 2018.

Tehnički podaci[uredi | uredi izvor]

Šasija[uredi | uredi izvor]

  • Dallara karbonska vlakna
  • Prednji ovjes: Pushrod sistem
  • Stražnji ovjes: Pushrod sistem
  • Amortizeri: ZF Sachs
  • Felge i Gume: OZ Racing 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
  • Kočioni sistem: karbonski diskovi i kočnice jastučići sa zadnjim sistemom "brake-by-wire"

Power Unit[uredi | uredi izvor]

  • Tip: Ferrari 062 EVO
  • Težina: 145 kg

Motor s unutrašnjim izgaranjem (ICE)[uredi | uredi izvor]

  • Zapremina: 1.600 cm3
  • Broj cilindara: 6
  • Broj ventila: 24
  • V Kut: 90°
  • Maksimalna obr/min motor: 15.000
  • Maksimalna goriva protok: 100kg/h
  • Gorivo: Shell
  • Maziva: Shell

ERS (Energy Recovery System)[uredi | uredi izvor]

Integrirani hibridni ERS preko jedinice generatora motora, radilice u kombinaciji s električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H.

  • Proizvođač: Ferrari
    • MGU-K:
      • Maksimalna brzina: 50.000 obrtaja/min
      • Maksimalna snaga: 120kW
      • Maksimalni oporavak energije: 2 MJ po krugu.
      • Maksimalna energetska raspodjela: 4 MJ po krugu.
    • MGU-H:
      • Maksimalna brzina: 125.000 obrtaja/min
      • Snaga: neograničeno
      • Maksimalni oporavak energije: neograničeno
      • Maksimalna raspodjela energije: neograničeno
    • Spremnik Energije (ES)
      • Litij-ionska baterija od 20 kg regulacije težine.

Turbopunjač (TC)[uredi | uredi izvor]

Elektronske Kontrolna Jedinica (CE)[uredi | uredi izvor]

Mjenjač[uredi | uredi izvor]

  • Proizvođač: Ferrari (8-stepeni poluautomatski + hod unazad)
  • Kvačilo: AP Racing

Veličina[uredi | uredi izvor]

  • Ukupna visina: 950 mm
  • Ukupna širina: 2.000 mm
  • Ukupna težina bolida : 733kg (sa vodom, mazivom i vozačem)

Potpuni spisak rezultata u Formuli 1[uredi | uredi izvor]

(Legenda) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)

Godina Tim Motor Gume Vozači 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. Bod. Poz.
2018. Haas F1 Team Ferrari 062 EVO 1.6 V6 t P AUS BHR KIN AZE ŠPA MON KAN FRA AUT VB NJE MAĐ BEL ITA SIN RUS JAP SAD MEK BRA ABU
8 Grosjean Odu 13. 17. Odu Odu 15. 12. 11. 4. Odu 6. 10. 7. DSK 15. 11. 8. Odu 16. 8. 9. 93 5.
20 Magnussen Odu 5. 10. 13. 6. 13. 13. 6. 5. 9. 11. 7. 8. 16. 18. 8. Odu DSK 15. 9. 10.

Vanjski linkovi[uredi | uredi izvor]