Razlika između verzija stranice "Autoput A1 (Bosna i Hercegovina)"
[pregledana izmjena] | [pregledana izmjena] |
m datumi: ispravljam "D. Mjesec GGGG" u "D. M. GGGG" |
→Dionice: Svilaj - Odžak je samo za lokalno stanovništvo dok se most preko Save ne završi |
||
Red 220: | Red 220: | ||
|- |
|- |
||
| style="text-align:left;" | [[Svilaj]] - [[Odžak]] |
| style="text-align:left;" | [[Svilaj]] - [[Odžak]] |
||
| |
| 10,7 |
||
| septembar 2013. |
| septembar 2013. |
||
| decembar 2017.<br>(samo lokalno stanovništvo)<ref>{{Cite web|url=http://www.jpautoceste.ba/svilaj-odzak|title=Svilaj – Odžak|last=|first=|date=|website=jpautoceste.ba|publisher=JP Autoceste FBiH|accessdate=2020-02-29}}</ref> |
|||
| decembar 2017. |
|||
| 86.600.000 |
| 86.600.000 |
||
|- |
|- |
Verzija na dan 29 februar 2020 u 19:19
Ovaj članak govori o trenutnim događajima. |
Autoput A1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Osnovni podaci | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Druge oznake | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vrsta | Autoput | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dužina | 338 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nadležnost | JP Autoceste FBiH JP Autoputevi RS (Odžak-Doboj Jug) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vrijeme gradnje | 2001. - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dionica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Početak | Svilaj | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Via |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kraj | Bijača | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokacija | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Država | Bosna i Hercegovina | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gradovi | Doboj, Zenica, Kakanj, Visoko, Sarajevo, Mostar |
Autoput A1 je autoput u izgradnji u Bosni i Hercegovini, koji je dio panevropskog koridora Vc i evropskog međunarodnog puta E73. Planirana dužina autoputa je 338 km[1], a do sada (stanje: juni 2019.) je izgrađeno u dvije dionice ukupno 108 km,[1] a 246 km je u gradnji ili u planu. Autoput se gradi proširivanjem dijelova magistralnih cesta M5 i M17. Zbog komplicirane konfiguracije terena, gradnja je usporena zbog mnogobrojnih tunela i mostova te slabe finansijske situacije u Bosni i Hercegovini. Izgradnjom autoputa će se povezati Mađarska i istočna Hrvatska sa Jadranskim morem.
Izgradnja
Autoput A1 je definiran 1997. kao dio koridora Vc, jednog od deset osnovnih koridora CEMT-a na konferenciji ministara prometa evropskih zemalja u Helsinkiju.[2] Projekat izgradnje autoputa A1 kroz Bosnu i Hercegovinu je podijeljen na četiri dijela (lota):
- Lot 1: Granica sa Hrvatskom GP Svilaj – Doboj Jug (Karuše)
- Lot 2: Doboj Jug (Karuše) – Sarajevo jug (Tarčin)
- Lot 3: Sarajevo jug (Tarčin) – Mostar sjever
- Lot 4: Mostar sjever – Granica sa Hrvatskom GP Bijača
Izgradnja je počela 2001. radovima na dionici Jošanica - Podlugovi, u dužini od 11,5 km koja je završena 2003. godine,
Finansiranje
Izgradnja autoputa se finansira sredstvima budžeta Federacije Bosne i Hercegovine, Evropske investicijske banke (EIB), Kuvajtskog fonda za arapski razvoj (KFAED), Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), Javnog preduzeća Autoceste Bosne i Hercegovine i Evropske centralne banke (ECB), a vrše se pregovori sa OPEC-om o finansiranju nekih dionica.[1]
Projekat
Veći dio projektne dokumentacije, kao i vođenje izradbenih radova na mostovima i tunelima, urađen je od strane bosanskohercegovačke firme ŽGP sa sjedištem u Sarajevu.[3][1]
Izvedbeni radovi
Izvedbene radove na pojedinim dionicima sprovedene su od slijedećih firmi: ŽGP Sarajevo[3][1], GP Put Sarajevo,[4] Step Sarajevo,[5] Euroasfalt,[6] Hidrogradnja,[7], Niskogradnja,[1] Cengiz İnşaat[1] iz Turske, austrijski Strabag,[1], slovenski SCT[8] i češki OHLŽS.[1] U izgradnji su učestvovale i mnoge druge firme ujedinjene u konzorcije.
Održavanje
Upravljanje i održavanje autoputa povjereno je Javnom preduzeću Autoceste Bosne i Hercegovine.
Trasa
Autoput A1 | ||
---|---|---|
Đakovo E 73 A 5 | ||
Granični prijelaz GP Svilaj | 0,0 km | |
Most Sava ---,- m | 0,0 km | |
Putarina Svilaj | -,-- km | |
(1) Svilaj -> Bosanski Brod | (-) 0,0 km | |
(2) Odžak | 9,5 km | |
(3) Vukosavlje -> Modriča (u planu) | 16,5 km | |
(4) Podnovlje (u planu) | 32,8 km | |
(5) Johovac (u planu) | 46,4 km | |
(6) Rudanka -> Doboj-Sjever (u planu) | 53,1 km | |
Tunel ukupno 2003m - m -m (u planu) m | ---,- km | |
(7) Karuše -> Doboj Jug, Tešanj-sjever (u planu) | 63,1 km | |
Tunel ukupno 245 m - m -m (u planu) m | ---,- km | |
(8) Medakovo, Tešanj-jug (u planu) | 67,5 km | |
Tunel Crni vrh 2605 m 2605m (u planu) m | ---,- km | |
(9) Ozimica (u planu) | 88,4 km | |
Tunel ukupno 5505 m - m -m (u planu) m | ---,- km | |
(10) Poprikuše (u planu) | 101,4 km | |
Tunel ukupno 4580 m - m -m (u planu) m | ---,- km | |
(11) Nemila (u planu) | 109,4 km | |
Tunel ukupno 4890 m - m -m (u planu) m | ---,- km | |
(12) Gračanica -> Zenica-Sjever | 122,0 km | |
Tunel ukupno 2050 m - m -m m | ---,- km | |
(13) Drivuša -> Zenica-Jug | 130,3 km | |
Tunel 1. mart (staro ime Vijenac) 2964 m 2964m m | ---,- km [9] | |
(14) Lašva -> Travnik | 136,2 km | |
(15) Kakanj | 144,6 km | |
(15) Dobrinje (Visoko) | 168,6 km | |
(16) Visoko | 161,4 km | |
Most Bosna 5 --- m | ---,- km | |
Most Bosna 4 --- m | ---,- km | |
Most Bosna 3 --- m | ---,- km | |
(17) Ilijaš | 169,8 km | |
Podlugovi (18) | 168,6 km | |
Most Bosna 2 --- m | ---,- km | |
Most Bosna 1 --- m | ---,- km | |
Putarina Jošanica | -,-- km | |
(19) Jošanica M5/E761-> Sarajevo; M18-> Tuzla | 180,3 km | |
Most Vijadukt Ostrik 140 m | ---,- km | |
Tunel Ostrik 270 m 270 m | ---,- km | |
Most Vijadukt Rječica 90 m | ---,- km | |
Tunel Ožega 400 m 400 m | ---,- km | |
Most Vijadukt Reljevo 170 und 190 m | ---,- km | |
Most Bosna 1 90 m | 90 km | |
Most Bosna 2 70 m | ---,- km | |
(19) Butila->u pravcu Sarajevo 1 | ---,- km | |
Most Vijadukt Bojnik 190 m | ---,- km | |
Tunel Treševine 165 m 165m m | ---,- km | |
(20) Vlakovo->u pravcu Sarajevo 2 (2,2km) (u planu) |
---,- km | |
Putarina Vlakovo | -,-- km | |
Tunel ukupno 2195 m - m -m m | ---,- km | |
(21) Lepenica (+9,6 km) | ---,- km | |
Tunel ukupno 3800 m - m -m m | ---,- km | |
(22) Tarčin M17 (+19,1 km) | ---,- km | |
Tunel --- - m -m (u planu) m | ---,- km | |
((-) 23) Konjic (u planu) | ---,- km | |
((-) 24) Čelebići (u planu) | ---,- km | |
((-) 25) Jablanica M16.2 (u planu) | ---,- km | |
Tunel Prenj 6.500 m 6.500m (u planu) m | ---,- km | |
((-) 26) Salakovac (u planu) | ---,- km | |
((-) 27) Potoci (u planu) | ---,- km | |
((-) 28) Mostar-sjever (u planu) | ---,- km | |
((-) 29) Mostar-jug M6.1 (u planu) | ---,- km | |
((-) 30) Buna M17.3 (u planu) | ---,- km | |
((-) 31) Počitelj M6 | ---,- km | |
((-) 32) Zvirovići M6 -> Međugorje | ---,- km | |
Putarina Bijača | -,-- km | |
Granični prijelaz Bijača | 340,0 km | |
Hrvatski autoput A10 u pravcu Ploča |
Cestarina
Na završenoj dionici od Lučana do Jošanice, za vožnju autoputom se naplaćuje cestarina. Visina cestarine je ovisna o kategoriji vozila i kreće se od 1,20 KM do 21,60 KM. Cestarina se može platiti gotovinom, u domaćoj ili stranoj valuti, kreditnim karticama, virmanom ili sistemom beskontaktne elektronske naplate.[10] Pravilnikom o sistemu naplate cestarine na autocestama, brzim cestama i objektima s naplatom u Federaciji FBiH (“Službene novine Federacije BiH“, br. 29/11 i 76/13), određene su grupe vozila koje su oslobođene plaćanja (Vozila Crvenog križa, vozila Oružanih snaga BIH, Vozila MUP-a...)[10]
Cestarina (KM) Naplatno mjesto Sarajevo sjever (Jošanica)[10] | ||||
---|---|---|---|---|
Ulaz | Kategorija | |||
I | II | III | IV | |
Podlugovi | 1,20 | 2,40 | 3,60 | 4,80 |
Visoko | 2,20 | 4,40 | 6,60 | 8,80 |
Kakanj | 4,20 | 8,40 | 12,50 | 16,70 |
Lučani | 5,40 | 10,80 | 16,20 | 21,60 |
Dionice
Dionica | Dužina (km) | Početak radova | Puštena u saobraćaj | Troškovi izgradnje i nadzora (€)[1] |
---|---|---|---|---|
Svilaj - Odžak | 10,7 | septembar 2013. | decembar 2017. (samo lokalno stanovništvo)[11] |
86.600.000 |
Drivuša - Gorica | 3 | septembar 2010. | 25. august 2014. | 32.910.000 |
Gorica - Bilješevo (Tunel 1. mart - stari naziv Vijenac) |
3,5 | april 2011. | 25. august 2014. | 68.800.000 |
Bilješevo - Kakanj | 9 | septembar 2010. | maj 2013. | 62.870.000 |
Kakanj - Dobrinje | 9 | 2008. | 170.000.000 | |
Dobrinje - Visoko | 7,6 | 2007. | ||
Visoko - Podlugovi | 8,5 | 2006. | ||
Podlugovi - Jošanica | 11,5 | 2003. | ||
Jošanica - Butila | 5,8 | 26. juni 2014. | 59.500.00 | |
Butila - Vlakovo | 3 | juli 2013. | 26. juni 2014. | 23.000.000 |
Vlakovo - Lepenica | 10,2 | januar 2013. | septembar/oktobar 2014. | 182.640.000 |
Lepenica - Suhodol | 5,5 | august 2012. | septembar/oktobar 2014. | 77.770.000 |
Suhodol - Tarčin | 4,6 | maj 2012. | septembar/oktobar 2014. | 118.490.000 |
Zvirovići - Kravice | 5 | maj 2012. | 16. septembar 2014. | 63.430.000 |
Kravice - Bijača | 4,1 | septembar 2011. | juni 2013[12] | 30.730.000 |
Trenutni radovi
30. septembra 2014. je počela izgradnja na dijelu puta: Zenica jug - Zenica sjever.[13][14]
Slike
-
Izlaz Visoko (prema Sarajevu)
-
Izlaz Ilijaš (prema Zenici)
Također pogledajte
Reference
- ^ a b c d e f g h i j Koridor Vc - Autocesta na službenoj stranici JP Autoceste BiH
- ^ Koridor Vc na službenoj stranici JP Autoceste BiH
- ^ a b "Projekti ŽGP na službenoj stranici ŽGP-a". Arhivirano s originala, 9. 12. 2013. Pristupljeno 9. 6. 2014. CS1 održavanje: nepreporučeni parametar (link)
- ^ "Aktualni projekti na službenoj stranici GP Put Sarajevo". Arhivirano s originala, 12. 2. 2015. Pristupljeno 9. 6. 2014. CS1 održavanje: nepreporučeni parametar (link)
- ^ Cestovna infrastruktura
- ^ "A1 - Dionica Gorica - Bilješevo - tunel Vijenac". Arhivirano s originala, 3. 8. 2014. Pristupljeno 9. 6. 2014. CS1 održavanje: nepreporučeni parametar (link)
- ^ Projekti u toku u Bosni i Hercegovini
- ^ slovenski SCT
- ^ "Arhivirana kopija". Arhivirano s originala, 25. 8. 2014. Pristupljeno 24. 8. 2014. CS1 održavanje: nepreporučeni parametar (link) CS1 održavanje: arhivirana kopija u naslovu (link)
- ^ a b c Cjenovnik
- ^ "Svilaj – Odžak". jpautoceste.ba. JP Autoceste FBiH. Pristupljeno 2020-02-29. CS1 održavanje: nepreporučeni parametar (link)
- ^ http://www.klix.ba/vijesti/bih/otvoreno-novih-pet-kilometara-autoceste-bijaca-kravice-vrijednih-56-miliona-km/130620051
- ^ http://www.klix.ba/biznis/privreda/novo-gradiliste-za-novi-investicioni-ciklus-pocinju-radovi-na-dionici-zenica-jug-zenica-sjever/140930092
- ^ Admin. "Zenica sjever - Drivuša". jpautoceste.ba. Arhivirano s originala, 9. 7. 2016. Pristupljeno 2016-07-25. CS1 održavanje: nepreporučeni parametar (link)
Vanjski linkovi
Commons ima datoteke na temu: Autoput A1 (Bosna i Hercegovina) |
- Autoput A1 na Wikivijestima
- Odluka o promjenu naziva M-5 u A-1
- Informacije u autoputevima i brzim cestama u Bosni i Hercegovini
- Kratke informacije u cestama u BiH
- Autoceste FBiH
- JP Autoputovi Republike Srpske
Nedovršeni članak Autoput A1 (Bosna i Hercegovina) koji govori o saobraćaju treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.